×Perni fusi Fiat 500 Fiat 126 (1°serie) NUOVI con boccole in BRONZO.(destro e sinistro, senza reso dell’usato). 2 × 270,00€
×Coperchio punterie Fiat 500 F L R Fiat 126 NANNI in alluminio. (Si monta perfettamente con il carburatore Weber 28 IMB). 1 × 79,00€
×Tubo passaggio olio Fiat 500 Fiat 126 con esterno in acciaio (m. 2). 1 × 28,00€
×Cilindri pistoni stampati Fiat 126, 740 cc, pistoni Ø 82 mm. ( disponibili con altezza di compressione : 25- 28 m.m.) 1 × 429,00€
×Cilindri pistoni fusi Fiat 126, 740 cc, pistoni Nural Ø 82 mm. (per questo gruppo motore occorrono le bielle ns. art. 0293A e 2 serie di anelli sottocanna in rame art .0429) 1 × 339,00€
×Supporti Fiat 500 Fiat 126 NANNI per applicazione scatola sterzo Fiat 126 su Fiat 500. 1 × 78,00€
Testa sterzo Fiat 126 Personal con foro filettato diam.14 mm.
Testa sterzo Fiat 126 Personal originale per scatola guida Fiat 126 personal. Filettatura femmina diam. 14 mm. Occorrono 2 pezzi per una scatola guida.
Scatola guida Fiat 126 NUOVA. Si può applicare alla Fiat 500 con i supporti ns. art.0492, piantone dello sterzo del 126 teste sterzo 0489Z e mozzo volante.
Radiatore olio Fiat 500 Fiat 126 in alluminio saldobrasato con 2 RACCORDI CURVI.
Radiatore olio Fiat 500 Fiat 126 in alluminio saldobrasato COMPLETO DI RACCORDI CURVI. Misure della massa radiante 292x67x51 mm. Ingombro totale 330X90X51 mm.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo modificato con supporto e filtro olio, che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo modificato con supporto e filtro olio completo di raccordi in acciaio, paraolio e guarnizione. A scelta si puo’ collegare con il radiatore dell’olio, oppure si puo’ raccordare direttamente con il monoblocco che e’ predisposto per l’entrata dell’olio.( e’ di nostra produzione). Deve essere accoppiato alla pompa originale Fiat art. 0256P.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI modificato con supporto per attacco radiatore olio che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI modificato con supporto per il collegamento con il radiatore dell’olio, completo di raccordi in acciaio, paraolio e guarnizione che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 750 cc. con pistone Ø 82 mm.(disponibili con spessore 0,2 mm. e 0,7 mm.).
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 750 cc. con pistone Ø 82 mm (disponibili con spessore 0,2 mm e 0,7 mm.). Il diametro interno degli anelli è di mm. 88. Serie di 2 pezzi. Specificare nelle note lo spessore desiderato.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata, con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore e guarnizioni ad alta resistenza.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore. Contiene guarnizioni in materiale speciale ad alta resistenza e anelli di tenuta delle cannette al silicone.
Bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio speciale ad H rovesciato, con boccola già squadrata. Interasse 130 mm
Coppia bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio speciale da competizione ad H rovesciato, con boccola già squadrata. Interasse 130 mm. Complete di bulloni ARP (i migliori )
Questo sito utilizza cookie, anche di terze parti, per migliorare l'esperienza di navigazione. Se vuoi saperne di più clicca qui. Chiudendo questo banner acconsenti all'uso dei cookie. OK
× Perni fusi Fiat 500 Fiat 126 (1°serie) NUOVI con boccole in BRONZO.(destro e sinistro, senza reso dell’usato).
× Coperchio punterie Fiat 500 F L R Fiat 126 NANNI in alluminio. (Si monta perfettamente con il carburatore Weber 28 IMB).
× Cilindri pistoni stampati Fiat 126, 740 cc, pistoni Ø 82 mm. ( disponibili con altezza di compressione : 25- 28 m.m.)
× Cilindri pistoni fusi Fiat 126, 740 cc, pistoni Nural Ø 82 mm. (per questo gruppo motore occorrono le bielle ns. art. 0293A e 2 serie di anelli sottocanna in rame art .0429)
