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Radiatore olio Fiat 500 Fiat 126 in alluminio saldobrasato con 2 RACCORDI CURVI.
Radiatore olio Fiat 500 Fiat 126 in alluminio saldobrasato COMPLETO DI RACCORDI CURVI. Misure della massa radiante 292x67x51 mm. Ingombro totale 330X90X51 mm.
Disponibile
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Carburatore Fiat 500 Fiat 126 Ø 32 mm doppio corpo orizzontale con collettore, distanziale termico e trombette per testata originale 500/126.
Carburatore Fiat 500 Fiat 126 Ø 32 mm doppio corpo orizzontale con collettore ,trombette e distanziale termico per testata originale 500/126. Il kit e’ completo di dadi, viti, prigionieri e guarnizioni.
Disponibile
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Coperchio filtro olio centrifugo Fiat 500 Fiat 126 Giannini
Coperchio con filtro olio centrifugo Fiat 500 Fiat 126 Giannini con anello di tenuta. È di colore rosso satinato. Lo stemma Giannini è inciso.
Disponibile
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Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126, NANNI in rame ricotto per motore 595 cc Ø 73,5 mm, spessore 6/10 mm
Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126 NANNI in rame ricotto per motore 595 cc Ø 73,5 mm, spessore 6/10 mm.
Disponibile
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Distanziale Fiat 126 termico originale per carburatore Fiat 126.
Distanziale termico Fiat 126 (basetta del carburatore) per carburatore Fiat 126 diametro 28 mm.
Disponibile
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Trombetta Fiat 500 Fiat 126 d’aspirazione in acciaio con rete per carburatore originale.
Trombetta Fiat 500 Fiat 126 d’aspirazione in acciaio con rete per carburatori originali. Lunghezza totale 120 mm.
Disponibile
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Piastra Fiat 500 F L in acciaio NANNI per rinforzo monoblocco per applicazione canne 650 cc alte 80 mm. con alesaggio diametro 77 mm.
Piastra per Fiat 500 F L in acciaio NANNI alta 10 mm. per rinforzare il monoblocco (110F) e alzare le canne 650 cc alte 80 mm. con alesaggio diametro 77 mm. È completa di 2 anelli in gomma per una tenuta ottimale fra piastra e monoblocco.
Disponibile
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Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126, NANNI in rame ricotto per motore 650 cc Ø 77 mm, spessore 6/10 mm
Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126 NANNI in rame ricotto per motore 650 cc Ø 77 mm, spessore 6/10 mm.
Disponibile
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Piastra Fiat 500 F L D in acciaio NANNI per rinforzo monoblocco per applicazione canne 595 cc (alesaggio diametro 73,5 mm alte 80 mm.)
Piastra per Fiat 500 F L D NANNI in acciaio alta 10 mm. per rinforzare il monoblocco (110F) e alzare le canne 595 cc con alesaggio diametro 73,5 mm alte 80 mm. È completa di 2 anelli in gomma per una tenuta ottimale fra piastra e monoblocco.
Disponibile
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Bronzine Fiat 500 Fiat 126 di biella minorate 0.10” ( 0,25 in mm,).
Bronzine Fiat 500 Fiat 126 di biella minorate 0.10” (0,25 in mm.). Prima rettifica dell’albero motore. Serie completa.
Disponibile
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Pulegge Fiat 500 Fiat 126 dentate NANNI in ergal e cinghia dentata (super rinforzata) per dinamo.
Pulegge dentate Fiat 500 Fiat 126 NANNI in ergal per dinamo con cinghia (super rinforzata, made in U.S.A.). La puleggia in acciaio contiene il filtro centrifugo. Con questa modifica il motore acquista un 12% di potenza in piu’; ad esempio, da 40 cv. va a 45 cv. Kit completo.
Disponibile
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Carburatore Fiat 500 Fiat 126 diam. 32 mm doppio corpo con collettore, distanziale termico e trombette per testata Panda 30.
Carburatore Fiat 500 Fiat 126 diam. 32 mm doppio corpo con collettore, trombette, distanziale termico, guarnizione e prigionieri per testata Panda 30.
Disponibile
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Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata, con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore e guarnizioni ad alta resistenza.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore. Contiene guarnizioni in materiale speciale ad alta resistenza e anelli di tenuta delle cannette al silicone.
Disponibile
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Supporto Fiat 500 Fiat 126, posteriore albero motore bimetallico minorato 0,20 mm.
Supporto Fiat 500 Fiat 126 posteriore albero motore bimetallico (lato volano) minorato 0,20 mm.
Disponibile
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Trasmettitore temperatura olio con filettatura 16×1,5 mm.
Trasmettitore temperatura olio con filettatura 16×1,5 mm.
Disponibile
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Pompa olio Fiat 500 R Fiat 126 nuova originale Fiat.
Pompa olio Fiat 500 R Fiat 126 nuova originale Fiat.
Disponibile
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Segmento Fiat 500 Fiat 126 tenuta olio albero motore lato distribuzione originale FIAT.
Segmento Fiat 500 Fiat 126 originale FIAT per la tenuta dell’olio dell’albero motore lato distribuzione.
Disponibile
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Bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio ad H rovesciato con interasse di 118 mm. Con bulloni ARP.
Coppia bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio ad H rovesciato con interasse di 118 mm. (Lunghezza ORIGINALE Fiat) Sono provviste di bulloni di altissima qualità ARP. Si montano su tutti i motori Fiat 500 e 126 e sono complete di boccola in bronzo già squadrata.
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Cannette punterie Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera Panda 30 NANNI modificati con molla e gommini al silicone.
Cannette Fiat 500 Fiat 126 copriaste delle punterie NANNI modificate con molla e gommini speciali al silicone di lunghissima durata nel tempo poiche’ sono molto resistenti alle alte temperature. Si montano senza smontare la testata. Indispensabili per i cilindri abbassati. I nostri astucci hanno 2 oil rings all’interno per una migliore tenuta ai gas compressi e hanno le molle deidrogenate. Kit completo.
Disponibile
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Pulegge Fiat 500 Fiat 126 NANNI in ergal e cinghia dentata (super rinforzata) per alternatore.
Pulegge Fiat 500 Fiat 126 NANNI in ergal per alternatore con cinghia dentata (super rinforzata, made in U.S.A.). La puleggia in acciaio ha il filtro centrifugo. Con questa modifica il motore acquista un 12% di potenza in piu’; ad esempio, da 40 cv. va a 45 cv. Kit completo.
Disponibile
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Fiat 500 Fiat 126 Fiat Panda 30 serie gommini bassi al silicone (10 pezzi ) per astucci copriaste punterie ( cannette ).
Gommini Fiat 500 Fiat 126 Fiat Panda 30 al silicone (tipo basso) di lunghissima durata nel tempo per evitare i cattivi odori che entrano nell’abitacolo quando si attiva il riscaldamento. Si montano sugli astucci copriaste delle punterie (cannette). È’ una gomma molto resistente alle alte temperature. Kit completo.
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Manicotto originale in plastica nera posizionato sopra il carburatore Fiat 126.
Manicotto originale Fiat 126 posizionato sopra il carburatore Weber 28 IMB.
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Tubo passaggio olio Fiat 500 Fiat 126 con esterno in acciaio (m. 2).
Tubo passaggio olio Fiat 500 Fiat 126 armato con treccia di acciaio all’esterno, lunghezza m.2.
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Tubo forato NANNI fra filtro aria e carburatore Weber Ø 28 mm ns. articolo 0163
Tubo forato NANNI che occorre montare fra il filtro aria e il carburatore Weber Ø 28 mm. ns. articolo 0163 in sostituzione del tubo originale. Evita che arrivi troppa aria al carburatore.
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Supporto Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera, anteriore albero motore in acciaio NANNI con boccola minorata 0,20 mm.
Supporto Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera anteriore albero motore in acciaio NANNI (lato catena) con boccola minorata 0,20 mm. Prima rettifica dell’albero motore.
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Carburatore Fiat 500 R/ 126 nuovo originale Weber 28 IMB.
Carburatore nuovo per Fiat 500R/126 da 28 mm. originale Weber 28 IMB.
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Carburatore Fiat 500 Fiat 126 nuovo Ø 28 mm Weber modificato NANNI (diffusore diam. 24 m.m.)
Carburatore nuovo per Fiat 500 Fiat 126 Ø 28 mm. Weber modificato NANNI (diffusore diam. 24 m.m.) Con questo carburatore occorre anche il tubo forato art. 0164 qualora venga collegato al filtro aria originale.
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Guarnizioni smerigliatura valvole Fiat 500 Fiat 126.
Guarnizioni Fiat 500 Fiat 126 per la smerigliatura o la sostituzione delle valvole (anche per la sostituzione della guarnizione testa).
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Boccola albero motore Fiat 500 Fiat 126 (lato volano) in bronzo.
Boccola Fiat 500 Fiat 126 per albero motore lato volano, in bronzo.
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Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata, con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore e guarnizioni ad alta resistenza.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore. Contiene guarnizioni in materiale speciale ad alta resistenza e anelli di tenuta delle cannette al silicone.
Disponibile
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