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× Molla Fiat 500 F L sospensione  motore rinforzata NANNI in acciaio speciale Oteva 70. Art.0451 Molla Fiat 500 F L sospensione motore rinforzata NANNI in acciaio speciale Oteva 70. 18,50
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× Supporto Fiat 500  Fiat 126,  posteriore albero motore bimetallico minorato 0,20 mm. Art.0385 Supporto Fiat 500 Fiat 126, posteriore albero motore bimetallico minorato 0,20 mm. 69,50
69,50
× Tappo olio Abarth Fiat 500 D. Art.0266 Tappo olio Abarth Fiat 500 D. 29,50
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× Paraurti Fiat 500 anteriore NANNI in vetroresina con spoiler e predisposizione fari. Art.0856 Paraurti Fiat 500 anteriore NANNI in vetroresina con spoiler e predisposizione fari. 199,00
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Art. 0073 - Cerchio ruota Fiat 500 Abarth in lega da 4,5 pollici x12 pollici e bulloni di fissaggio conici autocentranti. - Cerchio ruota Fiat 500 Fiat 126 prima serie Abarth in lega di altissima qualita’ verniciata, da 4,5 pollici di larghezza con bulloni di fissaggio conici autocentranti. (interasse bulloni ruota 190 mm.). ET 25.
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Art. 0381 - Supporto Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera, anteriore albero motore in acciaio NANNI con boccola minorata 0,20 mm. - Supporto Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera anteriore albero motore in acciaio NANNI (lato catena) con boccola minorata 0,20 mm. Prima rettifica dell’albero motore.
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Il prezzo originale era: 160,00€.Il prezzo attuale è: 89,00€.

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Art. 0262 - Coperchio punterie Abarth Fiat 500 D F L R Fiat 126 in alluminio. - Coperchio punterie Abarth Fiat 500 D F L R Fiat 126 in alluminio. Questo coperchio richiede il tappo introduzione olio ART. 0266. Con questo coperchio punterie si può montare anche il carburatore Weber diam. 26/28 mm. originale.
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Art. 0215 - Raffreddamento motore Fiat 500 Fiat 126 con carter distribuzione nuovo NANNI  per applicazione del radiatore dell’olio (per competizione). Deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P - Raffreddamento del motore Fiat 500 Fiat 126 con carter distribuzione nuovo NANNI completo di applicazione del radiatore dell’olio (per competizione). Comprende il carter nuovo modificato con supporto, radiatore, guarnizione, paraolio, raccordi e tubazioni. Per le misure del radiatore vedi l’art. 0217. Il carter deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P
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