×Guarnizione collettore scarico Fiat 500 Fiat 126 molto rinforzata. 1 × 6,80€
×Pistoni Fiat 500 Fiat 126, 595 cc, Ø 73,5 mm.Nural tedeschi. 1 × 169,00€
×Pistoni Fiat 126 Fiat Panda 30 completi diam. 77 mm. 650 cc. tedeschi con segmenti Goetze. 1 × 179,00€
×Tubo passaggio olio Fiat 500 Fiat 126 con esterno in acciaio (m. 2). 1 × 28,00€
×Tappo serbatoio benzina Fiat 500 Abarth 1 × 49,00€
×Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna NANNI in rame per motore 595 cc. pistone diam.73,5 e motore 650 cc. pistone Ø 77 mm (spessore 0,8 mm.). 1 × 15,80€
“Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna NANNI in rame per motore 595 cc. pistone diam.73,5 e motore 650 cc. pistone Ø 77 mm (spessore 0,8 mm.).” è stato aggiunto al tuo carrello. Visualizza carrello
Potresti essere interessato a…
Art.0489Z
Testa sterzo Fiat 126 con foro filettato diam. 12 mm.
Testa sterzo Fiat 126 con filettatura femmina diam. 12 mm. (Occorrono 2 pezzi per una scatola guida).
Piastra Fiat 500 F L in acciaio NANNI per rinforzo monoblocco per applicazione canne 650 cc alte 80 mm. con alesaggio diametro 77 mm.
Piastra per Fiat 500 F L in acciaio NANNI alta 10 mm. per rinforzare il monoblocco (110F) e alzare le canne 650 cc alte 80 mm. con alesaggio diametro 77 mm. È completa di 2 anelli in gomma per una tenuta ottimale fra piastra e monoblocco.
Radiatore olio Fiat 500 Fiat 126 in alluminio saldobrasato con 2 RACCORDI CURVI.
Radiatore olio Fiat 500 Fiat 126 in alluminio saldobrasato COMPLETO DI RACCORDI CURVI. Misure della massa radiante 292x67x51 mm. Ingombro totale 330X90X51 mm.
Cilindro Ø 73,5 mm, h. 90 mm, 595 cc. per motore 500 D F L. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa. Occorre acquistare i nostri anelli sottocanna art. 0427.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI modificato con supporto per attacco radiatore olio che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI modificato con supporto per il collegamento con il radiatore dell’olio, completo di raccordi in acciaio, paraolio e guarnizione che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 750 cc. con pistone Ø 82 mm.
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 750 cc. con pistone Ø 82 mm (disponibili con spessore 0,7 mm.). Il diametro interno degli anelli è di mm. 88. Serie di 2 pezzi.
Cilindro Fiat 500 R Fiat 126, Ø 73,5 mm, h. 80 mm, 595 cc.
Cilindro Ø 73,5 mm, h. 80 mm, 595 cc. per motore Fiat 500 R Fiat 126. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, occorre però acquistare i nostri anelli sottocanna art. 0427.
Fiat 500 Fiat 126 Fiat Panda 30 serie gommini bassi al silicone (10 pezzi ) per astucci copriaste punterie ( cannette ).
Gommini Fiat 500 Fiat 126 Fiat Panda 30 al silicone (tipo basso) di lunghissima durata nel tempo per evitare i cattivi odori che entrano nell’abitacolo quando si attiva il riscaldamento. Si montano sugli astucci copriaste delle punterie (cannette). È’ una gomma molto resistente alle alte temperature. Kit completo.
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna NANNI in rame per motore 595 cc. pistone diam.73,5 e motore 650 cc. pistone Ø 77 mm (spessore 0,8 mm.).
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 595 cc. con pistoni diam.73,5 e motore 650 cc. con pistoni Ø 77 mm (spessore 0,8 mm.). Il diametro interno degli anelli è di mm.83. Serie di 2 pezzi.
Bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio speciale ad H rovesciato, con boccola già squadrata. Interasse 130 mm
Coppia bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio speciale da competizione ad H rovesciato, con boccola già squadrata. Interasse 130 mm. Complete di bulloni ARP (i migliori )
Scatola guida Fiat 126 NUOVA. Si può applicare alla Fiat 500 con i supporti ns. art.0492, piantone dello sterzo del 126 teste sterzo 0489Z e mozzo volante.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata, con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore e guarnizioni ad alta resistenza.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore. Contiene guarnizioni in materiale speciale ad alta resistenza e anelli di tenuta delle cannette al silicone.
Piastra Fiat 500 F L D in acciaio NANNI per rinforzo monoblocco per applicazione canne 595 cc (alesaggio diametro 73,5 mm alte 80 mm.)
Piastra per Fiat 500 F L D NANNI in acciaio alta 10 mm. per rinforzare il monoblocco (110F) e alzare le canne 595 cc con alesaggio diametro 73,5 mm alte 80 mm. È completa di 2 anelli in gomma per una tenuta ottimale fra piastra e monoblocco.
Cannette punterie Fiat 500 Fiat 126 Fiat Panda 30 NANNI modificate con molla.
Cannette punterie Fiat 500 Fiat 126 Panda 30 NANNI modificate con molla (si montano senza smontare la testa). Ideali anche per cilindri abbassati.Rimanendo sempre in compressione evitano perdite di olio nel tempo e non creano cattivi odori nell’ abitacolo. I nostri astucci hanno 2 oil rings all’interno per una migliore tenuta ai gas compressi e hanno le molle deidrogenate. Kit completo.
Supporti Fiat 500 Fiat 126 NANNI per applicazione scatola sterzo Fiat 126 su Fiat 500.
Staffe supporto Fiat 500 Fiat 126 NANNI molto resistenti per applicare la scatola guida art. 0489 (Fiat 126) sulla Fiat 500. Sono verniciabili in qualsiasi colore. Kit completo di 2 pezzi.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo modificato con supporto e filtro olio, che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo modificato con supporto e filtro olio completo di raccordi in acciaio, paraolio e guarnizione. A scelta si puo’ collegare con il radiatore dell’olio, oppure si puo’ raccordare direttamente con il monoblocco che e’ predisposto per l’entrata dell’olio.( e’ di nostra produzione). Deve essere accoppiato alla pompa originale Fiat art. 0256P.
Questo sito utilizza cookie, anche di terze parti, per migliorare l'esperienza di navigazione. Se vuoi saperne di più clicca qui. Chiudendo questo banner acconsenti all'uso dei cookie. OK
× Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126 NANNI rame-torbas per motore 750 cc Ø 82 mm,spessore 15/10 mm (2 pezzi).
× Cilindri pistoni stampati Fiat 126, 740 cc, pistoni Ø 82 mm. ( disponibili con altezza di compressione : 25- 28 m.m.)
× Pistoni Fiat 126 Fiat Panda 30 completi diam. 77 mm. 650 cc. tedeschi con segmenti Goetze.
× Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna NANNI in rame per motore 595 cc. pistone diam.73,5 e motore 650 cc. pistone Ø 77 mm (spessore 0,8 mm.).
