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Marmitta Fiat 500 FIAT 126 silenziata da competizione in acciaio inox lucidato,completa di molle annulla-vibrazioni e di baby killer. Va bene anche per un uso stradale.
Marmitta FIAT 500 FIAT 126 silenziata da competizione in acciaio inox lucidato, completa di molle annulla-vibrazioni e di silenziatore supplementare (baby killer) da applicare eventualmente nel tubo di scarico diametro 60 mm. Occorrono le staffe di supporto Fiat 126, oppure le ns. staffe 0221S. E’ indicata anche per un uso stradale poiché si ha la possibilità di applicare il baby killer per silenziarla ulteriormente. Il diametro dei tubi è di 38 mm.
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Staffe Fiat 500 R seconda serie e Fiat 126 alza trapezi anteriori di 4 cm.
Staffe Fiat 500 R seconda serie e Fiat 126 per alzare i trapezi superiori della sospensione anteriore di 4 cm. Servono per ripristinare la campanatura originale delle ruote (senza forare la carrozzeria) se si monta la balestra ad occhi rovesciati o il nostro tirante con i bracci oscillanti art. 0474. Interasse da centro foro a centro foro 107 mm. Kit completo.
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Leva cambio Fiat 500 Fiat 126 con pomello Giannini in alluminio cromato e pelle rossa.
Leva cambio Fiat 500 Fiat 126 con pomello Giannini in alluminio cromato e pelle rossa.
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Carburatore Fiat 500 Fiat 126 nuovo Ø 28 mm Weber modificato NANNI (diffusore diam. 24 m.m.)
Carburatore nuovo per Fiat 500 Fiat 126 Ø 28 mm. Weber modificato NANNI (diffusore diam. 24 m.m.) Con questo carburatore occorre anche il tubo forato art. 0164 qualora venga collegato al filtro aria originale.
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Selettore Fiat 500 Fiat 126 leva cambio 5 marce in acciaio inox lucido.
Selettore leva cambio Fiat 500 Fiat 126 per cambio a 5 marce in acciaio inox lucido, con molle (no oil rings che si rompono). Il nostro selettore è chiuso ai lati per evitare che polvere e impurità entrino nei leveraggi del cambio e viene fornito con una pellicola di protezione per evitare che si danneggi la lucidatura.
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Molla Fiat 500 Fiat 126 da competizione per il ns. ammortizzatore 0473.
Molla Fiat 500 Fiat 126 da competizione per il nostro ammortizzatore anteriore 0473. 1 pezzo. Filo diametro 9,5 mm.
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Molla Fiat 500 F L sospensione motore rinforzata NANNI in acciaio speciale Oteva 70.
Molla Fiat 500 F L sospensione motore rinforzata NANNI. Si utilizza anche per il motore Fiat 126 qualora venisse posizionato nel vano motore Fiat 500. È prodotta con acciaio speciale Oteva 70.
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Carburatore Fiat 500 R/ 126 nuovo originale Weber 28 IMB.
Carburatore nuovo per Fiat 500R/126 da 28 mm. originale Weber 28 IMB.
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Marmitta Fiat 500 R Fiat 126 Giannini tutta in acciaio inossidabile lucidato. Si monta con le ns. staffe di supporto art.0221S
Marmitta Fiat 500 R Fiat 126 Giannini completamente in acciaio inossidabile lucidato. Il terminale di scarico e’ diametro 50 mm. Si monta con le ns. staffe di supporto art.0221S oppure con le staffe originali. I tubi di scarico sono diametro 35 mm.
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Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126, NANNI in rame ricotto per motore 750 cc Ø 82 mm, spessore 6/10 mm.
Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126 NANNI in rame ricotto per motore 750 cc Ø 82 mm, spessore 6/10 mm.
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Bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio speciale ad H rovesciato, con boccola già squadrata. Interasse 130 mm
Coppia bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio speciale da competizione ad H rovesciato, con boccola già squadrata. Interasse 130 mm. Complete di bulloni ARP (i migliori )
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Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 750 cc. con pistone Ø 82 mm.
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 750 cc. con pistone Ø 82 mm (disponibili con spessore 0,7 mm.). Il diametro interno degli anelli è di mm. 88. Serie di 2 pezzi.
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Ammortizzatore Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo, anteriore, a gas, a doppio effetto, regolabile nella durezza e regolabile in altezza (per tirante 0474)
Ammortizzatore Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo anteriore a gas a doppio effetto, regolabile in taratura e regolabile in altezza.(per tirante 0474 occorrono 2 ammortizzatori). Posizionato in morsa e ruotato in senso orario si puo’ indurire a piacimento. Per una vettura occorrono 2 pezzi.
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Marmitta Fiat 500 R FIAT 126 in acciaio inossidabile lucidato ad alto rendimento con attacco diretto sulla testa e tubo di scarico diametro 60 mm. Si monta con le ns. staffe di supporto art. 0221S
Marmitta FIAT 500 R FIAT 126 ad alto rendimento in acciaio inossidabile lucidato con attacco diretto sulla testa e tubo di scarico diametro 60 mm. Si monta con le ns. staffe di supporto art. 0221S, oppure con le staffe originali. Il diametro dei tubi è di 35 mm.
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Staffe Fiat 500 F L e R prima serie alza trapezi anteriori di 4 cm.
Staffe Fiat 500 F L e R prima serie per alzare i trapezi superiori della sospensione anteriore di 4 cm. Servono per ripristinare la campanatura originale delle ruote (senza forare la carrozzeria) se si monta la balestra ad occhi rovesciati o il nostro tirante con i bracci oscillanti articolo 0474).Interasse da centro foro a centro foro 90 mm.
Kit completo.
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Fiat 500 R Fiat 126 kit tasselli sostegno motore con molla rinforzata NANNI.
Fiat 500 Fiat 126 kit tasselli in gomma e molla sostegno motore rinforzata NANNI.
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Pendolino Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera NANNI in alluminio con bracci oscillanti.
Pendolino Fiat 500 Fiat 126 Fiat 126 Bis, Giardiniera NANNI in alluminio con bracci oscillanti. Sostituisce la balestra (va fissato negli stessi attacchi) e va accoppiato ai ns. ammortizzatori art.0473. Include anche i silentblocs per i bracci oscillanti.
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Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata, con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore e guarnizioni ad alta resistenza.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore. Contiene guarnizioni in materiale speciale ad alta resistenza e anelli di tenuta delle cannette al silicone.
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Molla Fiat 500 Fiat 126 molto dura da competizione per il nostro ammortizzatore 0473.
Molla Fiat 500 Fiat 126 molto dura da competizione per il nostro ammortizzatore anteriore 0473. 1 pezzo. Filo diametro 10 mm.
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Cilindro Fiat 126, Ø 82 mm, 740 cc.
Cilindro Fiat 126 Ø 82 mm, 740 cc (disponibile con pacco alette di altezza 80 mm. e 68 m.m.). Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, però occorrono i nostri anelli sottocanna in rame art. 0429.
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Guarnizione tubo scarico Fiat 500 Fiat 126 in rame ricotto
Guarnizione tubo scarico Fiat 500 Fiat 126 in rame ricotto (fra collettore e marmitta).
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Cilindro Fiat 500 Fiat 126, Ø 80 mm, 704 cc. h. 80 mm.
Cilindro Fiat 500 Fiat 126 Ø 80 mm, 704 cc. h. 80 mm. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa. Nei motori Fiat 500 occorre la ns.piastra art. 0287. Bisogna acquistare inoltre i nostri anelli sottocanna in rame art. 0428
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