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× Pulegge Fiat 500 Fiat 126 dentate NANNI in ergal e cinghia dentata (super rinforzata) per dinamo. Art.0200 Pulegge Fiat 500 Fiat 126 dentate NANNI in ergal e cinghia dentata (super rinforzata) per dinamo. 198,50
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× Luce spia verde per cruscotto Art.0808 Luce spia verde per cruscotto 7,00
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× Piastra Nanni in acciaio alta 1,5 mm. per rinforzo monoblocco per cilindri 740 cc. Alesaggio 82 mm. Art.0288A Piastra Nanni in acciaio alta 1,5 mm. per rinforzo monoblocco per cilindri 740 cc. Alesaggio 82 mm. 11,00
11,00
× Sospensione Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera anteriore molto confortevole. Tutto fatto in Italia. Art.0479 Sospensione Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera anteriore molto confortevole. Tutto fatto in Italia. 678,00
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× Testa sterzo Fiat 126 Personal con foro filettato diam.14 mm. Art.0489T Testa sterzo Fiat 126 Personal con foro filettato diam.14 mm. 14,80
14,80

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Art. 0328 - Cilindri  pistoni fusi Fiat 126,  740 cc, pistoni Nural Ø 82 mm. (per questo gruppo motore occorrono le bielle ns. art. 0293A e 2 serie di anelli sottocanna in rame art .0429) - Canne pistoni fusi Fiat 126, 740 cc, Ø 82 mm. Marca Nural tedeschi. (per questo gruppo motore occorrono le bielle ns. art.0293A da 130 mm. poiché i pistoni hanno altezza di compressione 28 mm. Bisogna acquistare 2 kit di anelli sottocanna in rame art.0429).I cilindri di nostra produzione sono alti 80 mm. e non richiedono la guarnizione di testa. I pistoni sono leggerissimi ( grammi 300, a 3 fasce). Gruppo completo di 2 pistoni e 2 cilindri.
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Art. 0202 - Cinghia Fiat 500 Fiat 126 dentata super rinforzata per kit puleggie dentate. - Cinghia Fiat 500 Fiat 126 dentata super rinforzata per kit pulegge dentate art. 0200 e 0201 (Made in U.S.A.).
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Art. 0346 - Cilindro Fiat 126, Ø 82 mm, 740  cc. - Cilindro Fiat 126 Ø 82 mm, 740 cc (disponibile con pacco alette di altezza 80 mm. e 68 m.m.). Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, però occorrono i nostri anelli sottocanna in rame art. 0429.
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Art. 0488 - Staffe Fiat 500 F L e R prima serie alza trapezi anteriori di 4 cm. - Staffe Fiat 500 F L e R prima serie per alzare i trapezi superiori della sospensione anteriore di 4 cm. Servono per ripristinare la campanatura originale delle ruote (senza forare la carrozzeria) se si monta la balestra ad occhi rovesciati o il nostro tirante con i bracci oscillanti articolo 0474).Interasse da centro foro a centro foro 90 mm.
Kit completo.
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Il prezzo originale era: 90,00€.Il prezzo attuale è: 59,50€.

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Art. 0706 - Portastrumenti Fiat 500 L Abarth  (contagiri e contachilometri Ø 80 mm) - Portastrumenti in vetroresina per Abarth 500 L (contagiri e contachilometri Ø 80 mm) verniciato con vernice satinata e pronto per il montaggio. Nostra produzione.
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Art. 0329 - Cilindri  pistoni stampati  Fiat 126, 740 cc, pistoni Ø 82 mm. ( disponibili con altezza di compressione : 25- 28 m.m.) - Canne e pistoni stampati Fiat 126, 740 cc, pistoni Ø 82 mm per motore Fiat 126. (disponibili con altezza di compressione 25-28 m.m.) Vi preghiamo di scrivere nelle NOTE l’altezza di compressione dei pistoni che desiderate. I cilindri di nostra produzione sono disponibili con le altezze 65 mm. e 80 mm. e non richiedono la guarnizione di testa. Occorre acquistare gli anelli sottocanna in rame ns. art. 0429. Gruppo completo di 2 pistoni e 2 cilindri.
Art.0329

Cilindri pistoni stampati Fiat 126, 740 cc, pistoni Ø 82 mm. ( disponibili con altezza di compressione : 25- 28 m.m.)

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Il prezzo originale era: 800,00€.Il prezzo attuale è: 429,00€.

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Art. 0705 - Portastrumenti Fiat 500 D F R Abarth (per contagiri e contachilometriØ 100 mm) - Portastrumenti Fiat 500 D F R Abarth (per contagiri e contachilometri Ø 100 mm) verniciato con vernice satinata e pronto per il montaggio. Nostra produzione.
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