×Raffreddamento motore Fiat 500 Fiat 126 con carter distribuzione nuovo NANNI per applicazione del radiatore dell’olio (per competizione). Deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P 1 × 397,00€
×Freni Fiat 126 Personal Fiat Giardiniera a disco anteriori. (interasse dei bulloni ruota 98 mm.) 1 × 298,50€
×Leva cambio Fiat 500 Fiat 126 con pomello Abarth in alluminio cromato e pelle rossa. 1 × 89,00€
×Pastiglie Fiat 500 Fiat 126 freni anteriori per kit da 12-13 pollici 1 × 39,50€
×Selettore Fiat 500 Fiat 126 leva cambio 5 marce in acciaio inox lucido. 2 × 79,00€
×Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata, con i 2 paraolio Corteco dell' albero motore e guarnizioni ad alta resistenza. 1 × 39,80€
×Bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio speciale ad H rovesciato, con boccola già squadrata. Interasse 130 mm 1 × 215,00€
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Art.0193
Tubi freno Fiat 500 Fiat 126 in materiale aeronautico di colore rosso.
Tubi freno Fiat 500 Fiat 126 aeronautici per viaggiare sempre sicuri. La frenata e’ immediata.(kit 4 pezzi di colore rosso).
Quinta marcia Fiat 126 NANNI con 3ª e 4ª corta e 5ª lunga completa con guarnizioni (cambio sincronizzato).
5ª marcia Fiat 126 NANNI con 3ª e 4ª corta e 5ª lunga per cambio sincronizzato. La 5° marcia e’ di 800 giri piu lunga della 4° marcia originale; e’ indicata per un uso autostradale e per tragitti distanti. La 5 marcia e’ di allungo. Il kit e’ completo di guarnizioni e di istruzioni dettagliatissime. Rapporto 3°marcia 19/26, 4°marcia 34/36, 5°marcia 42/31. Materiale di altissima qualità.
Quinta marcia Fiat 126 NANNI con 3ª, 4ª e 5ª corta completa con guarnizioni (cambio sincronizzato).
5ª marcia Fiat 126 NANNI con 3ª, 4ª e 5ª corta per cambio sincronizzato. La 5° marcia e’ di 300 giri piu’ lunga della 4° marcia originale. La 5 marcia e’ di potenza. Il kit e’ completo di guarnizioni e di istruzioni dettagliatissime. Rapporto 3°marcia 19/26, 4°marcia 36/34, 5°marcia 40/33. Materiale di altissima qualità.
Quinta marcia Fiat 500 Fiat Giardiniera NANNI con 3ª, 4ª corta e 5ª lunga completa con guarnizioni.
5ª marcia Fiat 500 Fiat Giardiniera NANNI con 3ª, 4ª corta e 5ª lunga. La 5° marcia e’ di 800 giri piu’ lunga della 4° marcia originale; e’ indicata per un uso autostradale e per lunghi tragitti. La 5 marcia e’ di allungo. Il kit e’ completo di guarnizioni e di istruzioni dettagliatissime. 3° marcia rapporto 19/26.
L’ingranaggio della 4° dell’albero primario ha 22 denti. 5° marcia rapporto 42/31. Materiale di altissima qualità.
Quinta marcia Fiat 500 Fiat Giardiniera NANNI con 3ª, 4ª e 5ª corta completa con guarnizioni.
5ª marcia Fiat 500 Fiat Giardiniera NANNI con 3ª, 4ª e 5ª corta ( la 5° marcia e’ di 300 giri piu lunga della 4° marcia originale) La 5 marcia e’ di potenza. Il kit e’ completo di guarnizioni e di istruzioni dettagliatissime. Rapporto 3°marcia 19/26.
4°marcia dell’albero primario ha 22 denti. 5°marcia corta 40/33. Materiale di altissima qualità.
Fiat 500 Fiat 126 Fiat Panda 30 serie gommini bassi al silicone (10 pezzi ) per astucci copriaste punterie ( cannette ).
Gommini Fiat 500 Fiat 126 Fiat Panda 30 al silicone (tipo basso) di lunghissima durata nel tempo per evitare i cattivi odori che entrano nell’abitacolo quando si attiva il riscaldamento. Si montano sugli astucci copriaste delle punterie (cannette). È’ una gomma molto resistente alle alte temperature. Kit completo.
Miniservo Fiat 500 F L e Giardiniera Bendix (piccolo servofreno). Aumenta la potenza della frenata del 35%. Indispensabile per gli impianti frenanti a disco.
Miniservo Fiat 500 F L e Giardiniera Bendix (piccolo servofreno).E’ una pompa freni maggiorata per Fiat 500 F/L e Giardiniera che sostituisce perfettamente la pompa freni originale. Aumenta la potenza della frenata del 35%. Indispensabile per gli impianti frenanti a disco. Prodotto in Italia (non in Cina).
Cannette punterie Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera Panda 30 NANNI modificati con molla e gommini al silicone.
Cannette Fiat 500 Fiat 126 copriaste delle punterie NANNI modificate con molla e gommini speciali al silicone di lunghissima durata nel tempo poiche’ sono molto resistenti alle alte temperature. Si montano senza smontare la testata. Indispensabili per i cilindri abbassati. I nostri astucci hanno 2 oil rings all’interno per una migliore tenuta ai gas compressi e hanno le molle deidrogenate. Kit completo.
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