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Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126 NANNI rame-torbas per motore 800 cc Ø 85 mm,spessore 15/10 mm (2 pezzi).
Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126 NANNI rame-torbas per motore 800 cc Ø 85 mm. spessore 15/10 mm (2 pezzi).
Disponibile
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Guarnizioni smerigliatura valvole Fiat 500 Fiat 126.
Guarnizioni Fiat 500 Fiat 126 per la smerigliatura o la sostituzione delle valvole (anche per la sostituzione della guarnizione testa).
Disponibile
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Cannette punterie Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera Panda 30 NANNI modificati con molla e gommini al silicone.
Cannette Fiat 500 Fiat 126 copriaste delle punterie NANNI modificate con molla e gommini speciali al silicone di lunghissima durata nel tempo poiche’ sono molto resistenti alle alte temperature. Si montano senza smontare la testata. Indispensabili per i cilindri abbassati. I nostri astucci hanno 2 oil rings all’interno per una migliore tenuta ai gas compressi e hanno le molle deidrogenate. Kit completo.
Disponibile
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Bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio speciale ad H rovesciato, con boccola già squadrata. Interasse 130 mm
Coppia bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio speciale da competizione ad H rovesciato, con boccola già squadrata. Interasse 130 mm. Complete di bulloni ARP (i migliori )
Disponibile
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Segmento Fiat 500 Fiat 126 tenuta olio albero motore lato distribuzione originale FIAT.
Segmento Fiat 500 Fiat 126 originale FIAT per la tenuta dell’olio dell’albero motore lato distribuzione.
Disponibile
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Puleggia dinamo Fiat 500 Fiat 126 dentata NANNI in ergal.
Puleggia dinamo Fiat 500 Fiat 126 dentata NANNI in ergal.
Disponibile
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Supporto Fiat 500 Fiat 126 posteriore albero motore bimetallico misura STD.
Supporto Fiat 500 Fiat 126 posteriore albero motore bimetallico (lato volano). Misura standard.
Disponibile
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Cannette punterie Fiat 500 Fiat 126 Fiat Panda 30 NANNI modificate con molla.
Cannette punterie Fiat 500 Fiat 126 Panda 30 NANNI modificate con molla (si montano senza smontare la testa). Ideali anche per cilindri abbassati.Rimanendo sempre in compressione evitano perdite di olio nel tempo e non creano cattivi odori nell’ abitacolo. I nostri astucci hanno 2 oil rings all’interno per una migliore tenuta ai gas compressi e hanno le molle deidrogenate. Kit completo.
Disponibile
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Tubo passaggio olio Fiat 500 Fiat 126 con esterno in acciaio (m. 2).
Tubo passaggio olio Fiat 500 Fiat 126 armato con treccia di acciaio all’esterno, lunghezza m.2.
Disponibile
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Puleggia dentata Fiat 500 Fiat 126 alternatore NANNI in ergal.
Puleggia dentata Fiat 500 Fiat 126 alternatore NANNI in ergal.
Disponibile
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Coperchio filtro olio centrifugo Fiat 500 Fiat 126 Giannini
Coperchio con filtro olio centrifugo Fiat 500 Fiat 126 Giannini con anello di tenuta. È di colore rosso satinato. Lo stemma Giannini è inciso.
Disponibile
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Collettore Fiat 500 Fiat 126 d’aspirazione NANNI per carburatore Ø 40-45-48 mm orizzontale su testa Panda con dadi e perni di fissaggio
Collettore d’aspirazione Fiat 500 Fiat 126 NANNI per montare il carburatore doppio corpo Ø 40-45-48 mm. orizzontale ( Weber DCOE, Dell’Orto DHLA) su testa Panda con dadi, perni di fissaggio lunghi, viti e guarnizione.
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Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126, NANNI in rame ricotto per motore 800 cc Ø 85 mm, spessore 6/10 mm.
Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126 NANNI in rame ricotto per motore 800 cc Ø 85 mm, spessore 6/10 mm.
Disponibile
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Carburatore Fiat 500 Fiat 126 Weber 40 DCOE doppio corpo orizzontale, nuovo.
Carburatore Fiat 500 Fiat 126 nuovo Weber 40 DCOE doppio corpo orizzontale. (Alfa Romeo Giulia, Peugeot, ecc.)
Disponibile
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Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126, NANNI in rame ricotto per motore 595 cc Ø 73,5 mm, spessore 6/10 mm
Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126 NANNI in rame ricotto per motore 595 cc Ø 73,5 mm, spessore 6/10 mm.
Disponibile
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Cilindro Fiat 126 Ø 77 mm, h. 80 mm, 650 cc.
Cilindro Ø 77 mm, h. 80 mm, 650 cc. per motore Fiat 126 Fiat 126 Personal Fiat Panda 30. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, occorrono però gli anelli sottocanna in rame nostro art. 0427.
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Cinghia Fiat 500 Fiat 126 dentata super rinforzata per kit puleggie dentate.
Cinghia Fiat 500 Fiat 126 dentata super rinforzata per kit pulegge dentate art. 0200 e 0201 (Made in U.S.A.).
Disponibile
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Boccola albero motore Fiat 500 Fiat 126 (lato volano) in bronzo.
Boccola Fiat 500 Fiat 126 per albero motore lato volano, in bronzo.
Disponibile
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Anello in gomma Viton di altissima qualità per i distanziali dei carburatori.
Anello di altissima qualità in gomma Viton per i distanziali dei carburatori, con altissima resistenza agli idrocarburi e alle alte temperature. Misura: esterno 57 mm. Interno 47 mm. Diametro 5 mm.
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Albero motore Fiat 500 Fiat 126 nuovo originale corsa 70 mm.
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Supporto Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera anteriore albero motore in acciaio NANNI con boccola di misura standard.
Supporto anteriore albero motore Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera in acciaio NANNI con boccola di misura standard. (lato catena).
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Pompa olio Fiat 500 R Fiat 126 nuova originale Fiat.
Pompa olio Fiat 500 R Fiat 126 nuova originale Fiat.
Disponibile
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Bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio ad H rovesciato con interasse di 118 mm. Con bulloni ARP.
Coppia bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio ad H rovesciato con interasse di 118 mm. (Lunghezza ORIGINALE Fiat) Sono provviste di bulloni di altissima qualità ARP. Si montano su tutti i motori Fiat 500 e 126 e sono complete di boccola in bronzo già squadrata.
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Cilindro Fiat 500 R Fiat 126, Ø 73,5 mm, h. 80 mm, 595 cc.
Cilindro Ø 73,5 mm, h. 80 mm, 595 cc. per motore Fiat 500 R Fiat 126. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, occorre però acquistare i nostri anelli sottocanna art. 0427.
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Radiatore olio Fiat 500 Fiat 126 in alluminio saldobrasato con 2 RACCORDI CURVI.
Radiatore olio Fiat 500 Fiat 126 in alluminio saldobrasato COMPLETO DI RACCORDI CURVI. Misure della massa radiante 292x67x51 mm. Ingombro totale 330X90X51 mm.
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Collettore Fiat 500 Fiat 126 d’aspirazione NANNI per carburatore doppio corpo orizzontale Ø 40-45-48 mm con dadi e perni di fissaggio
Collettore d’aspirazione Fiat 500 Fiat 126 NANNI per montare il carburatore doppio corpo orizzontale Ø 40-45-48 mm. (Weber DCOE, Dell’Orto DHLA ) con dadi, perni di fissaggio lunghi, viti e guarnizione su testa 500/126.
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