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Galleggiante Fiat 500 serbatoio benzina con indicatore di livello.
Galleggiante serbatoio benzina con indicatore di livello montato in origine sulla Fiat 500 L.
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Bronzine Fiat 500 Fiat 126 di biella minorate 0.10” ( 0,25 in mm,).
Bronzine Fiat 500 Fiat 126 di biella minorate 0.10” (0,25 in mm.). Prima rettifica dell’albero motore. Serie completa.
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Manicotto Fiat 500 F L R Fiat 126 semiasse temprato a induzione (originale Fiat).
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Bronzine Fiat 500 Fiat 126 di biella , misura STD.
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Scritta Fiat 500 Francis Lombardi cromata “My car” per cruscotto.
Scritta cromata “My car” Francis Lombardi per cruscotto. Lunghezza 88 mm.
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Piastra Fiat 500 F L D in acciaio NANNI per rinforzo monoblocco per applicazione canne 595 cc (alesaggio diametro 73,5 mm alte 80 mm.)
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Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo modificato con supporto e filtro olio, che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo modificato con supporto e filtro olio completo di raccordi in acciaio, paraolio e guarnizione. A scelta si puo’ collegare con il radiatore dell’olio, oppure si puo’ raccordare direttamente con il monoblocco che e’ predisposto per l’entrata dell’olio.( e’ di nostra produzione). Deve essere accoppiato alla pompa originale Fiat art. 0256P.
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Luce spia rossa per cruscotto.
Luce spia di colore rosso per cruscotto.
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Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126, NANNI in rame ricotto per motore 595 cc Ø 73,5 mm, spessore 6/10 mm
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Trasmettitore pressione olio originale Veglia Jaeger (in 2 pezzi)
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Luce spia verde per cruscotto
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Radiatore olio Fiat 500 Fiat 126 in alluminio saldobrasato con 2 RACCORDI CURVI.
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Manicotto originale in plastica nera posizionato sopra il carburatore Fiat 126.
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Carburatore nuovo per Fiat 500 Fiat 126 Ø 28 mm. Weber modificato NANNI (diffusore diam. 24 m.m.) Con questo carburatore occorre anche il tubo forato art. 0164 qualora venga collegato al filtro aria originale.
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Trasmettitore temperatura olio con filettatura 16×1,5 mm.
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Tassello fissaggio collettore Art. 138A alla testata
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Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126, NANNI in rame ricotto per motore 650 cc Ø 77 mm, spessore 6/10 mm
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Semiassi Fiat 500 F L R in acciaio speciale ad alta resistenza. Si possono usare nelle più severe condizioni di utilizzo e in competizione. E’ un prodotto totalmente italiano.( kit completo).
Disponibile
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