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Freni Fiat 500 Fiat 126 prima serie a disco anteriori con pinze Brembo per ruote da 10-12 pollici.
Freni Fiat 500 Fiat 126 prima serie a disco anteriori con pinze Brembo a doppio pistoncino per ruote da 10-12 pollici (interasse dei bulloni ruota 190 mm.) Questo kit non allarga la carreggiata anteriore. Kit completo.

Freni Fiat 126 Fiat Giardiniera anteriore a disco con pinze Brembo per ruote da 10-12-13 pollici con attacco Fiat (interasse dei bulloni ruota 98 mm.)
Freni Fiat 126 Fiat Giardiniera a disco anteriori con pinze Brembo a doppio pistoncino per ruote da 10-12-13 pollici con attacco Fiat (interasse dei bulloni ruota 98 mm.) Non allarga la carreggiata. Kit completo.

Mini servo Fiat 500 F L R Bendix (piccolo servofreno). Aumenta la potenza della frenata del 30%. Indispensabile per gli impianti frenanti a disco.
Mini servo Fiat 500 F L R Bendix (piccolo servofreno).E’ una pompa freni maggiorata per Fiat 500 F/L/R che sostituisce perfettamente la pompa freni originale. Aumenta la potenza della frenata del 30%. Indispensabile per gli impianti frenanti a disco.

Tubi freno Fiat 500 Fiat 126 in materiale aeronautico.
Tubi freno Fiat 500 Fiat 126 aeronautici per viaggiare sempre sicuri. La frenata e’ immediata.(kit 4 pezzi).

Pulegge Fiat 500 Fiat 126 dentate NANNI in ergal e cinghia dentata (super rinforzata) per dinamo.
Pulegge dentate Fiat 500 Fiat 126 NANNI in ergal per dinamo con cinghia (super rinforzata, made in U.S.A.). La puleggia in acciaio contiene il filtro centrifugo. Con questa modifica il motore acquista un 12% di potenza in piu’; ad esempio, da 40 cv. va a 45 cv. Kit completo.

Pulegge Fiat 500 Fiat 126 NANNI in ergal e cinghia dentata (super rinforzata) per alternatore.
Pulegge Fiat 500 Fiat 126 NANNI in ergal per alternatore con cinghia dentata (super rinforzata, made in U.S.A.). La puleggia in acciaio ha il filtro centrifugo. Con questa modifica il motore acquista un 12% di potenza in piu’; ad esempio, da 40 cv. va a 45 cv. Kit completo.

Marmitta Fiat 500 Fiat 126 stradale ad altissimo rendimento con staffa di supporto in alluminio.
Marmitta FIAT 500 FIAT 126 NANNI ad altissimo rendimento con staffa di fissaggio in alluminio e una durata illimitata nel tempo. È Una marmitta abbastanza silenziosa che ti permette di girare per la strada senza problemi e sfrutta tutta la potenza del tuo motore.

Fiat 500 F L kit NANNI per elaborazione motore ad uso stradale (595 CC 40 HP).
Fiat 500 F L kit completo NANNI per elaborazione motore ad uso stradale(595 CC 40 HP). Il kit comprende: canne e pistoni,valvole,molle valvole,albero a cammes,bicchierini punterie,caburatore, tubo carburatore,marmitta speciale ad alto rendimento totalmente in acciaio inossidabile, staffe supporto marmitta, serie guarnizioni motore con i 2 parolio Corteco dell’albero motore e anelli sottocanna in rame. Con i cilindri di nostra produzione non occorre la guarnizione di testa. I pistoni sono originali Fiat.

Fiat 500 F L kit NANNI per elaborazione motore ad uso stradale (650 CC 40 HP)
Fiat 500 F L kit completo NANNI per elaborazione motore ad uso stradale (650 CC 40 HP). Il kit comprende: canne e pistoni,valvole,molle valvole,albero a cammes,bicchierini punterie,carburatore, tubo forato, marmitta ad alto rendimento tutta in acciaio inossidabile, staffe supporto marmitta, serie guarnizioni motore con 2 paraolio e anelli sottocanna in rame. Con i cilindri di nostra produzione non occorre la guarnizione di testa. I pistoni sono fatti in Germania.

Fiat 500 R kit NANNI per elaborazione motore ad uso stradale (650 cc. 40 HP).
Fiat 500 R kit completo NANNI per elaborare il motore ad uso stradale e portarlo a 650 cc. con 40 HP. Il kit comprende: canne e pistoni, valvole, molle valvole, albero a cammes, bicchierini punterie, carburatore, tubo forato,marmitta ad alto rendimento tutta in acciaio inossidabile, serie guarnizioni motore con 2 paraolio e anelli cottocanna in rame. Con i cilindri di nostra produzione non occorre la guarnizione di testa. I pistoni sono fatti in Germania.

Fiat 500 F L kit NANNI per elaborazione motore ad uso stradale(700 CC 40 HP)
Fiat 500 F L kit completo NANNI per elaborazione motore ad uso stradale (700 CC 40 HP). Il kit comprende: canne e pistoni,valvole,molle valvole,albero a cammes,bicchierini punterie,bielle in acciaio,carburatore con tubo forato,piastra rinforzo monoblocco,marmitta ad alto rendimento tutta in acciaio inossidabile,serie staffe supporto marmitta, guarnizioni motore con 2 paraolio, anelli sottocanna in rame. I cilindri sono di nostra produzione e i pistoni sono Federal Mogul originali.

Fiat 500 R Fiat 126 kit NANNI per elaborazione motore ad uso stradale (700 CC 40 HP)
Fiat 500 R Fiat 126 kit completo NANNI per elaborazione motore ad uso stradale (700 CC 40 HP). Il kit comprende: canne e pistoni,valvole,molle valvole,albero a cammes,bicchierini punterie,bielle in acciaio,carburatore con tubo forato,marmitta ad alto rendimento tutta in acciaio inossidabile, serie guarnizioni motore con 2 paraolio, anelli sottocanna in rame. I cilindri sono di nostra produzione e i pistoni sono Federal Mogul originali.

Coperchio punterie Fiat 500 F L R Fiat 126 NANNI in alluminio.
Coperchio punterie Fiat 500 F L R Fiat 126 NANNI in alluminio. E’ predisposto per il montaggio con il carburatore originale Weber 26/28 IMB.

Coppa olio Fiat 500 Fiat 126 GIANNINI NANNI in alluminio da 3,5 litri con tunnel centrale per passaggio aria (ottimo raffreddamento anche nei percorsi in citta’)
Coppa olio Fiat 500 Fiat 126 GIANNINI-NANNI in alluminio da 3,5 litri con tunnel centrale per passaggio aria (ottimo raffreddamento anche nei percorsi in città’) Le nostre coppe olio sono tutte impregnate con Loctite per garantire una impermeabilità al 100%.