×Coperchio punterie Giannini Fiat 500 D F L R Fiat 126 in alluminio. 1 × 89,00€
×Coppa olio Fiat 500 Fiat 126 GIANNINI NANNI in alluminio da 3,5 litri con tunnel centrale per passaggio aria (ottimo raffreddamento anche nei percorsi in citta') 2 × 109,50€
×Cruscotto Fiat 500 Francis Lombardi “My car” per contagiri e contachilometri Ø 100 mm. 1 × 169,00€
×Tassello Fiat 500 Fiat 126 ferma balestra. 1 × 7,90€
×Ammortizzatore NANNI per Fiat 500 Fiat 126 nuovo posteriore, corto, di grossa struttura, a gas, a doppio effetto, completo di gommini speciali e di piastrine in acciaio. 2 × 98,00€
×Particolare Fiat 500 Fiat 126 Abarth per chiusura foro pompa benzina meccanica (uso stradale) 1 × 78,50€
×Pistoni Fiat 126 Fiat Panda 30 completi diam. 77 mm. 650 cc. tedeschi con segmenti Goetze. 1 × 179,00€
×Giunto elastico Fiat 500 F L R Fiat 126 Giardiniera (prodotto Italiano di ottima qualità). 1 × 25,00€
×Tappo Fiat 500 Fiat 126 NANNI per chiusura foro pompa benzina meccanica (per corsa). 2 × 29,50€
Balestra Fiat 500 Fiat 126, Giardiniera 5 fogli nuova con occhielli rovesciati (abbassa la vettura di 3 cm.). Prodotta in Italia.
Balestra Fiat 500 Fiat 126, Giardiniera 5 fogli nuova con occhielli rovesciati (abbassa la vettura di 3 cm.).La balestra e’ prodotta totalmente in Italia. Occorrono per il montaggio le staffe art. 0488 oppure le staffe 0488B (per Fiat 500 R seconda serie e Fiat 126).
Staffe Fiat 500 R seconda serie e Fiat 126 alza trapezi anteriori di 4 cm.
Staffe Fiat 500 R seconda serie e Fiat 126 per alzare i trapezi superiori della sospensione anteriore di 4 cm. Servono per ripristinare la campanatura originale delle ruote (senza forare la carrozzeria) se si monta la balestra ad occhi rovesciati o il nostro tirante con i bracci oscillanti art. 0474. Interasse da centro foro a centro foro 107 mm. Kit completo.
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna NANNI in rame per motore 595 cc. pistone diam.73,5 e motore 650 cc. pistone Ø 77 mm (spessore 0,8 mm.).
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 595 cc. con pistoni diam.73,5 e motore 650 cc. con pistoni Ø 77 mm (spessore 0,8 mm.). Il diametro interno degli anelli è di mm.83. Serie di 2 pezzi.
Molla Fiat 500 Fiat 126 sospensione posteriore, progressiva , da competizione, h. 17 cm. (abbassa la vettura di 5 cm.) Va accoppiata agli ammortizz. 0472 e al Kit anteriore 0479.
Molla Fiat 500 Fiat 126 della sospensione posteriore, progressiva, da competizione, h. 17 cm. filo diam. 14 mm. (abbassa la vettura di 5 cm.) Va accoppiata agli ammortizz. 0472 e al Kit anteriore 0479. Per 1 macchina ordinare 2 molle.
Semiassi Fiat 500 F L R in acciaio speciale (kit completo).
Semiassi Fiat 500 F L R in acciaio speciale ad alta resistenza. Si possono usare nelle più severe condizioni di utilizzo e in competizione. E’ un prodotto totalmente italiano.( kit completo).
Cilindro Fiat 500 R Fiat 126, Ø 73,5 mm, h. 80 mm, 595 cc.
Cilindro Ø 73,5 mm, h. 80 mm, 595 cc. per motore Fiat 500 R Fiat 126. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, occorre però acquistare i nostri anelli sottocanna art. 0427.
Alloggiamento Fiat 500 Fiat 126 completo superiore per molla sospensione posteriore art.0465/0466/0467
Alloggiamento Fiat 500 Fiat 126 completo (tassello in gomma e flangia in acciaio zincato) superiore per molla sospensione posteriore nostri articoli 0465/0466/0467.
Cilindro Ø 73,5 mm, h. 90 mm, 595 cc. per motore 500 D F L. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa. Occorre acquistare i nostri anelli sottocanna art. 0427.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata, con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore e guarnizioni ad alta resistenza.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore. Contiene guarnizioni in materiale speciale ad alta resistenza e anelli di tenuta delle cannette al silicone.
Staffe Fiat 500 F L e R prima serie alza trapezi anteriori di 4 cm.
Staffe Fiat 500 F L e R prima serie per alzare i trapezi superiori della sospensione anteriore di 4 cm. Servono per ripristinare la campanatura originale delle ruote (senza forare la carrozzeria) se si monta la balestra ad occhi rovesciati o il nostro tirante con i bracci oscillanti articolo 0474).Interasse da centro foro a centro foro 90 mm.
Kit completo.
Tappo introduzione olio Fiat 500 D con targhetta Abarth. Questo articolo si monta sul nostro coperchio punterie art. 0262 e sul coperchio punterie Abarth con collettore art. 0139.
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× Coppa olio Fiat 500 Fiat 126 GIANNINI NANNI in alluminio da 3,5 litri con tunnel centrale per passaggio aria (ottimo raffreddamento anche nei percorsi in citta')
× Cruscotto Fiat 500 Francis Lombardi “My car” per contagiri e contachilometri Ø 100 mm.
× Ammortizzatore NANNI per Fiat 500 Fiat 126 nuovo posteriore, corto, di grossa struttura, a gas, a doppio effetto, completo di gommini speciali e di piastrine in acciaio.
× Particolare Fiat 500 Fiat 126 Abarth per chiusura foro pompa benzina meccanica (uso stradale)
× Pistoni Fiat 126 Fiat Panda 30 completi diam. 77 mm. 650 cc. tedeschi con segmenti Goetze.
× Giunto elastico Fiat 500 F L R Fiat 126 Giardiniera (prodotto Italiano di ottima qualità).
