Supporto Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera, anteriore albero motore in acciaio NANNI con boccola minorata 0,20 mm.
Supporto Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera anteriore albero motore in acciaio NANNI (lato catena) con boccola minorata 0,20 mm. Prima rettifica dell’albero motore.
Pulegge Fiat 500 Fiat 126 NANNI in ergal e cinghia dentata (super rinforzata) per alternatore.
Pulegge Fiat 500 Fiat 126 NANNI in ergal per alternatore con cinghia dentata (super rinforzata, made in U.S.A.). La puleggia in acciaio ha il filtro centrifugo. Con questa modifica il motore acquista un 12% di potenza in piu’; ad esempio, da 40 cv. va a 45 cv. Kit completo.
Portastrumenti Fiat 500 D F R Giannini ovale (contagiri e contachilometri Ø 80 mm).
Portastrumenti Fiat 500 D F R Giannini ovale in vetroresina (contagiri e contachilometri Ø 80 mm) verniciato con vernice satinata e pronto per il montaggio. Nostra produzione.
Cilindro Fiat 500 R Fiat 126, Ø 73,5 mm, h. 80 mm, 595 cc.
Cilindro Ø 73,5 mm, h. 80 mm, 595 cc. per motore Fiat 500 R Fiat 126. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, occorre però acquistare i nostri anelli sottocanna art. 0427.
Portastrumenti Fiat 500 L Abarth (contagiri e contachilometri Ø 80 mm)
Portastrumenti in vetroresina per Abarth 500 L (contagiri e contachilometri Ø 80 mm) verniciato con vernice satinata e pronto per il montaggio. Nostra produzione.
Cilindro Ø 77 mm, h. 80 mm, 650 cc. per motore Fiat 126 Fiat 126 Personal Fiat Panda 30. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, occorrono però gli anelli sottocanna in rame nostro art. 0427.
Portastrumenti Fiat 500 D F R Abarth (per contagiri e contachilometriØ 100 mm)
Portastrumenti Fiat 500 D F R Abarth (per contagiri e contachilometri Ø 100 mm) verniciato con vernice satinata e pronto per il montaggio. Nostra produzione.
Pulegge Fiat 500 Fiat 126 dentate NANNI in ergal e cinghia dentata (super rinforzata) per dinamo.
Pulegge dentate Fiat 500 Fiat 126 NANNI in ergal per dinamo con cinghia (super rinforzata, made in U.S.A.). La puleggia in acciaio contiene il filtro centrifugo. Con questa modifica il motore acquista un 12% di potenza in piu’; ad esempio, da 40 cv. va a 45 cv. Kit completo.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata, con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore e guarnizioni ad alta resistenza.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore. Contiene guarnizioni in materiale speciale ad alta resistenza e anelli di tenuta delle cannette al silicone.
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× Piastra Fiat 500 F L D in acciaio NANNI per rinforzo monoblocco per applicazione canne 595 cc (alesaggio diametro 73,5 mm alte 80 mm.)
× Piastra Fiat 500 F L in acciaio NANNI per rinforzo monoblocco per applicazione canne 650 cc alte 80 mm. con alesaggio diametro 77 mm.
× Segmento Fiat 500 Fiat 126 tenuta olio albero motore lato distribuzione originale FIAT.
