×Miniservo Fiat 500 F L e Giardiniera Bendix (piccolo servofreno). Aumenta la potenza della frenata del 35%. Indispensabile per gli impianti frenanti a disco. 1 × 119,00€
×Paraurti Fiat 500 posteriore NANNI in vetroresina. 1 × 190,00€
×Marmitta Fiat 500 R Fiat 126 Giannini tutta in acciaio inossidabile lucidato. Si monta con le ns. staffe di supporto art.0221S 1 × 179,70€
×Selettore Fiat 500 Fiat 126 leva cambio 4 marce NANNI in acciaio satinato 1 × 19,50€
×Tassello Fiat 500 Fiat 126 ferma balestra. 1 × 7,90€
×Molla Fiat 500 Fiat 126 molto dura da competizione per il nostro ammortizzatore 0473. 1 × 49,50€
×Cerchio ruota Fiat 500 in lega ultraleggera NANNI verniciato, da 4,5 pollici x 12 pollici completo di bulloni conici autocentranti. 1 × 109,50€
×Ammortizzatore Fiat 500 Fiat 126 posteriore a doppio effetto rinforzato stradale nuovo (completo di gommini e piastrine in acciaio). 1 × 65,00€
×Leva cambio Fiat 500 Fiat 126 Abarth con grani di fissaggio. 1 × 29,50€
×Leva cambio Fiat 500 Fiat 126 e Giardiniera autobloccante e antifurto per l’auto. 1 × 39,00€
×Pastiglie freni Fiat 500 Fiat 126 anteriori per kit freni a disco 0182-0185. 1 × 89,00€
×Cerniere Fiat 500 Fiat 126 in alluminio cromate (con larghezza variabile) 2 pezzi. 1 × 69,00€
×Tassello Fiat 500 Fiat 126 sostegno cambio (anteriore motore). 1 × 8,90€
×Pomello Fiat 500 Fiat 126 Giannini leva cambio in alluminio cromato e pelle rossa. 1 × 69,00€
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Art.0488
Staffe Fiat 500 F L e R prima serie alza trapezi anteriori di 4 cm.
Staffe Fiat 500 F L e R prima serie per alzare i trapezi superiori della sospensione anteriore di 4 cm. Servono per ripristinare la campanatura originale delle ruote (senza forare la carrozzeria) se si monta la balestra ad occhi rovesciati o il nostro tirante con i bracci oscillanti articolo 0474).Interasse da centro foro a centro foro 90 mm.
Kit completo.
Staffe marmitta Fiat 500 R Fiat 126. Sono molto robuste (spessore dell’acciaio 5 mm.) e sono complete di viti e dadi. Il kit è completo per una marmitta.
Freni Fiat 126 Fiat Giardiniera anteriore a disco con pinze Brembo per ruote da 10-12-13 pollici con attacco Fiat (interasse dei bulloni ruota 98 mm.)
Freni Fiat 126 Fiat Giardiniera a disco anteriori con pinze Brembo a doppio pistoncino per ruote da 10-12-13 pollici con attacco Fiat (interasse dei bulloni ruota 98 mm.) Non allarga la carreggiata. Kit completo.
Selettore Fiat 500 Fiat 126 leva cambio 5 marce in acciaio inox lucido.
Selettore leva cambio Fiat 500 Fiat 126 per cambio a 5 marce in acciaio inox lucido, con molle (no oil rings che si rompono). Il nostro selettore è chiuso ai lati per evitare che polvere e impurità entrino nei leveraggi del cambio e viene fornito con una pellicola di protezione per evitare che si danneggi la lucidatura.
Molla Fiat 500 F L sospensione motore rinforzata NANNI in acciaio speciale Oteva 70.
Molla Fiat 500 F L sospensione motore rinforzata NANNI. Si utilizza anche per il motore Fiat 126 qualora venisse posizionato nel vano motore Fiat 500. È prodotta con acciaio speciale Oteva 70.
Balestra Fiat 500 Fiat 126, Giardiniera 5 fogli nuova con occhielli rovesciati (abbassa la vettura di 3 cm.). Prodotta in Italia.
Balestra Fiat 500 Fiat 126, Giardiniera 5 fogli nuova con occhielli rovesciati (abbassa la vettura di 3 cm.).La balestra e’ prodotta totalmente in Italia. Occorrono per il montaggio le staffe art. 0488 oppure le staffe 0488B (per Fiat 500 R seconda serie e Fiat 126).
Staffe Fiat 500 R seconda serie e Fiat 126 alza trapezi anteriori di 4 cm.
Staffe Fiat 500 R seconda serie e Fiat 126 per alzare i trapezi superiori della sospensione anteriore di 4 cm. Servono per ripristinare la campanatura originale delle ruote (senza forare la carrozzeria) se si monta la balestra ad occhi rovesciati o il nostro tirante con i bracci oscillanti art. 0474. Interasse da centro foro a centro foro 107 mm. Kit completo.
Freni Fiat 500 Fiat 126 prima serie a disco anteriori con pinze Brembo per ruote da 10-12 pollici.
Freni Fiat 500 Fiat 126 prima serie a disco anteriori con pinze Brembo a doppio pistoncino per ruote da 10-12 pollici (interasse dei bulloni ruota 190 mm.) Questo kit non allarga la carreggiata anteriore. Kit completo.
Ammortizzatore Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo, anteriore, a gas, a doppio effetto, regolabile nella durezza e regolabile in altezza (per tirante 0474)
Ammortizzatore Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo anteriore a gas a doppio effetto, regolabile in taratura e regolabile in altezza.(per tirante 0474 occorrono 2 ammortizzatori). Posizionato in morsa e ruotato in senso orario si puo’ indurire a piacimento. Per una vettura occorrono 2 pezzi.
Alloggiamento Fiat 500 Fiat 126 completo superiore per molla sospensione posteriore art.0465/0466/0467
Alloggiamento Fiat 500 Fiat 126 completo (tassello in gomma e flangia in acciaio zincato) superiore per molla sospensione posteriore nostri articoli 0465/0466/0467.
Selettore Fiat 500 Fiat 126 leva cambio 5 marce in acciaio inox lucido.
Selettore leva cambio Fiat 500 Fiat 126 per cambio a 5 marce in acciaio inox lucido, con molle (no oil rings che si rompono). Il nostro selettore è chiuso ai lati per evitare che polvere e impurità entrino nei leveraggi del cambio e viene fornito con una pellicola di protezione per evitare che si danneggi la lucidatura.
Freni Fiat 500 Fiat 126 prima serie a disco anteriori per ruote da 12 pollici in acciaio
Freni Fiat 500 Fiat 126 prima serie a disco anteriori per ruote da 12 pollici in acciaio con flangia.(interasse dei bulloni ruota 190 mm.)kit completo di tutto.
Molla Fiat 500 Fiat 126 e Giardiniera della sospensione posteriore, progressiva,molto rinforzata h. 19 cm.
Molla Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera della sospensione posteriore, progressiva, molto rinforzata h. 19 cm. filo diam. 14 mm. Abbassa le vettura di 3 cm. Per 1 vettura ordinare 2 pezzi.
Molla Fiat 500 sospensione posteriore, progressiva, rinforzata h. 19 cm. (abbassa la vettura di 3 cm.)
Molla Fiat 500 della sospensione posteriore progressiva rinforzata h. 19 cm. filo diam. 13,5 mm. (abbassa la vettura di 3 cm.) Per 1 vettura ordinare 2 pezzi.
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× Miniservo Fiat 500 F L e Giardiniera Bendix (piccolo servofreno). Aumenta la potenza della frenata del 35%. Indispensabile per gli impianti frenanti a disco.
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