Prodotto Prezzo Quantità Totale
× Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126, NANNI in rame ricotto per motore 595 cc Ø 73,5 mm, spessore 6/10 mm Art.0420R Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126, NANNI in rame ricotto per motore 595 cc Ø 73,5 mm, spessore 6/10 mm 17,50€
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× Albero motore Fiat 500 Fiat 126 nuovo originale corsa 70 mm. Art.0292 Albero motore Fiat 500 Fiat 126 nuovo originale corsa 70 mm. 298,00€
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× Coperchio filtro aria Fiat 500 Fiat 126 Giannini Abarth in alluminio con tubo diametro 60 mm. Art.0152 Coperchio filtro aria Fiat 500 Fiat 126 Giannini Abarth in alluminio con tubo diametro 60 mm. 99,00€
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× Manicotto Fiat 500 F L R Fiat 126 semiasse temprato a induzione (originale Fiat). Art.0121D Manicotto Fiat 500 F L R Fiat 126 semiasse temprato a induzione (originale Fiat). 19,50€
19,50€
× Piastra Fiat 500 F L in acciaio NANNI per rinforzo monoblocco per applicazione canne 650 cc alte 80 mm. con alesaggio diametro 77 mm. Art.0286 Piastra Fiat 500 F L in acciaio NANNI per rinforzo monoblocco per applicazione canne 650 cc alte 80 mm. con alesaggio diametro 77 mm. 32,00€
32,00€
× Balestra Fiat 500 Fiat 126, Giardiniera 5 fogli nuova con occhielli rovesciati (abbassa la vettura di 3 cm.). Prodotta in Italia. Art.0460 Balestra Fiat 500 Fiat 126, Giardiniera 5 fogli nuova con occhielli rovesciati (abbassa la vettura di 3 cm.). Prodotta in Italia. 119,00€
119,00€
× Tubo passaggio olio Fiat 500 Fiat 126 con esterno in acciaio (m. 2). Art.0218 Tubo passaggio olio Fiat 500 Fiat 126 con esterno in acciaio (m. 2). 28,00€
28,00€
× Portastrumenti Fiat 500 L Abarth (contagiri e contachilometri Ø 80 mm) Art.0706 Portastrumenti Fiat 500 L Abarth (contagiri e contachilometri Ø 80 mm) 129,00€
129,00€
× Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126 NANNI rame-torbas per motori 695/704 cc Ø 79,5/80 mm,spessore 15/10 mm (2 pezzi). Art.0431 Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126 NANNI rame-torbas per motori 695/704 cc Ø 79,5/80 mm,spessore 15/10 mm (2 pezzi). 28,00€
28,00€
× Coppa olio Fiat 500 Fiat 126 GIANNINI NANNI in alluminio da 3,5 litri con tunnel centrale per passaggio aria (ottimo raffreddamento anche nei percorsi in citta') Art.0270 Coppa olio Fiat 500 Fiat 126 GIANNINI NANNI in alluminio da 3,5 litri con tunnel centrale per passaggio aria (ottimo raffreddamento anche nei percorsi in citta') 109,50€
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× Freni Fiat 500 Fiat 126 prima serie a disco anteriori per ruote da 12 pollici in acciaio Art.0180 Freni Fiat 500 Fiat 126 prima serie a disco anteriori per ruote da 12 pollici in acciaio 499,00€
499,00€
× Bulbo Fiat 500 segnalatore di frenata (Idrostop). Art.0189B Bulbo Fiat 500 segnalatore di frenata (Idrostop). 13,90€
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Art. 0331 - Cilindri pistoni stampati Fiat 126, 800 cc, pistoni Ø 85 mm (disponibili con l’ altezza di compressione 28 m.m.) - Canne pistoni stampati Fiat 126, 800 cc, pistoni Ø 85 mm .(disponibili con l’ altezza di compressione 28 mm.  quindi vi preghiamo di scrivere nelle NOTE l’altezza di compressione dei pistoni che desiderate. I cilindri di nostra produzione sono disponibili con altezza 80 mm.(originale) e non richiedono la guarnizione di testa. Occorre acquistare 2 serie di anelli sottocanna in rame art. 0429A. Gruppo completo di 2 pistoni e 2 cilindri. I pistoni richiedono bielle da 130 mm. art. 0293A.
Art.0331

Cilindri pistoni stampati Fiat 126, 800 cc, pistoni Ø 85 mm (disponibili con l’ altezza di compressione 28 m.m.)

Canne pistoni stampati Fiat 126, 800 cc, pistoni Ø 85 mm .(disponibili con l’ altezza di compressione 28 mm.  quindi vi preghiamo di scrivere nelle NOTE l’altezza di compressione dei pistoni che desiderate. I cilindri di nostra produzione sono disponibili con altezza 80 mm.(originale) e non richiedono la guarnizione di testa. Occorre acquistare 2 serie di anelli sottocanna in rame art. 0429A. Gruppo completo di 2 pistoni e 2 cilindri. I pistoni richiedono bielle da 130 mm. art. 0293A.

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Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo modificato con supporto e filtro olio completo di raccordi in acciaio, paraolio e guarnizione. A scelta si puo’ collegare con il radiatore dell’olio, oppure si puo’ raccordare direttamente con il monoblocco che e’ predisposto per l’entrata dell’olio.( e’ di nostra produzione). Deve essere accoppiato alla pompa originale Fiat art. 0256P.

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