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Art. 0334 - Cilindro Fiat 500 D F L originale di altissima qualità diam. 67,4 alto 90 mm. per 499 cc. - Canna originale Fiat 500 D F L con alesaggio diam. 67,4 alto 90 mm. per 499 cc. Questo cilindro di nostra produzione, di altissima qualità, non richiede la guarnizione di testa.
Art.0334

Cilindro Fiat 500 D F L originale di altissima qualità diam. 67,4 alto 90 mm. per 499 cc.

Canna originale Fiat 500 D F L con alesaggio diam. 67,4 alto 90 mm. per 499 cc. Questo cilindro di nostra produzione, di altissima qualità, non richiede la guarnizione di testa.

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Art. 0334A - Cilindro Fiat 500 D F L e Giardiniera diametro 70 mm. (540 cc.) alto 90 mm. di altissima qualità. - Cilindro Fiat 500 D F L e Giardiniera diam. 70 mm. alto 90 mm. di altissima qualità, per il monoblocco originale e portare la cilindrata a 540 cc. Si monta senza allargare il monoblocco quindi e’ di rapida istallazione poiché non occorre fare alcuna modifica. Non richiede la guarnizione di testa, ma bisogna acquistare i nostri anelli art. 0426.
Art.0334A

Cilindro Fiat 500 D F L e Giardiniera diametro 70 mm. (540 cc.) alto 90 mm. di altissima qualità.

Cilindro Fiat 500 D F L e Giardiniera diam. 70 mm. alto 90 mm. di altissima qualità, per il monoblocco originale e portare la cilindrata a 540 cc. Si monta senza allargare il monoblocco quindi e’ di rapida istallazione poiché non occorre fare alcuna modifica. Non richiede la guarnizione di testa, ma bisogna acquistare i nostri anelli art. 0426.

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Art. 0335 - Cilindro Fiat 500 , Ø 73,5 mm, h. 90 mm, 595 cc di altissima qualità. - Cilindro Ø 73,5 mm, h. 90 mm, 595 cc. per motore 500 D F L, di altissima qualità. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa. Occorre acquistare i nostri anelli sottocanna art. 0427.
Art.0335

Cilindro Fiat 500 , Ø 73,5 mm, h. 90 mm, 595 cc di altissima qualità.

Cilindro Ø 73,5 mm, h. 90 mm, 595 cc. per motore 500 D F L, di altissima qualità. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa. Occorre acquistare i nostri anelli sottocanna art. 0427.

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Art. 0336 - Cilindro Fiat 500 R Fiat 126, Ø 73,5 mm, h. 80 mm, 595 cc. di altissima qualità. - Cilindro Ø 73,5 mm, h. 80 mm, 595 cc. per motore Fiat 500 R Fiat 126, di altissima qualità. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, occorre però acquistare i nostri anelli sottocanna art. 0427.
Art.0336

Cilindro Fiat 500 R Fiat 126, Ø 73,5 mm, h. 80 mm, 595 cc. di altissima qualità.

Cilindro Ø 73,5 mm, h. 80 mm, 595 cc. per motore Fiat 500 R Fiat 126, di altissima qualità. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, occorre però acquistare i nostri anelli sottocanna art. 0427.

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Art. 0337 - Cilindro Fiat 126 Ø 77 mm, h. 80 mm, 650 cc. di altissima qualità. - Cilindro Ø 77 mm, h. 80 mm, 650 cc. per motore Fiat 126 Fiat 126 Personal Fiat Panda 30, di altissima qualità. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, occorrono però gli anelli sottocanna in rame nostro art. 0427.
Art.0337

Cilindro Fiat 126 Ø 77 mm, h. 80 mm, 650 cc. di altissima qualità.

Cilindro Ø 77 mm, h. 80 mm, 650 cc. per motore Fiat 126 Fiat 126 Personal Fiat Panda 30, di altissima qualità. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, occorrono però gli anelli sottocanna in rame nostro art. 0427.

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Art. 0340 - Cilindri Abarth 595 cc Ø 73,5 mm. uniti nuovi originali. - Cilindri uniti Abarth 595 cc Ø 73,5 mm, nuovi, originali, pronti da montare. Pacco alette alto 90 mm.
Art.0340

Cilindri Abarth 595 cc Ø 73,5 mm. uniti nuovi originali.

Cilindri uniti Abarth 595 cc Ø 73,5 mm, nuovi, originali, pronti da montare. Pacco alette alto 90 mm.

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Art. 0341 - Cilindri originali Abarth 695 cc Ø 76 mm. uniti nuovi. - Cilindri uniti originali per Abarth 695 cc Ø 76 mm. nuovi, pronti per il montaggio. Pacco alette alto 90 mm.
Art.0341

Cilindri originali Abarth 695 cc Ø 76 mm. uniti nuovi.

Cilindri uniti originali per Abarth 695 cc Ø 76 mm. nuovi, pronti per il montaggio. Pacco alette alto 90 mm.

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Art. 0342 - Cilindro Fiat 500, Ø 77 mm, h. 90 mm, 650 cc. di altissima qualità. - Cilindro Ø 77 mm, h. 90 mm, 650 cc. per motore 500 D F L di altissima qualità .Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, occorrono però gli anelli sottocanna in rame art. 0427.
Art.0342

Cilindro Fiat 500, Ø 77 mm, h. 90 mm, 650 cc. di altissima qualità.

Cilindro Ø 77 mm, h. 90 mm, 650 cc. per motore 500 D F L di altissima qualità .Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, occorrono però gli anelli sottocanna in rame art. 0427.

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Art. 0343 - Cilindro Fiat 500 R Fiat 126, Ø 79,5 mm, 695 cc H 80 m.m. di altissima qualità. - Cilindro Fiat 500 R Fiat 126 Ø 79,5 mm, 695 cc H 80 m.m. di altissima qualità. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, occorre però acquistare i nostri anelli sottocanna in rame art. 0428.
Art.0343

Cilindro Fiat 500 R Fiat 126, Ø 79,5 mm, 695 cc H 80 m.m. di altissima qualità.

Cilindro Fiat 500 R Fiat 126 Ø 79,5 mm, 695 cc H 80 m.m. di altissima qualità. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, occorre però acquistare i nostri anelli sottocanna in rame art. 0428.

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Art. 0344 - Cilindro Fiat 500 Fiat 126, Ø 80 mm, 704 cc. h. 80 mm. di altissima qualità. - Cilindro Fiat 500 Fiat 126 Ø 80 mm, 704 cc. h. 80 mm. di altissima qualità.Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa. Nei motori Fiat 500 occorre la ns.piastra art. 0287. Bisogna acquistare inoltre i nostri anelli sottocanna in rame art. 0428
Art.0344

Cilindro Fiat 500 Fiat 126, Ø 80 mm, 704 cc. h. 80 mm. di altissima qualità.

Cilindro Fiat 500 Fiat 126 Ø 80 mm, 704 cc. h. 80 mm. di altissima qualità.Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa. Nei motori Fiat 500 occorre la ns.piastra art. 0287. Bisogna acquistare inoltre i nostri anelli sottocanna in rame art. 0428

89,50€

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Art. 0345 - Cilindro Fiat 500 / 126, Ø 80 mm, h. 76 mm, 704 cc. di altissima qualità. - Cilindro Fiat 500/126 Ø 80 mm, h. 76 mm, 704 cc di nostra produzione quindi di altissima qualità. Per il motore Fiat 500 occorre la piastra art. 0287. Con questi cilindri occorre la guarnizione di testa.
Art.0345

Cilindro Fiat 500 / 126, Ø 80 mm, h. 76 mm, 704 cc. di altissima qualità.

Cilindro Fiat 500/126 Ø 80 mm, h. 76 mm, 704 cc di nostra produzione quindi di altissima qualità. Per il motore Fiat 500 occorre la piastra art. 0287. Con questi cilindri occorre la guarnizione di testa.

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Art. 0346 - Cilindro Fiat 126, Ø 82 mm, 740 cc. di altissima qualità. - Cilindro Fiat 126 Ø 82 mm, 740 cc (disponibile con pacco alette di altezza 80 mm. e 68 m.m.) di altissima qualità. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, però occorrono i nostri anelli sottocanna in rame art. 0429.
Art.0346

Cilindro Fiat 126, Ø 82 mm, 740 cc. di altissima qualità.

Cilindro Fiat 126 Ø 82 mm, 740 cc (disponibile con pacco alette di altezza 80 mm. e 68 m.m.) di altissima qualità. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, però occorrono i nostri anelli sottocanna in rame art. 0429.

99,50€

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Art. 0347 - Cilindro Fiat126, Ø 85 mm, 800 cc. h.80 m.m. di altissima qualità. - Cilindro Fiat 126 Ø 85 mm, 800 cc. Pacco alette h.80 m.m. di altissima qualità. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, occorrono però gli anelli sottocanna in rame art. 0429A.
Art.0347

Cilindro Fiat126, Ø 85 mm, 800 cc. h.80 m.m. di altissima qualità.

Cilindro Fiat 126 Ø 85 mm, 800 cc. Pacco alette h.80 m.m. di altissima qualità. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, occorrono però gli anelli sottocanna in rame art. 0429A.

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Art. 0349 - Valvola Fiat 500 Fiat 126 in Nimonic Ø 29 mm, stelo Ø 8 mm - Valvola Fiat 500 Fiat 126 in Nimonic (la lega per valvole migliore in assoluto) Ø 29 mm, stelo Ø 8 mm. con riporto di Stellite.
Art.0349

Valvola Fiat 500 Fiat 126 in Nimonic Ø 29 mm, stelo Ø 8 mm

Valvola Fiat 500 Fiat 126 in Nimonic (la lega per valvole migliore in assoluto) Ø 29 mm, stelo Ø 8 mm. con riporto di Stellite.

Il prezzo originale era: 70,00€.Il prezzo attuale è: 35,00€.

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Art. 0350 - Valvola Fiat 500 Fiat 126 in Nimonic Ø 30 mm, stelo Ø 8 mm - Valvola Fiat 500 Fiat 126 in lega Nimonic (la lega per valvole migliore in assoluto) Ø 30 mm, stelo Ø 8 mm. con riporto di Stellite.
Art.0350

Valvola Fiat 500 Fiat 126 in Nimonic Ø 30 mm, stelo Ø 8 mm

Valvola Fiat 500 Fiat 126 in lega Nimonic (la lega per valvole migliore in assoluto) Ø 30 mm, stelo Ø 8 mm. con riporto di Stellite.

Il prezzo originale era: 70,00€.Il prezzo attuale è: 35,00€.

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Art. 0351 - Valvola Fiat 500 Fiat 126 in Nimonic , Ø 31 mm, stelo Ø 8 mm. - Valvola Fiat 500 Fiat 126 in lega Nimonic (la lega per valvole migliore in assoluto) Ø 31 mm, stelo Ø 8 mm. con riporto di Stellite.
Art.0351

Valvola Fiat 500 Fiat 126 in Nimonic , Ø 31 mm, stelo Ø 8 mm.

Valvola Fiat 500 Fiat 126 in lega Nimonic (la lega per valvole migliore in assoluto) Ø 31 mm, stelo Ø 8 mm. con riporto di Stellite.

Il prezzo originale era: 70,00€.Il prezzo attuale è: 35,00€.

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