×Staffe marmitta Fiat 500R Fiat 126. Kit completo. 1 × 39,50€
×Fermacofano Fiat 500 da corsa In alluminio(kit completo ). 1 × 39,00€
×Giunto elastico Fiat 500 F L R Fiat 126 Giardiniera (prodotto Italiano di ottima qualità). 1 × 25,00€
×Quinta marcia Fiat 126 NANNI con 3ª, 4ª e 5ª corta completa con guarnizioni (cambio sincronizzato). 1 × 697,00€
×Carburatore Fiat 500 Fiat 126 Ø 32 mm doppio corpo orizzontale con collettore, distanziale termico e trombette per testata originale 500/126. 1 × 830,00€
×Raffreddamento motore Fiat 500 Fiat 126 con carter distribuzione nuovo NANNI per applicazione del radiatore dell’olio (per competizione). Deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P 1 × 397,00€
×Tassello Fiat 500 Fiat 126 sostegno cambio (anteriore motore). 1 × 8,90€
×Guarnizione tubo scarico Fiat 500 Fiat 126 in rame ricotto 1 × 6,90€
×Marmitta Abarth Fiat 500 R Fiat 126 acciaio inossidabile e 2 tubi diam. 60 mm. 1 × 225,00€
×Puleggia dinamo Fiat 500 Fiat 126 dentata NANNI in ergal. 1 × 88,75€
×Tappo Fiat 500 Fiat 126 NANNI per chiusura foro pompa benzina meccanica (per corsa). 2 × 29,50€
Marmitta Fiat 500 R FIAT 126 in acciaio inossidabile lucidato ad alto rendimento con attacco diretto sulla testa e tubo di scarico diametro 60 mm. Si monta con le ns. staffe di supporto art. 0221S
Marmitta FIAT 500 R FIAT 126 ad alto rendimento in acciaio inossidabile lucidato con attacco diretto sulla testa e tubo di scarico diametro 60 mm. Si monta con le ns. staffe di supporto art. 0221S, oppure con le staffe originali. Il diametro dei tubi è di 35 mm.
Marmitta Fiat 500 R Fiat 126 Abarth Record Monza totalmente in acciaio inossidabile lucidato.Si monta con le ns. staffe art. 0221S.
Marmitta Fiat 500 R Fiat 126 Abarth Record Monza totalmente in acciaio inossidabile lucidato e con 2 tubi di scarico diametro 36 mm. Si monta con le ns. staffe art. 0221S oppure con le staffe originali.
Semiassi Fiat 500 F L R in acciaio speciale (kit completo).
Semiassi Fiat 500 F L R in acciaio speciale ad alta resistenza. Si possono usare nelle più severe condizioni di utilizzo e in competizione. E’ un prodotto totalmente italiano.( kit completo).
Marmitta Fiat 500 FIAT 126 silenziata da competizione in acciaio inox lucidato,completa di molle annulla-vibrazioni e di baby killer. Va bene anche per un uso stradale.
Marmitta FIAT 500 FIAT 126 silenziata da competizione in acciaio inox lucidato, completa di molle annulla-vibrazioni e di silenziatore supplementare (baby killer) da applicare eventualmente nel tubo di scarico diametro 60 mm. Occorrono le staffe di supporto Fiat 126, oppure le ns. staffe 0221S. E’ indicata anche per un uso stradale poiché si ha la possibilità di applicare il baby killer per silenziarla ulteriormente. Il diametro dei tubi è di 38 mm.
Marmitta Fiat 500 R Fiat 126 Giannini tutta in acciaio inossidabile lucidato. Si monta con le ns. staffe di supporto art.0221S
Marmitta Fiat 500 R Fiat 126 Giannini completamente in acciaio inossidabile lucidato. Il terminale di scarico e’ diametro 50 mm. Si monta con le ns. staffe di supporto art.0221S oppure con le staffe originali. I tubi di scarico sono diametro 35 mm.
Molla Fiat 500 F L sospensione motore rinforzata NANNI in acciaio speciale Oteva 70.
Molla Fiat 500 F L sospensione motore rinforzata NANNI. Si utilizza anche per il motore Fiat 126 qualora venisse posizionato nel vano motore Fiat 500. È prodotta con acciaio speciale Oteva 70.
Questo sito utilizza cookie, anche di terze parti, per migliorare l'esperienza di navigazione. Se vuoi saperne di più clicca qui. Chiudendo questo banner acconsenti all'uso dei cookie. OK
× Giunto elastico Fiat 500 F L R Fiat 126 Giardiniera (prodotto Italiano di ottima qualità).
× Quinta marcia Fiat 126 NANNI con 3ª, 4ª e 5ª corta completa con guarnizioni (cambio sincronizzato).
× Carburatore Fiat 500 Fiat 126 Ø 32 mm doppio corpo orizzontale con collettore, distanziale termico e trombette per testata originale 500/126.
× Raffreddamento motore Fiat 500 Fiat 126 con carter distribuzione nuovo NANNI per applicazione del radiatore dell’olio (per competizione). Deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P
