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× Serbatoio benzina Fiat 500 Abarth nuovo. Art.0141a Serbatoio benzina Fiat 500 Abarth nuovo. 159,00
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× Anelli  Fiat 500  Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 800 cc. con pistone Ø 85 mm. (spessore 0,2 mm. e 0,6 mm.). Art.0429A Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 800 cc. con pistone Ø 85 mm. (spessore 0,2 mm. e 0,6 mm.). 15,80
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× Raffreddamento motore Fiat 500 Fiat 126 con carter distribuzione nuovo NANNI  per applicazione del radiatore dell’olio (per competizione). Deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P Art.0215 Raffreddamento motore Fiat 500 Fiat 126 con carter distribuzione nuovo NANNI per applicazione del radiatore dell’olio (per competizione). Deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P 397,00
397,00
× Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna NANNI in rame per motore 595 cc. pistone diam.73,5 e motore 650 cc. pistone Ø 77 mm (spessore 0,8 mm.). Art.0427 Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna NANNI in rame per motore 595 cc. pistone diam.73,5 e motore 650 cc. pistone Ø 77 mm (spessore 0,8 mm.). 15,80
15,80
× Manometro Giannini livello benzina nero, nuovo, diametro 52 mm. Art.0770G Manometro Giannini livello benzina nero, nuovo, diametro 52 mm. 49,50
49,50
× Manometro Abarth livello benzina nero, nuovo. Art.0770 Manometro Abarth livello benzina nero, nuovo. 49,50
49,50
× Bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio speciale ad H rovesciato, con boccola già squadrata. Interasse 130 mm Art.0293A Bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio speciale ad H rovesciato, con boccola già squadrata. Interasse 130 mm 215,00
215,00
× Supporto Fiat 500 Fiat 126 posteriore  albero motore  bimetallico misura STD. Art.0384 Supporto Fiat 500 Fiat 126 posteriore albero motore bimetallico misura STD. 69,50
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× Albero motore Fiat 500 Fiat 126 nuovo originale corsa 70 mm. Art.0292 Albero motore Fiat 500 Fiat 126 nuovo originale corsa 70 mm. 298,00
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Art. 0331 - Cilindri  pistoni stampati  Fiat 126, 800 cc, pistoni Ø 85 mm (disponibili con l’ altezza di compressione 28  m.m.) - Canne pistoni stampati Fiat 126, 800 cc, pistoni Ø 85 mm .(disponibili con l’ altezza di compressione 28 mm.  quindi vi preghiamo di scrivere nelle NOTE l’altezza di compressione dei pistoni che desiderate. I cilindri di nostra produzione sono disponibili con altezza 80 mm.(originale) e non richiedono la guarnizione di testa. Occorre acquistare 2 serie di anelli sottocanna in rame art. 0429A. Gruppo completo di 2 pistoni e 2 cilindri. I pistoni richiedono bielle da 130 mm. art. 0293A.
Art.0331

Cilindri pistoni stampati Fiat 126, 800 cc, pistoni Ø 85 mm (disponibili con l’ altezza di compressione 28 m.m.)

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Il prezzo originale era: 900,00€.Il prezzo attuale è: 499,00€.

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Art. 0141h - Tappo serbatoio benzina Fiat 500 Abarth - Tappo serbatoio benzina Fiat 500 con stemma Abarth inciso. E’ costruito in alluminio colore rosso satinato.
 
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Art. 0141R - Galleggiante Fiat 500 serbatoio benzina con indicatore di livello. - Galleggiante serbatoio benzina con indicatore di livello montato in origine sulla Fiat 500 L.
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Art. 0288 - Piastra Fiat 500 F L D in acciaio NANNI per rinforzo monoblocco per applicazione canne 595 cc (alesaggio diametro 73,5 mm alte 80 mm.) - Piastra per Fiat 500 F L D NANNI in acciaio alta 10 mm. per rinforzare il monoblocco (110F) e alzare le canne 595 cc con alesaggio diametro 73,5 mm alte 80 mm. È completa di 2 anelli in gomma per una tenuta ottimale fra piastra e monoblocco.
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Art. 0438 - Guarnizioni  motore Fiat 500 Fiat 126 unificata, con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore e guarnizioni ad alta resistenza. - Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore. Contiene guarnizioni in materiale speciale ad alta resistenza e anelli di tenuta delle cannette al silicone.
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Art. 0388 - Bronzine Fiat 500 Fiat 126 di biella , misura STD. - Bronzine Fiat 500 Fiat 126 di biella STD (misura originale Fiat). Kit completo.
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24,00

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Art. 0289 - Albero motore Fiat 500 Fiat 126 corsa originale 70 mm. in acciaio speciale. - Albero motore Fiat 500 Fiat 126 in acciaio speciale con corsa originale di 70 mm. L’albero è stato bilanciato e nitrurato e non si rompe anche dopo innumerevoli competizioni.
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