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Disponibile
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Freni Fiat 500 Fiat 126 prima serie a disco anteriori per ruote da 12 pollici in lega.
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Disponibile
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Pomello Fiat 500 Fiat 126 Giannini leva cambio in alluminio cromato e pelle rossa.
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Staffe Fiat 500 R seconda serie e Fiat 126 alza trapezi anteriori di 4 cm.
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Disponibile
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Tubi freno Fiat 500 Fiat 126 in materiale aeronautico di colore rosso.
Tubi freno Fiat 500 Fiat 126 aeronautici per viaggiare sempre sicuri. La frenata e’ immediata.(kit 4 pezzi di colore rosso).
Disponibile
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Pomello Fiat 500 Fiat 126 Giannini leva cambio in legno di mogano.
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Disponibile
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Plastiche luci Fiat 500 F L R trasparenti.
Plastiche luci Fiat 500 F L R trasparenti. Comprende: 2 fanalini anteriori e 2 fanalini laterali completi. 2 plastiche per luci posteriori.
Disponibile
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Dischi freno Fiat 500 Fiat 126 per kit da 12-13 pollici
Dischi freno Fiat 500 Fiat 126 per kit da 12-13 pollici. (Serie di 2 pezzi).
Disponibile
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Tassello Fiat 500 Fiat 126 sostegno cambio (anteriore motore).
Tassello Fiat 500 Fiat 126 sostegno cambio (anteriore motore ) in gomma e acciaio .Per una vettura occorrono 2 pezzi.
Disponibile
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Staffe Fiat 500 F L e R prima serie alza trapezi anteriori di 4 cm.
Staffe Fiat 500 F L e R prima serie per alzare i trapezi superiori della sospensione anteriore di 4 cm. Servono per ripristinare la campanatura originale delle ruote (senza forare la carrozzeria) se si monta la balestra ad occhi rovesciati o il nostro tirante con i bracci oscillanti articolo 0474).Interasse da centro foro a centro foro 90 mm.
Kit completo.
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Selettore Fiat 500 Fiat 126 leva cambio 5 marce in acciaio inox lucido.
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Giunto elastico Fiat 500 F L R Fiat 126 Giardiniera (prodotto Italiano di ottima qualità).
Giunto elastico Fiat 500 F L R Fiat 126, 126 Bis, Giardiniera. E’ un prodotto Italiano di ottima qualità.
Disponibile
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Puleggia motore Fiat 500 Fiat 126 NANNI dentata in ergal con filtro centrifugo.
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Disponibile
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Freni Fiat 500 Fiat 126 prima serie a disco anteriori per ruote da 12 pollici in acciaio
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Disponibile
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Ammortizzatore NANNI per Fiat 500 Fiat 126 nuovo posteriore, corto, di grossa struttura, a gas, a doppio effetto, completo di gommini speciali e di piastrine in acciaio.
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