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Trombetta Fiat 500 Fiat 126 d’aspirazione NANNI (ricavata da un blocco di alluminio) con rete Ø 45 mm.
Trombetta d’aspirazione NANNI (ricavata da un blocco di alluminio) con rete Ø 45 mm. per carburatori Weber 45 DCOE, Dell’Orto 45 DHLA e Solex da 45 mm Alfa, Peugeot etc. Altezza totale 75 mm.
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Distanziale Fiat 500 Fiat 126 in lega NANNI per carburatore doppio corpo orizzontale Ø 48 mm. con 2 OR in Viton
Distanziale Fiat 500 Fiat 126 in lega NANNI per carburatore doppio corpo orizzontale Ø 48 mm. con 2 anelli in gomma Viton, dadi e prigionieri. (Weber 48 DCOE, Dell’Orto 48 DHLA, Solex…) I grossi anelli in Viton sono dei distanziali termici e smorzano le vibrazioni. NON mettere assolutamente il deleterio supporto fra carburatore e motore. Per ogni carburatore occorrono 2 pezzi.
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Distanziale Fiat 126 termico originale per carburatore Fiat 126.
Distanziale termico Fiat 126 (basetta del carburatore) per carburatore Fiat 126 diametro 28 mm.
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Trombetta Fiat 500 Fiat 126 d’aspirazione in acciaio con rete per carburatore originale.
Trombetta Fiat 500 Fiat 126 d’aspirazione in acciaio con rete per carburatori originali. Lunghezza totale 120 mm.
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Trasmettitore temperatura olio con filettatura 16×1,5 mm.
Trasmettitore temperatura olio con filettatura 16×1,5 mm.
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Trasmettitore pressione olio originale Veglia Jaeger (in 2 pezzi)
Trasmettitore pressione olio originale Veglia Jaeger (in 2 pezzi)
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Guarnizione coppa olio Fiat 500 Fiat 126 in materiale speciale ad alta resistenza.
Guarnizione coppa olio Fiat 500 Fiat 126 in materiale speciale ad alta resistenza.
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Luce spia rossa per cruscotto.
Luce spia di colore rosso per cruscotto.
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Trombetta Fiat 126 d’aspirazione NANNI (ricavata da un blocco di alluminio) con rete Ø 32/35 mm. (Per Fiat 126 e Lancia Fulvia)
Trombetta d’aspirazione NANNI (ricavata da un blocco di alluminio) con rete Ø 32/35 mm. Per carburatori Lancia Fulvia, Fiat 124 e 1100 R e Fiat 126. Altezza totale 74 mm,
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Distanziale Fiat 500 Fiat 126 in lega NANNI per carburatore doppio corpo orizzontale Ø 40 mm. con 2 OR in Viton
Distanziale Fiat 500 Fiat 126 in lega NANNI per carburatore doppio corpo orizzontale Ø 40 mm. con 2 anelli in gomma Viton, dadi e prigionieri. (Weber 40 DCOE, Dell’Orto 40 DHLA, Solex…) I grossi anelli in Viton sono dei distanziali termici e smorzano le vibrazioni. NON mettere assolutamente il deleterio supporto fra carburatore e motore. Per un carburatore occorrono 2 pezzi.
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Carburatore Fiat 500 Fiat 126 nuovo Ø 28 mm Weber modificato NANNI (diffusore diam. 24 m.m.)
Carburatore nuovo per Fiat 500 Fiat 126 Ø 28 mm. Weber modificato NANNI (diffusore diam. 24 m.m.) Con questo carburatore occorre anche il tubo forato art. 0164 qualora venga collegato al filtro aria originale.
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Manicotto originale in plastica nera posizionato sopra il carburatore Fiat 126.
Manicotto originale Fiat 126 posizionato sopra il carburatore Weber 28 IMB.
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Portastrumenti Fiat 500 D F R Giannini ovale (contagiri e contachilometri Ø 80 mm).
Portastrumenti Fiat 500 D F R Giannini ovale in vetroresina (contagiri e contachilometri Ø 80 mm) verniciato con vernice satinata e pronto per il montaggio. Nostra produzione.
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Collettore Fiat 500 Fiat 126 d’aspirazione NANNI per carburatore Ø 40-45-48 mm orizzontale su testa Panda con dadi e perni di fissaggio
Collettore d’aspirazione Fiat 500 Fiat 126 NANNI per montare il carburatore doppio corpo Ø 40-45-48 mm. orizzontale ( Weber DCOE, Dell’Orto DHLA) su testa Panda con dadi, perni di fissaggio lunghi, viti e guarnizione.
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Anello in gomma Viton di altissima qualità per i distanziali dei carburatori.
Anello di altissima qualità in gomma Viton per i distanziali dei carburatori, con altissima resistenza agli idrocarburi e alle alte temperature. Misura: esterno 57 mm. Interno 47 mm. Diametro 5 mm.
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Cilindro Fiat 126 Ø 77 mm, h. 80 mm, 650 cc.
Cilindro Ø 77 mm, h. 80 mm, 650 cc. per motore Fiat 126 Fiat 126 Personal Fiat Panda 30. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, occorrono però gli anelli sottocanna in rame nostro art. 0427.
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