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×Tirante fermacofano Fiat Abarth 500 grande in gomma di colore nero. 1 × 8,90€
×Raffreddamento motore Fiat 500 Fiat 126 con carter distribuzione nuovo NANNI con filtro olio (per uso stradale) e radiatore, deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P. 2 × 397,00€
×Molla Fiat 500 Fiat 126 sospensione posteriore, progressiva , da competizione, h. 17 cm. (abbassa la vettura di 5 cm.) Va accoppiata agli ammortizz. 0472 e al Kit anteriore 0479. 1 × 49,00€
×Segmento Fiat 500 Fiat 126 tenuta olio albero motore lato distribuzione originale FIAT. 2 × 14,80€
×Spazzole tergicristallo Fiat 500 L R Fiat 126 in acciaio inox, lunghezza originale 1 × 27,00€
×Radiatore olio Fiat 500 Fiat 126 in alluminio saldobrasato con 2 RACCORDI CURVI. 1 × 139,00€
×Leva cambio Fiat 500 Fiat 126 con pomello Giannini in legno di mogano. 1 × 59,50€
×Spessore Fiat 500 Fiat 126 abbassa motore NANNI alto 12 mm. con prigionieri. 1 × 29,00€
×Tappo olio Fiat 500 F L R Fiat 126 originale. 1 × 7,80€
×Carburatore Fiat 500 Fiat 126 diam. 32 mm doppio corpo con collettore, distanziale termico e trombette per testata Panda 30. 1 × 830,00€
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Art.0201
Pulegge Fiat 500 Fiat 126 NANNI in ergal e cinghia dentata (super rinforzata) per alternatore.
Pulegge Fiat 500 Fiat 126 NANNI in ergal per alternatore con cinghia dentata (super rinforzata, made in U.S.A.). La puleggia in acciaio ha il filtro centrifugo. Con questa modifica il motore acquista un 12% di potenza in piu’; ad esempio, da 40 cv. va a 45 cv. Kit completo.
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Pulegge dentate Fiat 500 Fiat 126 NANNI in ergal per dinamo con cinghia (super rinforzata, made in U.S.A.). La puleggia in acciaio contiene il filtro centrifugo. Con questa modifica il motore acquista un 12% di potenza in piu’; ad esempio, da 40 cv. va a 45 cv. Kit completo.
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× Pistoni Fiat 126 Fiat Panda 30 completi diam. 77 mm. 650 cc. tedeschi con segmenti Goetze.
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