Prodotto Prezzo Quantità Totale
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× Puleggia dentata Fiat 500 Fiat 126 alternatore NANNI in ergal. Art.0205 Puleggia dentata Fiat 500 Fiat 126 alternatore NANNI in ergal. 98,75
98,75
× Carburatore Fiat 500 Fiat 126 Ø 32 mm doppio corpo orizzontale con collettore, distanziale termico e trombette per testata originale 500/126. Art.0173 Carburatore Fiat 500 Fiat 126 Ø 32 mm doppio corpo orizzontale con collettore, distanziale termico e trombette per testata originale 500/126. 830,00
830,00
× Manometro Giannini pressione olio nero,nuovo, diametro 52 mm. Art.0771G Manometro Giannini pressione olio nero,nuovo, diametro 52 mm. 49,50
49,50
× Albero motore Fiat 500 Fiat 126 nuovo originale corsa 70 mm. Art.0292 Albero motore Fiat 500 Fiat 126 nuovo originale corsa 70 mm. 298,00
298,00
× Anello in gomma Viton di altissima qualità per i distanziali dei carburatori. Art.0176V Anello in gomma Viton di altissima qualità per i distanziali dei carburatori. 6,80
13,60
× Pompa benzina Fiat 500 Fiat 126 elettrica (pressione bar 0,2) Art.0155 Pompa benzina Fiat 500 Fiat 126 elettrica (pressione bar 0,2) 59,50
59,50
× Pastiglie Fiat 500 Fiat 126  freni anteriori per kit da 12-13 pollici Art.0183 Pastiglie Fiat 500 Fiat 126 freni anteriori per kit da 12-13 pollici 39,50
39,50
× Carburatore Fiat 500 Fiat 126 Weber 40 DCOE doppio corpo orizzontale, nuovo. Art.0160 Carburatore Fiat 500 Fiat 126 Weber 40 DCOE doppio corpo orizzontale, nuovo. 499,00
499,00
× Guarnizione testa  Fiat 500 Fiat  126, NANNI in rame ricotto per motori 695/704 cc Ø 79,5/80 mm, spessore 6/10 mm. Art.0422 Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126, NANNI in rame ricotto per motori 695/704 cc Ø 79,5/80 mm, spessore 6/10 mm. 17,50
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Art. 0214 - Raffreddamento motore Fiat 500 Fiat 126 con carter distribuzione nuovo NANNI con filtro olio (per uso stradale) e radiatore, deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P. - Raffreddamento del motore Fiat 500 Fiat 126. Il kit comprende il carter della distribuzione NANNI nuovo modificato, radiatore in alluminio, filtro olio (per uso stradale), paraolio, guarnizione, raccordi e tubazioni. Per le misure del radiatore vedi art. 0217. Occorre la pompa olio originale Fiat art. 0256P.
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Art. 0438 - Guarnizioni  motore Fiat 500 Fiat 126 unificata, con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore e guarnizioni ad alta resistenza. - Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore. Contiene guarnizioni in materiale speciale ad alta resistenza e anelli di tenuta delle cannette al silicone.
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Art. 0387K - Fiat 500 Fiat 126 Fiat Panda 30 serie gommini bassi al silicone (10 pezzi ) per astucci copriaste punterie ( cannette ). - Gommini Fiat 500 Fiat 126 Fiat Panda 30 al silicone (tipo basso) di lunghissima durata nel tempo per evitare i cattivi odori che entrano nell’abitacolo quando si attiva il riscaldamento. Si montano sugli astucci copriaste delle punterie (cannette). È’ una gomma molto resistente alle alte temperature. Kit completo.
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Art. 0331 - Cilindri  pistoni stampati  Fiat 126, 800 cc, pistoni Ø 85 mm (disponibili con l’ altezza di compressione 28  m.m.) - Canne pistoni stampati Fiat 126, 800 cc, pistoni Ø 85 mm .(disponibili con l’ altezza di compressione 28 mm.  quindi vi preghiamo di scrivere nelle NOTE l’altezza di compressione dei pistoni che desiderate. I cilindri di nostra produzione sono disponibili con altezza 80 mm.(originale) e non richiedono la guarnizione di testa. Occorre acquistare 2 serie di anelli sottocanna in rame art. 0429A. Gruppo completo di 2 pistoni e 2 cilindri. I pistoni richiedono bielle da 130 mm. art. 0293A.
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Cilindri pistoni stampati Fiat 126, 800 cc, pistoni Ø 85 mm (disponibili con l’ altezza di compressione 28 m.m.)

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Art. 0488B - Staffe Fiat 500 R seconda serie e Fiat 126 alza trapezi anteriori di 4 cm. - Staffe Fiat 500 R seconda serie e Fiat 126 per alzare i trapezi superiori della sospensione anteriore di 4 cm. Servono per ripristinare la campanatura originale delle ruote (senza forare la carrozzeria) se si monta la balestra ad occhi rovesciati o il nostro tirante con i bracci oscillanti art. 0474. Interasse da centro foro a centro foro 107 mm. Kit completo.
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Il prezzo originale era: 90,00€.Il prezzo attuale è: 59,50€.

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Art. 0438S - Guarnizioni smerigliatura valvole Fiat 500 Fiat 126. - Guarnizioni Fiat 500 Fiat 126 per la smerigliatura o la sostituzione delle valvole (anche per la sostituzione della guarnizione testa).
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Art. 0156 - Particolare Fiat 500 Fiat  126 Abarth per chiusura foro pompa benzina meccanica (uso stradale) - Particolare Fiat 500 Fiat 126 Abarth per chiusura foro pompa benzina meccanica (uso stradale).Per questo articolo occorre il tappo introduzione olio 0266 Abarth o 0267 Giannini. Lo vendiamo senza la scritta Abarth.
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Art. 0293B - Bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio ad H rovesciato con interasse di 118 mm. Con bulloni ARP. - Coppia bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio ad H rovesciato con interasse di 118 mm. (Lunghezza ORIGINALE Fiat) Sono provviste di bulloni di altissima qualità ARP. Si montano su tutti i motori Fiat 500 e 126 e sono complete di boccola in bronzo già squadrata.
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Il prezzo originale era: 400,00€.Il prezzo attuale è: 215,00€.

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Art. 0488A - Braccetti Fiat 500 D F L R (1°serie) per  trapezio anteriore. (Kit completo) - Braccetti Fiat 500 D F L R (1° serie) per il trapezio anteriore superiore. (Trapezio che unisce il perno fuso alla carrozzeria). Sono completi di bullone e dado autobloccante.
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Art. 0215 - Raffreddamento motore Fiat 500 Fiat 126 con carter distribuzione nuovo NANNI  per applicazione del radiatore dell’olio (per competizione). Deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P - Raffreddamento del motore Fiat 500 Fiat 126 con carter distribuzione nuovo NANNI completo di applicazione del radiatore dell’olio (per competizione). Comprende il carter nuovo modificato con supporto, radiatore, guarnizione, paraolio, raccordi e tubazioni. Per le misure del radiatore vedi l’art. 0217. Il carter deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P
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Il prezzo originale era: 600,00€.Il prezzo attuale è: 397,00€.

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Art. 0213 - Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI modificato con supporto per attacco radiatore olio che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P. - Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI modificato con supporto per il collegamento con il radiatore dell’olio, completo di raccordi in acciaio, paraolio e guarnizione che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
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Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI modificato con supporto per attacco radiatore olio che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.

Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI modificato con supporto per il collegamento con il radiatore dell’olio, completo di raccordi in acciaio, paraolio e guarnizione che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.

Il prezzo originale era: 480,00€.Il prezzo attuale è: 250,00€.

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Art. 0488 - Staffe Fiat 500 F L e R prima serie alza trapezi anteriori di 4 cm. - Staffe Fiat 500 F L e R prima serie per alzare i trapezi superiori della sospensione anteriore di 4 cm. Servono per ripristinare la campanatura originale delle ruote (senza forare la carrozzeria) se si monta la balestra ad occhi rovesciati o il nostro tirante con i bracci oscillanti articolo 0474).Interasse da centro foro a centro foro 90 mm.
Kit completo.
Art.0488

Staffe Fiat 500 F L e R prima serie alza trapezi anteriori di 4 cm.

Staffe Fiat 500 F L e R prima serie per alzare i trapezi superiori della sospensione anteriore di 4 cm. Servono per ripristinare la campanatura originale delle ruote (senza forare la carrozzeria) se si monta la balestra ad occhi rovesciati o il nostro tirante con i bracci oscillanti articolo 0474).Interasse da centro foro a centro foro 90 mm.
Kit completo.

Il prezzo originale era: 90,00€.Il prezzo attuale è: 59,50€.

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Art. 0186 - Dischi freno Fiat 500 Fiat 126 per kit da 12-13 pollici - Dischi freno Fiat 500 Fiat 126 per kit da 12-13 pollici. (Serie di 2 pezzi).
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Art. 0212 - Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI  nuovo modificato con supporto e filtro olio, che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P. - Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo modificato con supporto e filtro olio completo di raccordi in acciaio, paraolio e guarnizione. A scelta si puo’ collegare con il radiatore dell’olio, oppure si puo’ raccordare direttamente con il monoblocco che e’ predisposto per l’entrata dell’olio.( e’ di nostra produzione). Deve essere accoppiato alla pompa originale Fiat art. 0256P.
Art.0212

Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo modificato con supporto e filtro olio, che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.

Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo modificato con supporto e filtro olio completo di raccordi in acciaio, paraolio e guarnizione. A scelta si puo’ collegare con il radiatore dell’olio, oppure si puo’ raccordare direttamente con il monoblocco che e’ predisposto per l’entrata dell’olio.( e’ di nostra produzione). Deve essere accoppiato alla pompa originale Fiat art. 0256P.

Il prezzo originale era: 480,00€.Il prezzo attuale è: 250,00€.

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Art. 0387S - Cannette punterie Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera Panda 30 NANNI modificati con molla e gommini al silicone. - Cannette Fiat 500 Fiat 126 copriaste delle punterie NANNI modificate con molla e gommini speciali al silicone di lunghissima durata nel tempo poiche’ sono molto resistenti alle alte temperature. Si montano senza smontare la testata. Indispensabili per i cilindri abbassati. I nostri astucci hanno 2 oil rings all’interno per una migliore tenuta ai gas compressi e hanno le molle deidrogenate. Kit completo.
Art.0387S

Cannette punterie Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera Panda 30 NANNI modificati con molla e gommini al silicone.

Cannette Fiat 500 Fiat 126 copriaste delle punterie NANNI modificate con molla e gommini speciali al silicone di lunghissima durata nel tempo poiche’ sono molto resistenti alle alte temperature. Si montano senza smontare la testata. Indispensabili per i cilindri abbassati. I nostri astucci hanno 2 oil rings all’interno per una migliore tenuta ai gas compressi e hanno le molle deidrogenate. Kit completo.

Il prezzo originale era: 200,00€.Il prezzo attuale è: 99,80€.

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