×Bronzine Fiat 500 Fiat 126 di biella , misura STD. 2 × 24,00€
×Distanziale Fiat 500 Fiat 126 in lega NANNI per carburatore doppio corpo orizzontale Ø 48 mm. con 2 OR in Viton 1 × 39,00€
×Carburatore Fiat 500 Fiat 126 Weber 40 DCOE doppio corpo orizzontale, nuovo. 1 × 499,00€
×Coperchio punterie Fiat 500 F L R Fiat 126 NANNI in alluminio. (Si monta perfettamente con il carburatore Weber 28 IMB). 1 × 79,00€
×Radiatore olio Fiat 500 Fiat 126 in alluminio saldobrasato con 2 RACCORDI CURVI. 1 × 139,00€
×Segmento Fiat 500 Fiat 126 tenuta olio albero motore lato distribuzione originale FIAT. 1 × 14,80€
×Piastra Fiat 500 F L in acciaio NANNI per rinforzo monoblocco per applicazione canne 700 cc alte 80 mm. con alesaggio diametro 79,5 o 80 mm. 1 × 39,50€
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Art.0454
Coperchio filtro olio centrifugo Fiat 500 Fiat 126 Giannini
Coperchio con filtro olio centrifugo Fiat 500 Fiat 126 Giannini con anello di tenuta. È di colore rosso satinato. Lo stemma Giannini è inciso.
Cilindro Fiat 500 Fiat 126, Ø 80 mm, 704 cc. h. 80 mm.
Cilindro Fiat 500 Fiat 126 Ø 80 mm, 704 cc. h. 80 mm. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa. Nei motori Fiat 500 occorre la ns.piastra art. 0287. Bisogna acquistare inoltre i nostri anelli sottocanna in rame art. 0428
Pulegge Fiat 500 Fiat 126 dentate NANNI in ergal e cinghia dentata (super rinforzata) per dinamo.
Pulegge dentate Fiat 500 Fiat 126 NANNI in ergal per dinamo con cinghia (super rinforzata, made in U.S.A.). La puleggia in acciaio contiene il filtro centrifugo. Con questa modifica il motore acquista un 12% di potenza in piu’; ad esempio, da 40 cv. va a 45 cv. Kit completo.
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Collettore d’aspirazione Fiat 500 Fiat 126 NANNI per montare il carburatore doppio corpo orizzontale Ø 40-45-48 mm. (Weber DCOE, Dell’Orto DHLA ) con dadi, perni di fissaggio lunghi, viti e guarnizione su testa 500/126.
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Collettore d’aspirazione Fiat 500 Fiat 126 NANNI per montare il carburatore doppio corpo Ø 40-45-48 mm. orizzontale ( Weber DCOE, Dell’Orto DHLA) su testa Panda con dadi, perni di fissaggio lunghi, viti e guarnizione.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI modificato con supporto per attacco radiatore olio che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI modificato con supporto per il collegamento con il radiatore dell’olio, completo di raccordi in acciaio, paraolio e guarnizione che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
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Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata, con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore e guarnizioni ad alta resistenza.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore. Contiene guarnizioni in materiale speciale ad alta resistenza e anelli di tenuta delle cannette al silicone.
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Albero motore Fiat 500 Fiat 126 corsa 76 mm. in acciaio. Questo albero motore e’ un blocco unico di acciaio speciale tedesco. E’ bilanciato con pastiglie di Volframio e controllato al metalloscopio. È l’albero motore originale dell’ Abarth 695 ed è collaudato per resistere a innumerevoli competizioni.
Anello in gomma Viton di altissima qualità per i distanziali dei carburatori.
Anello di altissima qualità in gomma Viton per i distanziali dei carburatori, con altissima resistenza agli idrocarburi e alle alte temperature. Misura: esterno 57 mm. Interno 47 mm. Diametro 5 mm.
Pulegge Fiat 500 Fiat 126 NANNI in ergal e cinghia dentata (super rinforzata) per alternatore.
Pulegge Fiat 500 Fiat 126 NANNI in ergal per alternatore con cinghia dentata (super rinforzata, made in U.S.A.). La puleggia in acciaio ha il filtro centrifugo. Con questa modifica il motore acquista un 12% di potenza in piu’; ad esempio, da 40 cv. va a 45 cv. Kit completo.
Distanziale Fiat 500 Fiat 126 in lega NANNI per carburatore doppio corpo orizzontale Ø 40 mm. con 2 OR in Viton
Distanziale Fiat 500 Fiat 126 in lega NANNI per carburatore doppio corpo orizzontale Ø 40 mm. con 2 anelli in gomma Viton, dadi e prigionieri. (Weber 40 DCOE, Dell’Orto 40 DHLA, Solex…) I grossi anelli in Viton sono dei distanziali termici e smorzano le vibrazioni. NON mettere assolutamente il deleterio supporto fra carburatore e motore. Per un carburatore occorrono 2 pezzi.
Bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio ad H rovesciato con interasse di 118 mm. Con bulloni ARP.
Coppia bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio ad H rovesciato con interasse di 118 mm. (Lunghezza ORIGINALE Fiat) Sono provviste di bulloni di altissima qualità ARP. Si montano su tutti i motori Fiat 500 e 126 e sono complete di boccola in bronzo già squadrata.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo modificato con supporto e filtro olio, che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo modificato con supporto e filtro olio completo di raccordi in acciaio, paraolio e guarnizione. A scelta si puo’ collegare con il radiatore dell’olio, oppure si puo’ raccordare direttamente con il monoblocco che e’ predisposto per l’entrata dell’olio.( e’ di nostra produzione). Deve essere accoppiato alla pompa originale Fiat art. 0256P.
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