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×Prolunga pescatore olio Fiat 500 Fiat 126 con molla per coppa olio Abarth da 4 litri. 2 × 29,50€
×Perni fusi Fiat 500 Fiat 126 (1°serie) NUOVI con boccole in BRONZO.(destro e sinistro, senza reso dell’usato). 1 × 270,00€
×Radiatore olio Fiat 500 Fiat 126 in alluminio saldobrasato con 2 RACCORDI CURVI. 1 × 139,00€
×Lamierino antisbattimento olio Fiat 500 Fiat 126 per coppa olio Abarth da 4 litri 3 × 13,00€
×Tassello Fiat 500 Fiat 126 sostegno cambio (anteriore motore). 1 × 8,90€
×Piastra Fiat 500 F L D in acciaio NANNI per rinforzo monoblocco per applicazione canne 595 cc (alesaggio diametro 73,5 mm alte 80 mm.) 1 × 32,00€
×Braccetti Fiat 500 D F L R (1°serie) per trapezio anteriore. (Kit completo) 1 × 19,70€
×Cilindri pistoni fusi Fiat 126, 740 cc, pistoni Nural Ø 82 mm. (per questo gruppo motore occorrono le bielle ns. art. 0293A e 2 serie di anelli sottocanna in rame art .0429) 1 × 339,00€
“Cilindri pistoni fusi Fiat 126, 740 cc, pistoni Nural Ø 82 mm. (per questo gruppo motore occorrono le bielle ns. art. 0293A e 2 serie di anelli sottocanna in rame art .0429)” è stato aggiunto al tuo carrello. Visualizza carrello
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Art.0275
Coppa olio Abarth Fiat 500 Fiat 126 da 4 litri in alluminio.
Coppa olio Abarth Fiat 500 Fiat 126 da 4 litri. Con questa coppa olio occorre acquistare anche gli art.0280 e 0281. E’ predisposta per il montaggio del bulbo della temperatura dell’ olio. Le nostre coppe olio sono tutte impregnate con Loctite per garantire una impermeabilità al 100%.
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 750 cc. con pistone Ø 82 mm.(disponibili con spessore 0,2 mm. e 0,7 mm.).
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 750 cc. con pistone Ø 82 mm (disponibili con spessore 0,2 mm e 0,7 mm.). Il diametro interno degli anelli è di mm. 88. Serie di 2 pezzi. Specificare nelle note lo spessore desiderato.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo modificato con supporto e filtro olio, che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo modificato con supporto e filtro olio completo di raccordi in acciaio, paraolio e guarnizione. A scelta si puo’ collegare con il radiatore dell’olio, oppure si puo’ raccordare direttamente con il monoblocco che e’ predisposto per l’entrata dell’olio.( e’ di nostra produzione). Deve essere accoppiato alla pompa originale Fiat art. 0256P.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI modificato con supporto per attacco radiatore olio che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI modificato con supporto per il collegamento con il radiatore dell’olio, completo di raccordi in acciaio, paraolio e guarnizione che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
Molla Fiat 500 F L sospensione motore rinforzata NANNI in acciaio speciale Oteva 70.
Molla Fiat 500 F L sospensione motore rinforzata NANNI. Si utilizza anche per il motore Fiat 126 qualora venisse posizionato nel vano motore Fiat 500. È prodotta con acciaio speciale Oteva 70.
Cilindro Fiat 500 R Fiat 126, Ø 73,5 mm, h. 80 mm, 595 cc.
Cilindro Ø 73,5 mm, h. 80 mm, 595 cc. per motore Fiat 500 R Fiat 126. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, occorre però acquistare i nostri anelli sottocanna art. 0427.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata, con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore e guarnizioni ad alta resistenza.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore. Contiene guarnizioni in materiale speciale ad alta resistenza e anelli di tenuta delle cannette al silicone.
Bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio speciale ad H rovesciato, con boccola già squadrata. Interasse 130 mm
Coppia bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio speciale da competizione ad H rovesciato, con boccola già squadrata. Interasse 130 mm. Complete di bulloni ARP (i migliori )
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