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Cuscinetti Fiat 500 D F L R Fiat 126 prima serie per ruota anteriore con paraolio.
Cuscinetti Fiat 500 D F L R e Fiat 126 prima serie per la ruota anteriore con paraolio. Kit completo per 1 ruota.
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Coperchio distribuzione Fiat 500 R Fiat 126 nuovo originale NANNI, completo di POMPA OLIO NUOVA ORIGINALE FIAT, paraolio e guarnizione.
Fiat 500 R Fiat 126 coperchio distribuzione nuovo originale Nanni completo di POMPA OLIO NUOVA ORIGINALE FIAT, paraolio e guarnizione. Consigliamo di montare questo carter Fiat 126 sulla Fiat 500 F/L nei motori elaborati, poiche’ aumenta la pressione e la portata dell’olio nel circuito. Lo forniamo con la pompa olio già montata.
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Selettore Fiat 500 Fiat 126 leva cambio 5 marce in acciaio inox lucido.
Selettore leva cambio Fiat 500 Fiat 126 per cambio a 5 marce in acciaio inox lucido, con molle (no oil rings che si rompono). Il nostro selettore è chiuso ai lati per evitare che polvere e impurità entrino nei leveraggi del cambio e viene fornito con una pellicola di protezione per evitare che si danneggi la lucidatura.
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Puleggia dinamo Fiat 500 Fiat 126 dentata NANNI in ergal.
Puleggia dinamo Fiat 500 Fiat 126 dentata NANNI in ergal.
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Pulegge Fiat 500 Fiat 126 NANNI e cinghia poli v per dinamo.(Le pulegge hanno le stesse dimensioni delle pulegge originali).
Pulegge Fiat 500 Fiat 126 NANNI e cinghia poli v per dinamo.(Le pulegge hanno le stesse dimensioni delle pulegge originali). Kit completo.
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Revisione perni fusi Fiat 500 F L R con boccole in bronzo.
Revisione perni fusi Fiat 500 F L R con boccole in bronzo. Kit completo.
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Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo modificato con supporto e filtro olio, che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo modificato con supporto e filtro olio completo di raccordi in acciaio, paraolio e guarnizione. A scelta si puo’ collegare con il radiatore dell’olio, oppure si puo’ raccordare direttamente con il monoblocco che e’ predisposto per l’entrata dell’olio.( e’ di nostra produzione). Deve essere accoppiato alla pompa originale Fiat art. 0256P.
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Dado Fiat 500 Fiat 126, Giardiniera per perno fuso filetto destro.
Dado per perno fuso Fiat 500, Fiat 126 e Giardiniera con filetto destro. Si può ammaccare per evitare che si sviti.
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Puleggia motore Fiat 500 Fiat 126 NANNI dentata in ergal con filtro centrifugo.
Puleggia motore Fiat 500 Fiat 126 NANNI dentata in ergal con filtro centrifugo.
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Revisione Fiat 126 perni fusi con boccole in bronzo.
Revisione Fiat 126 dei perni fusi con boccole in bronzo. Kit completo.
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Cinghia Fiat 500 Fiat 126 dentata super rinforzata per kit puleggie dentate.
Cinghia Fiat 500 Fiat 126 dentata super rinforzata per kit pulegge dentate art. 0200 e 0201 (Made in U.S.A.).
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Tubo passaggio olio Fiat 500 Fiat 126 con esterno in acciaio (m. 2).
Tubo passaggio olio Fiat 500 Fiat 126 armato con treccia di acciaio all’esterno, lunghezza m.2.
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Cuscinetti Fiat 126 Personal ruota anteriore con paraolio.
Cuscinetti Fiat 126 Personal per la ruota anteriore con paraolio. Kit completo per 1 ruota.
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Coppetta paragrasso Fiat 126 Personal e Giardiniera per mozzo ruota
Coppetta paragrasso per mozzo ruota Fiat 126 personal e Giardiniera.
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Staffe marmitta Fiat 500R Fiat 126. Kit completo.
Staffe marmitta Fiat 500 R Fiat 126. Sono molto robuste (spessore dell’acciaio 5 mm.) e sono complete di viti e dadi. Il kit è completo per una marmitta.
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Dado Fiat 500 Fiat 126, Giardiniera per perno fuso filetto sinistro.
Dado per perno fuso Fiat 500 Fiat 126, Giardiniera con filetto sinistro. Si può ammaccare per evitare che si sviti.
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Pulegge Fiat 500 Fiat 126 NANNI e cinghia poli v per alternatore. (le pulegge hanno le stesse dimensioni delle pulegge originali).
Pulegge Fiat 500 Fiat 126 NANNI e cinghia poli v per alternatore. (le pulegge hanno le stesse dimensioni delle pulegge originali). Kit completo.
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Raffreddamento motore Fiat 500 Fiat 126 con carter distribuzione nuovo NANNI con filtro olio (per uso stradale) e radiatore, deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
Raffreddamento del motore Fiat 500 Fiat 126. Il kit comprende il carter della distribuzione NANNI nuovo modificato, radiatore in alluminio, filtro olio (per uso stradale), paraolio, guarnizione, raccordi e tubazioni. Per le misure del radiatore vedi art. 0217. Occorre la pompa olio originale Fiat art. 0256P.
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Guarnizione tubo scarico Fiat 500 Fiat 126 in rame ricotto
Guarnizione tubo scarico Fiat 500 Fiat 126 in rame ricotto (fra collettore e marmitta).
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