×Volante Fiat 500 Fiat 126 originale Giannini in pelle nera a calice con razze satinate completo di mozzo e pulsante clacson Giannini. 1 × 169,00€
×Bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio ad H rovesciato interasse 120 mm. con boccola già squadrata e bulloni ARP. 1 × 215,00€
×Coperchio Fiat 500 Fiat 126 NANNI del convogliatore aria di alta qualità. 1 × 99,50€
×Coppa olio Fiat 500 Fiat 126 NANNI in alluminio da 3,5 litri 1 × 89,50€
×Cilindri pistoni fusi Fiat 500 Fiat 126 e Giardiniera per trasformazione a 704 cc. Ø 80 mm (con questo kit occorrono le bielle in acciaio art. 0293C con interasse 124 mm.) 1 × 298,00€
×Leva cambio Fiat 500 Fiat 126 con pomello Abarth in alluminio cromato e pelle nera. 1 × 89,00€
×Braccetti Fiat 500 D F L R (1°serie) per trapezio anteriore. (Kit completo) 1 × 19,70€
×Bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio ad H rovesciato con interasse di 118 mm. Con bulloni ARP. 1 × 215,00€
×Cilindri e pistoni Fiat 500 D F L e Giardiniera con cilindrata originale 499 cc. Pistoni diam. 67,4 Mahle tedeschi. 1 × 229,70€
Anelli Fiat 500 sottocanna in Guarnital spessore 1,5 mm. per motore 499 cc. con pistoni diam. 67,4 e diam. 70 mm.
Anelli Fiat 500 sottocanna in Guarnital spessore 1,5 mm. per motore 499 cc. con pistoni diam. originale 67,4 e per motore 540 cc. con pistoni diam. 70 mm. (foro interno diam. 75 mm.) Serie di 2 pezzi.
Anelli Fiat 500 Fiat 126, sottocanna in rame NANNI per motore 700 cc. con pistone Ø 79,5 mm – Ø 80 mm (spessore 1 mm.)..
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 700 cc. con pistone Ø 79,5 mm – Ø 80 mm (spessore 1 mm.). Il diametro interno degli anelli è di mm. 86. Serie di 2 pezzi.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata, con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore e guarnizioni ad alta resistenza.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore. Contiene guarnizioni in materiale speciale ad alta resistenza e anelli di tenuta delle cannette al silicone.
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× Volante Fiat 500 Fiat 126 originale Giannini in pelle nera a calice con razze satinate completo di mozzo e pulsante clacson Giannini.
× Bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio ad H rovesciato interasse 120 mm. con boccola già squadrata e bulloni ARP.
× Cilindri pistoni fusi Fiat 500 Fiat 126 e Giardiniera per trasformazione a 704 cc. Ø 80 mm (con questo kit occorrono le bielle in acciaio art. 0293C con interasse 124 mm.)
× Bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio ad H rovesciato con interasse di 118 mm. Con bulloni ARP.
× Cilindri e pistoni Fiat 500 D F L e Giardiniera con cilindrata originale 499 cc. Pistoni diam. 67,4 Mahle tedeschi.
