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Art. 0275A - Coppa olio Fiat 500 Fiat 126 Abarth 4 litri con lamierino e prolunga per pescatore olio. - Coppa olio Fiat 500 Fiat 126 Abarth da 4 litri, kit completo di lamierino di fondo e di prolunga per il pescatore dell’olio.
Art.0275A

Coppa olio Fiat 500 Fiat 126 Abarth 4 litri con lamierino e prolunga per pescatore olio.

Coppa olio Fiat 500 Fiat 126 Abarth da 4 litri, kit completo di lamierino di fondo e di prolunga per il pescatore dell’olio.

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Art. 0276 - Coppa olio  Fiat 500 Fiat 126 NANNI da 4 litri con fondo smontabile e un raffreddamento olio eccezionale. - Coppa olio Fiat 500 Fiat 126 NANNI da 4 litri con fondo smontabile e un raffreddamento olio eccezionale. Questa coppa olio ha un altezza contenuta per essere montata anche su vetture molto basse da competizione. La parte inferiore è robustissima e permette urti contro eventuali ostacoli. Questo fondo smontabile permette di accedere immediatamente alle bielle e ai pistoni.
Art.0276

Coppa olio Fiat 500 Fiat 126 NANNI da 4 litri con fondo smontabile e un raffreddamento olio eccezionale.

Coppa olio Fiat 500 Fiat 126 NANNI da 4 litri con fondo smontabile e un raffreddamento olio eccezionale. Questa coppa olio ha un altezza contenuta per essere montata anche su vetture molto basse da competizione. La parte inferiore è robustissima e permette urti contro eventuali ostacoli. Questo fondo smontabile permette di accedere immediatamente alle bielle e ai pistoni.

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Art. 0293U - Bielle Fiat 500 Fiat 126 usate in acciaio con interasse di 120 mm.(2 bielle da lavorare). - bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio usate da lavorare con interasse di 120 mm. (coppia di bielle)
Art.0293U

Bielle Fiat 500 Fiat 126 usate in acciaio con interasse di 120 mm.(2 bielle da lavorare).

bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio usate da lavorare con interasse di 120 mm. (coppia di bielle)

48,00

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Art. 0297 - Pistoni Fiat 500 Fiat 126 stampati 650 cc, Ø 77 mm. (2 pistoni) con altezza di compressione 28 mm. 38 mm. o 40mm. - Pistoni completi Fiat 500 Fiat 126 stampati 650 cc.Ø 77 mm disponibili con altezza di compressione 28 mm. 38 mm. e 40 mm. Specificare nelle note quale altezza di compressione si desidera.
Art.0297

Pistoni Fiat 500 Fiat 126 stampati 650 cc, Ø 77 mm. (2 pistoni) con altezza di compressione 28 mm. 38 mm. o 40mm.

Pistoni completi Fiat 500 Fiat 126 stampati 650 cc.Ø 77 mm disponibili con altezza di compressione 28 mm. 38 mm. e 40 mm. Specificare nelle note quale altezza di compressione si desidera.

299,00

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Art. 0317 - Cilindri e pistoni Fiat 500 D F L e Giardiniera con cilindrata originale 499 cc. Pistoni diam. 67,4 Mahle tedeschi. - Canne e pistoni Fiat 500 D F L e Giardiniera con cilindrata originale 499 cc. I pistoni MAHLE tedeschi hanno il diametro 67,4 mm. (Originale Fiat.) I nostri cilindri non richiedono la guarnizione di testa. Occorre pero’ inserire sotto i cilindri gli anelli piu’ grossi art. 0426. Gruppo completo di 2 pistoni Mahle e 2 cilindri alti 90 mm.
Art.0317

Cilindri e pistoni Fiat 500 D F L e Giardiniera con cilindrata originale 499 cc. Pistoni diam. 67,4 Mahle tedeschi.

Canne e pistoni Fiat 500 D F L e Giardiniera con cilindrata originale 499 cc. I pistoni MAHLE tedeschi hanno il diametro 67,4 mm. (Originale Fiat.) I nostri cilindri non richiedono la guarnizione di testa. Occorre pero’ inserire sotto i cilindri gli anelli piu’ grossi art. 0426. Gruppo completo di 2 pistoni Mahle e 2 cilindri alti 90 mm.

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Art. 0318 - Cilindri pistoni Fiat 500 D F L Fiat Giardiniera Nural per trasformazione a diam. 70 mm. (Cilindrata 540 cc.) - Canne pistoni Fiat 500 D F L Fiat Giardiniera diam. 70 mm. con cilindrata 540 cc. Si montano senza allargare gli alloggiamenti dei cilindri nel monoblocco originale. Il kit comprende 2 cilindri NANNI alti 90 mm. e 2 pistoni tedeschi Nural completi di tassello per aumentare il rapporto di compressione. I nostri cilindri non richiedono la guarnizione di testa, occorre pero’ inserire al di sotto i nostri anelli art. 0426.
Art.0318

Cilindri pistoni Fiat 500 D F L Fiat Giardiniera Nural per trasformazione a diam. 70 mm. (Cilindrata 540 cc.)

Canne pistoni Fiat 500 D F L Fiat Giardiniera diam. 70 mm. con cilindrata 540 cc. Si montano senza allargare gli alloggiamenti dei cilindri nel monoblocco originale. Il kit comprende 2 cilindri NANNI alti 90 mm. e 2 pistoni tedeschi Nural completi di tassello per aumentare il rapporto di compressione. I nostri cilindri non richiedono la guarnizione di testa, occorre pero’ inserire al di sotto i nostri anelli art. 0426.

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Art. 0319 - Cilindri pistoni  Fiat 126, Panda 30, 650 cc, Ø 77 mm. (pacco alette dei cilindri h.80 mm) - Canne pistoni Fiat 126 Fiat Panda 30, Fiat Giardiniera con motore 120 650 cc, Ø 77 mm. a testa piana.(pacco alette dei cilindri h.80 mm.). I cilindri di ns. produzione non richiedono la guarnizione di testa. I pistoni sono Federal Mogul. Occorre ordinare anche gli anelli sottocanna in rame ns. art. 0427. Gruppo completo di 2 cilindri e 2 pistoni.
Art.0319

Cilindri pistoni Fiat 126, Panda 30, 650 cc, Ø 77 mm. (pacco alette dei cilindri h.80 mm)

Canne pistoni Fiat 126 Fiat Panda 30, Fiat Giardiniera con motore 120 650 cc, Ø 77 mm. a testa piana.(pacco alette dei cilindri h.80 mm.). I cilindri di ns. produzione non richiedono la guarnizione di testa. I pistoni sono Federal Mogul. Occorre ordinare anche gli anelli sottocanna in rame ns. art. 0427. Gruppo completo di 2 cilindri e 2 pistoni.

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Art. 0320 - Cilindri pistoni Fiat 500 D F L Fiat  Giardiniera per trasformazione a 595 cc. diametro 73,5 mm cilindro h 90 mm. - Canne pistoni Fiat 500 D F L Fiat Giardiniera 595 cc, Ø 73,5 mm e cilindri h. 90 mm.(per monoblocco 500 110D e 110F). I cilindri di ns. produzione non richiedono la guarnizione di testa.I pistoni sono Nural tedeschi. Occorre ordinare anche gli anelli sottocanna in rame art. 0427. Gruppo completo di 2 cilindri e 2 pistoni.
Art.0320

Cilindri pistoni Fiat 500 D F L Fiat Giardiniera per trasformazione a 595 cc. diametro 73,5 mm cilindro h 90 mm.

Canne pistoni Fiat 500 D F L Fiat Giardiniera 595 cc, Ø 73,5 mm e cilindri h. 90 mm.(per monoblocco 500 110D e 110F). I cilindri di ns. produzione non richiedono la guarnizione di testa.I pistoni sono Nural tedeschi. Occorre ordinare anche gli anelli sottocanna in rame art. 0427. Gruppo completo di 2 cilindri e 2 pistoni.

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Art. 0322 - Cilindri pistoni Fiat 500 D F L Fiat  Giardiniera per trasformazione a 650 cc, pistoni Ø 77 mm. e cilindri h. 90 mm. - Canne pistoni Fiat 500 D F L Fiat Giardiniera 650 cc, pistoni Ø 77 mm. e cilindri h. 90 mm per monoblocco 110D e 110 F. Questi cilindri di ns. produzione non richiedono la guarnizione di testa. I pistoni sono Federal Mogul con fasce elastiche Goetze. Occorre acquistare anche gli anelli sottocanna in rame ns. art. 0427. Gruppo completo di 2 pistoni e 2 cilindri.
Art.0322

Cilindri pistoni Fiat 500 D F L Fiat Giardiniera per trasformazione a 650 cc, pistoni Ø 77 mm. e cilindri h. 90 mm.

Canne pistoni Fiat 500 D F L Fiat Giardiniera 650 cc, pistoni Ø 77 mm. e cilindri h. 90 mm per monoblocco 110D e 110 F. Questi cilindri di ns. produzione non richiedono la guarnizione di testa. I pistoni sono Federal Mogul con fasce elastiche Goetze. Occorre acquistare anche gli anelli sottocanna in rame ns. art. 0427. Gruppo completo di 2 pistoni e 2 cilindri.

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Art. 0322a - Cilindri pistoni stampati Fiat 500 Fiat 126 ,650 cc, pistoni Ø 77 mm.e cilindri h. 90 mm.  (pistoni stampati con altezza di compressione 28mm. 38 mm. e 40 mm.) - Canne pistoni stampati Fiat 500 Fiat 126 650 cc, pistoni Ø 77 mm. e cilindri h. 90 mm per monoblocco 500 F L (pistoni stampati con altezza di compressione 28 mm. 38 mm. e 40 mm.) Vi preghiamo di scrivere nelle NOTE l’altezza di compressione dei pistoni che desiderate. I cilindri ( di ns. produzione) non richiedono la guarnizione di testa. Occorre anche acquistare gli anelli sottocanna in rame ns. art. 0427.Gruppo completo di 2 cilindri e 2 pistoni.
Art.0322a

Cilindri pistoni stampati Fiat 500 Fiat 126 ,650 cc, pistoni Ø 77 mm.e cilindri h. 90 mm. (pistoni stampati con altezza di compressione 28mm. 38 mm. e 40 mm.)

Canne pistoni stampati Fiat 500 Fiat 126 650 cc, pistoni Ø 77 mm. e cilindri h. 90 mm per monoblocco 500 F L (pistoni stampati con altezza di compressione 28 mm. 38 mm. e 40 mm.) Vi preghiamo di scrivere nelle NOTE l’altezza di compressione dei pistoni che desiderate. I cilindri ( di ns. produzione) non richiedono la guarnizione di testa. Occorre anche acquistare gli anelli sottocanna in rame ns. art. 0427.Gruppo completo di 2 cilindri e 2 pistoni.

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Art. 0323a - Cilindri e pistoni stampati Fiat 126, 650 cc, pistoni diam. 77 mm e cilindri h. 80 mm.  ( pistoni stampati con altezza di compressione 28, 38 e 40 m.m.) - Canne pistoni stampati Fiat 126  650 cc, pistoni Ø 77 mm e cilindri h. 80 mm per monoblocco Fiat 126 ( pistoni stampati con altezza di compressione 28 mm. 38 mm. e 40 mm.) Vi preghiamo di scrivere nelle NOTE l’altezza di compressione dei pistoni che desiderate. I cilindri ( di ns. produzione) non richiedono la guarnizione di testa. Occorre acquistare gli anelli sottocanna in rame ns. art. 0427. Gruppo completo di 2 pistoni e 2 cilindri.
Art.0323a

Cilindri e pistoni stampati Fiat 126, 650 cc, pistoni diam. 77 mm e cilindri h. 80 mm. ( pistoni stampati con altezza di compressione 28, 38 e 40 m.m.)

Canne pistoni stampati Fiat 126  650 cc, pistoni Ø 77 mm e cilindri h. 80 mm per monoblocco Fiat 126 ( pistoni stampati con altezza di compressione 28 mm. 38 mm. e 40 mm.) Vi preghiamo di scrivere nelle NOTE l’altezza di compressione dei pistoni che desiderate. I cilindri ( di ns. produzione) non richiedono la guarnizione di testa. Occorre acquistare gli anelli sottocanna in rame ns. art. 0427. Gruppo completo di 2 pistoni e 2 cilindri.

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Art. 0326 - Cilindri  pistoni fusi Fiat 500 Fiat 126 e Giardiniera per trasformazione a 704 cc. Ø 80 mm (con questo kit occorrono  le bielle in acciaio art. 0293C con interasse 124 mm.) - Canne e pistoni fusi Fiat 500 Fiat 126 Giardiniera,704 cc, pistoni Ø 80 mm. (con questo kit occorrono le bielle in acciaio art. 0293C con interasse 124 mm.)  I pistoni sono originali Federal Mogul completi di segmenti. Per il motore Fiat 500 e Giardiniera occorre anche la piastra in acciaio art.0287. Gruppo completo di 2 pistoni e 2 cilindri.
Art.0326

Cilindri pistoni fusi Fiat 500 Fiat 126 e Giardiniera per trasformazione a 704 cc. Ø 80 mm (con questo kit occorrono le bielle in acciaio art. 0293C con interasse 124 mm.)

Canne e pistoni fusi Fiat 500 Fiat 126 Giardiniera,704 cc, pistoni Ø 80 mm. (con questo kit occorrono le bielle in acciaio art. 0293C con interasse 124 mm.)  I pistoni sono originali Federal Mogul completi di segmenti. Per il motore Fiat 500 e Giardiniera occorre anche la piastra in acciaio art.0287. Gruppo completo di 2 pistoni e 2 cilindri.

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Art. 0331 - Cilindri  pistoni stampati  Fiat 126, 800 cc, pistoni Wossner tedeschi Ø 85 mm (disponibili con l’ altezza di compressione 28 e 35 m.m.) - Canne pistoni stampati Fiat 126, 800 cc, pistoni Wossner tedeschi Ø 85 mm .(disponibili con l’ altezza di compressione 28 mm. e 35 mm.) quindi vi preghiamo di scrivere nelle NOTE l’altezza di compressione dei pistoni che desiderate. I cilindri di nostra produzione sono disponibili con altezza 80 mm.(originale) e non richiedono la guarnizione di testa. Occorre acquistare 2 serie di anelli sottocanna in rame art. 0429A. Gruppo completo di 2 pistoni e 2 cilindri. I pistoni richiedono bielle da 130 mm. art. 0293A.
Art.0331

Cilindri pistoni stampati Fiat 126, 800 cc, pistoni Wossner tedeschi Ø 85 mm (disponibili con l’ altezza di compressione 28 e 35 m.m.)

Canne pistoni stampati Fiat 126, 800 cc, pistoni Wossner tedeschi Ø 85 mm .(disponibili con l’ altezza di compressione 28 mm. e 35 mm.) quindi vi preghiamo di scrivere nelle NOTE l’altezza di compressione dei pistoni che desiderate. I cilindri di nostra produzione sono disponibili con altezza 80 mm.(originale) e non richiedono la guarnizione di testa. Occorre acquistare 2 serie di anelli sottocanna in rame art. 0429A. Gruppo completo di 2 pistoni e 2 cilindri. I pistoni richiedono bielle da 130 mm. art. 0293A.

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Art. 0349 - Valvola Fiat 500 Fiat 126 in Nimonic Ø 29 mm, stelo Ø 8 mm - Valvola Fiat 500 Fiat 126 in Nimonic (la lega per valvole migliore in assoluto) Ø 29 mm, stelo Ø 8 mm. con riporto di Stellite.
Art.0349

Valvola Fiat 500 Fiat 126 in Nimonic Ø 29 mm, stelo Ø 8 mm

Valvola Fiat 500 Fiat 126 in Nimonic (la lega per valvole migliore in assoluto) Ø 29 mm, stelo Ø 8 mm. con riporto di Stellite.

35,00

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Art. 0350 - Valvola Fiat 500 Fiat 126 in Nimonic  Ø 30 mm, stelo Ø 8 mm - Valvola Fiat 500 Fiat 126 in lega Nimonic (la lega per valvole migliore in assoluto) Ø 30 mm, stelo Ø 8 mm. con riporto di Stellite.
Art.0350

Valvola Fiat 500 Fiat 126 in Nimonic Ø 30 mm, stelo Ø 8 mm

Valvola Fiat 500 Fiat 126 in lega Nimonic (la lega per valvole migliore in assoluto) Ø 30 mm, stelo Ø 8 mm. con riporto di Stellite.

35,00

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Art. 0351 - Valvola Fiat 500 Fiat 126 in Nimonic ,  Ø 31 mm, stelo Ø 8 mm. - Valvola Fiat 500 Fiat 126 in lega Nimonic (la lega per valvole migliore in assoluto) Ø 31 mm, stelo Ø 8 mm. con riporto di Stellite.
Art.0351

Valvola Fiat 500 Fiat 126 in Nimonic , Ø 31 mm, stelo Ø 8 mm.

Valvola Fiat 500 Fiat 126 in lega Nimonic (la lega per valvole migliore in assoluto) Ø 31 mm, stelo Ø 8 mm. con riporto di Stellite.

35,00

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