×Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126 NANNI rame-torbas per motori 695/704 cc Ø 79,5/80 mm,spessore 15/10 mm (2 pezzi). 1 × 28,00€
×Coperchio punterie Giannini Fiat 500 D F L R Fiat 126 in alluminio. 1 × 89,00€
×Piastra Fiat 500 F L in acciaio NANNI per rinforzo monoblocco per applicazione canne 700 cc alte 80 mm. con alesaggio diametro 79,5 o 80 mm. 2 × 39,50€
×Marmitta Fiat 500 FIAT 126 silenziata da competizione in acciaio inox lucidato,completa di molle annulla-vibrazioni e di baby killer. Va bene anche per un uso stradale. 1 × 269,00€
×Pulegge Fiat 500 Fiat 126 NANNI e cinghia poli v per dinamo.(Le pulegge hanno le stesse dimensioni delle pulegge originali). 1 × 169,00€
×Bronzine Fiat 500 Fiat 126 di biella minorate 0.10” ( 0,25 in mm,). 1 × 24,00€
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Art.0438
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata, con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore e guarnizioni ad alta resistenza.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore. Contiene guarnizioni in materiale speciale ad alta resistenza e anelli di tenuta delle cannette al silicone.
Cannette punterie Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera Panda 30 NANNI modificati con molla e gommini al silicone.
Cannette Fiat 500 Fiat 126 copriaste delle punterie NANNI modificate con molla e gommini speciali al silicone di lunghissima durata nel tempo poiche’ sono molto resistenti alle alte temperature. Si montano senza smontare la testata. Indispensabili per i cilindri abbassati. I nostri astucci hanno 2 oil rings all’interno per una migliore tenuta ai gas compressi e hanno le molle deidrogenate. Kit completo.
Cilindro Fiat 500 Fiat 126, Ø 80 mm, 704 cc. h. 80 mm.
Cilindro Fiat 500 Fiat 126 Ø 80 mm, 704 cc. h. 80 mm. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa. Nei motori Fiat 500 occorre la ns.piastra art. 0287. Bisogna acquistare inoltre i nostri anelli sottocanna in rame art. 0428
Bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio ad H rovesciato con interasse di 118 mm. Con bulloni ARP.
Coppia bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio ad H rovesciato con interasse di 118 mm. (Lunghezza ORIGINALE Fiat) Sono provviste di bulloni di altissima qualità ARP. Si montano su tutti i motori Fiat 500 e 126 e sono complete di boccola in bronzo già squadrata.
Fiat 500 Fiat 126 Fiat Panda 30 serie gommini bassi al silicone (10 pezzi ) per astucci copriaste punterie ( cannette ).
Gommini Fiat 500 Fiat 126 Fiat Panda 30 al silicone (tipo basso) di lunghissima durata nel tempo per evitare i cattivi odori che entrano nell’abitacolo quando si attiva il riscaldamento. Si montano sugli astucci copriaste delle punterie (cannette). È’ una gomma molto resistente alle alte temperature. Kit completo.
Staffe marmitta Fiat 500 R Fiat 126. Sono molto robuste (spessore dell’acciaio 5 mm.) e sono complete di viti e dadi. Il kit è completo per una marmitta.
Portastrumenti Fiat 500 L Abarth (contagiri e contachilometri Ø 80 mm)
Portastrumenti in vetroresina per Abarth 500 L (contagiri e contachilometri Ø 80 mm) verniciato con vernice satinata e pronto per il montaggio. Nostra produzione.
Miniservo Fiat 500 F L e Giardiniera Bendix (piccolo servofreno). Aumenta la potenza della frenata del 35%. Indispensabile per gli impianti frenanti a disco.
Miniservo Fiat 500 F L e Giardiniera Bendix (piccolo servofreno).E’ una pompa freni maggiorata per Fiat 500 F/L e Giardiniera che sostituisce perfettamente la pompa freni originale. Aumenta la potenza della frenata del 35%. Indispensabile per gli impianti frenanti a disco. Prodotto in Italia (non in Cina).
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Portastrumenti Fiat 500 D F R Giannini ovale in vetroresina (contagiri e contachilometri Ø 80 mm) verniciato con vernice satinata e pronto per il montaggio. Nostra produzione.
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Portastrumenti Fiat 500 D F R Abarth (per contagiri e contachilometri Ø 100 mm) verniciato con vernice satinata e pronto per il montaggio. Nostra produzione.
Supporto Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera, anteriore albero motore in acciaio NANNI con boccola minorata 0,20 mm.
Supporto Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera anteriore albero motore in acciaio NANNI (lato catena) con boccola minorata 0,20 mm. Prima rettifica dell’albero motore.
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