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Marmitta Fiat 500 R FIAT 126 in acciaio inossidabile lucidato ad alto rendimento con attacco diretto sulla testa e tubo di scarico diametro 60 mm. Si monta con le ns. staffe di supporto art. 0221S
Marmitta FIAT 500 R FIAT 126 ad alto rendimento in acciaio inossidabile lucidato con attacco diretto sulla testa e tubo di scarico diametro 60 mm. Si monta con le ns. staffe di supporto art. 0221S, oppure con le staffe originali. Il diametro dei tubi è di 35 mm.
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Bronzine Fiat 500 Fiat 126 di biella minorate 0.10” ( 0,25 in mm,).
Bronzine Fiat 500 Fiat 126 di biella minorate 0.10” (0,25 in mm.). Prima rettifica dell’albero motore. Serie completa.
Disponibile
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Marmitta Fiat 500 FIAT 126 silenziata da competizione in acciaio inox lucidato,completa di molle annulla-vibrazioni e di baby killer. Va bene anche per un uso stradale.
Marmitta FIAT 500 FIAT 126 silenziata da competizione in acciaio inox lucidato, completa di molle annulla-vibrazioni e di silenziatore supplementare (baby killer) da applicare eventualmente nel tubo di scarico diametro 60 mm. Occorrono le staffe di supporto Fiat 126, oppure le ns. staffe 0221S. E’ indicata anche per un uso stradale poiché si ha la possibilità di applicare il baby killer per silenziarla ulteriormente. Il diametro dei tubi è di 38 mm.
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Guarnizione tubo scarico Fiat 500 Fiat 126 in rame ricotto
Guarnizione tubo scarico Fiat 500 Fiat 126 in rame ricotto (fra collettore e marmitta).
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Marmitta Fiat 500 R Fiat 126 Giannini tutta in acciaio inossidabile lucidato. Si monta con le ns. staffe di supporto art.0221S
Marmitta Fiat 500 R Fiat 126 Giannini completamente in acciaio inossidabile lucidato. Il terminale di scarico e’ diametro 50 mm. Si monta con le ns. staffe di supporto art.0221S oppure con le staffe originali. I tubi di scarico sono diametro 35 mm.
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Cilindro Fiat 126, Ø 82 mm, 740 cc.
Cilindro Fiat 126 Ø 82 mm, 740 cc (disponibile con pacco alette di altezza 80 mm. e 68 m.m.). Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, però occorrono i nostri anelli sottocanna in rame art. 0429.
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Bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio speciale ad H rovesciato, con boccola già squadrata. Interasse 130 mm
Coppia bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio speciale da competizione ad H rovesciato, con boccola già squadrata. Interasse 130 mm. Complete di bulloni ARP (i migliori )
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Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126, NANNI in rame ricotto per motore 750 cc Ø 82 mm, spessore 6/10 mm.
Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126 NANNI in rame ricotto per motore 750 cc Ø 82 mm, spessore 6/10 mm.
Disponibile
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Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 750 cc. con pistone Ø 82 mm.(disponibili con spessore 0,2 mm. e 0,7 mm.).
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 750 cc. con pistone Ø 82 mm (disponibili con spessore 0,2 mm e 0,7 mm.). Il diametro interno degli anelli è di mm. 88. Serie di 2 pezzi. Specificare nelle note lo spessore desiderato.
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Tassello Fiat 500 Fiat 126 sostegno cambio (anteriore motore).
Tassello Fiat 500 Fiat 126 sostegno cambio (anteriore motore ) in gomma e acciaio .Per una vettura occorrono 2 pezzi.
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Guarnizione coppa olio Fiat 500 Fiat 126 in materiale speciale ad alta resistenza.
Guarnizione coppa olio Fiat 500 Fiat 126 in materiale speciale ad alta resistenza.
Disponibile
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Bronzine Fiat 500 Fiat 126 di biella , misura STD.
Bronzine Fiat 500 Fiat 126 di biella STD (misura originale Fiat). Kit completo.
Disponibile
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Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata, con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore e guarnizioni ad alta resistenza.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore. Contiene guarnizioni in materiale speciale ad alta resistenza e anelli di tenuta delle cannette al silicone.
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Giunto elastico Fiat 500 F L R Fiat 126 Giardiniera (prodotto Italiano di ottima qualità).
Giunto elastico Fiat 500 F L R Fiat 126, 126 Bis, Giardiniera. E’ un prodotto Italiano di ottima qualità.
Disponibile
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