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× Trombetta Fiat 126 d’aspirazione NANNI (ricavata da un blocco di alluminio) con rete Ø 32/35 mm. (Per Fiat 126 e Lancia Fulvia) Art.0142 Trombetta Fiat 126 d’aspirazione NANNI (ricavata da un blocco di alluminio) con rete Ø 32/35 mm. (Per Fiat 126 e Lancia Fulvia) 35,00
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× Raffreddamento motore Fiat 500 Fiat 126 con carter distribuzione nuovo NANNI  per applicazione del radiatore dell’olio (per competizione). Deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P Art.0215 Raffreddamento motore Fiat 500 Fiat 126 con carter distribuzione nuovo NANNI per applicazione del radiatore dell’olio (per competizione). Deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P 397,00
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× Pomello Fiat 500 Fiat 126 Giannini leva cambio in alluminio cromato e pelle rossa. Art.0034 Pomello Fiat 500 Fiat 126 Giannini leva cambio in alluminio cromato e pelle rossa. 69,00
69,00
× Quinta  marcia  Fiat 126 NANNI con 3ª, 4ª e 5ª corta completa con guarnizioni (cambio sincronizzato). Art.0113 Quinta marcia Fiat 126 NANNI con 3ª, 4ª e 5ª corta completa con guarnizioni (cambio sincronizzato). 697,00
697,00
× Supporto Fiat 500 Fiat 126 posteriore  albero motore  bimetallico misura STD. Art.0384 Supporto Fiat 500 Fiat 126 posteriore albero motore bimetallico misura STD. 69,50
69,50
× Stemma Fiat 500  Abarth “lampo tricolore”smaltato per parafanghi posteriori Art.0516 Stemma Fiat 500 Abarth “lampo tricolore”smaltato per parafanghi posteriori 19,50
19,50
× Cilindro Fiat 126, Ø 82 mm, 740  cc. Art.0346 Cilindro Fiat 126, Ø 82 mm, 740 cc. 99,50
99,50
× Cerchio ruota Fiat 500 in lega ultraleggera NANNI verniciato, da 4,5 pollici x 12 pollici completo di bulloni conici autocentranti. Art.0074 Cerchio ruota Fiat 500 in lega ultraleggera NANNI verniciato, da 4,5 pollici x 12 pollici completo di bulloni conici autocentranti. 109,50
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Art. 0071 - Selettore  Fiat 500 Fiat  126 leva cambio 5 marce in acciaio inox lucido. - Selettore leva cambio Fiat 500 Fiat 126 per cambio a 5 marce in acciaio inox lucido, con molle (no oil rings che si rompono). Il nostro selettore è chiuso ai lati per evitare che polvere e impurità entrino nei leveraggi del cambio e viene fornito con una pellicola di protezione per evitare che si danneggi la lucidatura.
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