“Piastra in acciaio Nanni alta 2 mm. rinforzo monoblocco per cilindrata 740 cc. e pistoni con alesaggio 82 mm.” è stato aggiunto al tuo carrello. Visualizza carrello
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Art.0042
Leva cambio Fiat 500 Fiat 126 con pomello Giannini in alluminio cromato e pelle nera.
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Cilindri pistoni fusi Fiat 126, 740 cc, pistoni Nural Ø 82 mm. (per questo gruppo motore occorrono le bielle ns. art. 0293A e 2 serie di anelli sottocanna in rame art .0429)
Canne pistoni fusi Fiat 126, 740 cc, Ø 82 mm. Marca Nural tedeschi. (per questo gruppo motore occorrono le bielle ns. art.0293A da 130 mm. poiché i pistoni hanno altezza di compressione 28 mm. Bisogna acquistare 2 kit di anelli sottocanna in rame art.0429).I cilindri di nostra produzione sono alti 80 mm. e non richiedono la guarnizione di testa. I pistoni sono leggerissimi ( grammi 300, a 3 fasce). Gruppo completo di 2 pistoni e 2 cilindri.
Cannette punterie Fiat 500 Fiat 126 Fiat Panda 30 NANNI modificate con molla.
Cannette punterie Fiat 500 Fiat 126 Panda 30 NANNI modificate con molla (si montano senza smontare la testa). Ideali anche per cilindri abbassati.Rimanendo sempre in compressione evitano perdite di olio nel tempo e non creano cattivi odori nell’ abitacolo. I nostri astucci hanno 2 oil rings all’interno per una migliore tenuta ai gas compressi e hanno le molle deidrogenate. Kit completo.
Fiat 500 Fiat 126 Fiat Panda 30 serie gommini bassi al silicone (10 pezzi ) per astucci copriaste punterie ( cannette ).
Gommini Fiat 500 Fiat 126 Fiat Panda 30 al silicone (tipo basso) di lunghissima durata nel tempo per evitare i cattivi odori che entrano nell’abitacolo quando si attiva il riscaldamento. Si montano sugli astucci copriaste delle punterie (cannette). È’ una gomma molto resistente alle alte temperature. Kit completo.
Quinta marcia Fiat 126 NANNI con 3ª e 4ª corta e 5ª lunga completa con guarnizioni (cambio sincronizzato).
5ª marcia Fiat 126 NANNI con 3ª e 4ª corta e 5ª lunga per cambio sincronizzato. La 5° marcia e’ di 800 giri piu lunga della 4° marcia originale; e’ indicata per un uso autostradale e per tragitti distanti. La 5 marcia e’ di allungo. Il kit e’ completo di guarnizioni e di istruzioni dettagliatissime. Rapporto 3°marcia 19/26, 4°marcia 34/36, 5°marcia 42/31. Materiale di altissima qualità.
Quinta marcia Fiat 500 Fiat Giardiniera NANNI con 3ª, 4ª e 5ª corta completa con guarnizioni.
5ª marcia Fiat 500 Fiat Giardiniera NANNI con 3ª, 4ª e 5ª corta ( la 5° marcia e’ di 300 giri piu lunga della 4° marcia originale) La 5 marcia e’ di potenza. Il kit e’ completo di guarnizioni e di istruzioni dettagliatissime. Rapporto 3°marcia 19/26.
4°marcia dell’albero primario ha 22 denti. 5°marcia corta 40/33. Materiale di altissima qualità.
Molla Fiat 500 F L sospensione motore rinforzata NANNI in acciaio speciale Oteva 70.
Molla Fiat 500 F L sospensione motore rinforzata NANNI. Si utilizza anche per il motore Fiat 126 qualora venisse posizionato nel vano motore Fiat 500. È prodotta con acciaio speciale Oteva 70.
Quinta marcia Fiat 500 Fiat Giardiniera NANNI con 3ª, 4ª corta e 5ª lunga completa con guarnizioni.
5ª marcia Fiat 500 Fiat Giardiniera NANNI con 3ª, 4ª corta e 5ª lunga. La 5° marcia e’ di 800 giri piu’ lunga della 4° marcia originale; e’ indicata per un uso autostradale e per lunghi tragitti. La 5 marcia e’ di allungo. Il kit e’ completo di guarnizioni e di istruzioni dettagliatissime. 3° marcia rapporto 19/26.
L’ingranaggio della 4° dell’albero primario ha 22 denti. 5° marcia rapporto 42/31. Materiale di altissima qualità.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata, con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore e guarnizioni ad alta resistenza.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore. Contiene guarnizioni in materiale speciale ad alta resistenza e anelli di tenuta delle cannette al silicone.
Quinta marcia Fiat 126 NANNI con 3ª, 4ª e 5ª corta completa con guarnizioni (cambio sincronizzato).
5ª marcia Fiat 126 NANNI con 3ª, 4ª e 5ª corta per cambio sincronizzato. La 5° marcia e’ di 300 giri piu’ lunga della 4° marcia originale. La 5 marcia e’ di potenza. Il kit e’ completo di guarnizioni e di istruzioni dettagliatissime. Rapporto 3°marcia 19/26, 4°marcia 36/34, 5°marcia 40/33. Materiale di altissima qualità.
Cilindri pistoni stampati Fiat 126, 740 cc, pistoni Ø 82 mm. ( disponibili con altezza di compressione : 25- 28 m.m.)
Canne e pistoni stampati Fiat 126, 740 cc, pistoni Ø 82 mm per motore Fiat 126. (disponibili con altezza di compressione 25-28 m.m.) Vi preghiamo di scrivere nelle NOTE l’altezza di compressione dei pistoni che desiderate. I cilindri di nostra produzione sono disponibili con le altezze 65 mm. e 80 mm. e non richiedono la guarnizione di testa. Occorre acquistare gli anelli sottocanna in rame ns. art. 0429. Gruppo completo di 2 pistoni e 2 cilindri.
Cilindro Fiat 126 Ø 82 mm, 740 cc (disponibile con pacco alette di altezza 80 mm. e 68 m.m.). Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, però occorrono i nostri anelli sottocanna in rame art. 0429.
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× Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126 NANNI rame-torbas per motore 800 cc Ø 85 mm,spessore 15/10 mm (2 pezzi).
× Perni fusi Fiat 500 Fiat 126 (1°serie) NUOVI con boccole in BRONZO.(destro e sinistro, senza reso dell’usato).
× Piastra in acciaio Nanni alta 2 mm. rinforzo monoblocco per cilindrata 740 cc. e pistoni con alesaggio 82 mm.
