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Art. 0319 - Cilindri pistoni  Fiat 126, Panda 30, 650 cc, Ø 77 mm. (pacco alette dei cilindri h.80 mm) - Canne pistoni Fiat 126 Fiat Panda 30, 650 cc, Ø 77 mm. a testa piana.(pacco alette dei cilindri h.80 mm.). I cilindri di ns. produzione non richiedono la guarnizione di testa. I pistoni sono fatti in Germania. Occorre  ordinare anche gli anelli sottocanna in rame ns. art. 0427. Gruppo completo di 2 cilindri e 2 pistoni.
Art.0319

Cilindri pistoni Fiat 126, Panda 30, 650 cc, Ø 77 mm. (pacco alette dei cilindri h.80 mm)

Canne pistoni Fiat 126 Fiat Panda 30, 650 cc, Ø 77 mm. a testa piana.(pacco alette dei cilindri h.80 mm.). I cilindri di ns. produzione non richiedono la guarnizione di testa. I pistoni sono fatti in Germania. Occorre ordinare anche gli anelli sottocanna in rame ns. art. 0427. Gruppo completo di 2 cilindri e 2 pistoni.

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Art. 0320 - Cilindri pistoni Fiat 500 D F L Fiat  Giardiniera per trasformazione a 595 cc. diametro 73,5 mm cilindro h 90 mm. - Canne pistoni Fiat 500 D F L Fiat Giardiniera 595 cc, Ø 73,5 mm e cilindri h. 90 mm.(per monoblocco 500 110D e 110F). I cilindri di ns. produzione non richiedono la guarnizione di testa. I pistoni sono fatti in Germania. Occorre ordinare anche gli anelli sottocanna in rame art. 0427. Gruppo completo di 2 cilindri e 2 pistoni.
Art.0320

Cilindri pistoni Fiat 500 D F L Fiat Giardiniera per trasformazione a 595 cc. diametro 73,5 mm cilindro h 90 mm.

Canne pistoni Fiat 500 D F L Fiat Giardiniera 595 cc, Ø 73,5 mm e cilindri h. 90 mm.(per monoblocco 500 110D e 110F). I cilindri di ns. produzione non richiedono la guarnizione di testa. I pistoni sono fatti in Germania. Occorre ordinare anche gli anelli sottocanna in rame art. 0427. Gruppo completo di 2 cilindri e 2 pistoni.

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Art. 0321 - Cilindri pistoni Fiat 500 R Fiat 126, 595 cc, Ø 73,5 mm. e cilindri h. 80 mm - Canne pistoni Fiat 500 R Fiat 126, 595 cc,  Ø 73,5 mm e cilindri h. 80 mm per  monoblocco Fiat 500 R e Fiat 126 prima serie. I cilindri di ns. produzione non richiedono la guarnizione di testa. I pistoni sono fatti in Germania. Occorre ordinare gli anelli sottocanna in rame ns. art. 0427. Kit completo di 2 cilindri e 2 pistoni.
Art.0321

Cilindri pistoni Fiat 500 R Fiat 126, 595 cc, Ø 73,5 mm. e cilindri h. 80 mm

Canne pistoni Fiat 500 R Fiat 126, 595 cc, Ø 73,5 mm e cilindri h. 80 mm per monoblocco Fiat 500 R e Fiat 126 prima serie. I cilindri di ns. produzione non richiedono la guarnizione di testa. I pistoni sono fatti in Germania. Occorre ordinare gli anelli sottocanna in rame ns. art. 0427. Kit completo di 2 cilindri e 2 pistoni.

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Art. 0322 - Cilindri pistoni Fiat 500 D F L Fiat  Giardiniera per trasformazione a 650 cc, pistoni Ø 77 mm. e cilindri h. 90 mm. - Canne pistoni Fiat 500 D F L Fiat Giardiniera 650 cc, pistoni Ø 77 mm. e cilindri h. 90 mm per monoblocco 110D e 110 F. Questi cilindri di ns. produzione non richiedono la guarnizione di testa. I pistoni sono fatti in Germania. Occorre acquistare anche gli anelli sottocanna in rame ns. art. 0427. Gruppo completo di 2 pistoni e 2 cilindri.
Art.0322

Cilindri pistoni Fiat 500 D F L Fiat Giardiniera per trasformazione a 650 cc, pistoni Ø 77 mm. e cilindri h. 90 mm.

Canne pistoni Fiat 500 D F L Fiat Giardiniera 650 cc, pistoni Ø 77 mm. e cilindri h. 90 mm per monoblocco 110D e 110 F. Questi cilindri di ns. produzione non richiedono la guarnizione di testa. I pistoni sono fatti in Germania. Occorre acquistare anche gli anelli sottocanna in rame ns. art. 0427. Gruppo completo di 2 pistoni e 2 cilindri.

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Art. 0326 - Cilindri  pistoni fusi Fiat 500 Fiat 126 e Giardiniera per trasformazione a 704 cc, Ø 80 mm (con questo kit occorrono  le bielle in acciaio art. 0293C con interasse 124mm) - Canne e pistoni fusi Fiat 500 Fiat 126 Giardiniera,704 cc, pistoni Ø 80 mm. (con questo kit occorrono le bielle in acciaio art. 0293C con interasse 124 mm). I pistoni sono originali Federal Mogul completi di segmenti GOETZE. Per il motore Fiat 500 e Giardiniera occorre anche la piastra in acciaio art.0287. Occorre acquistare gli anelli sottocanna art. 0428. Gruppo completo  di 2 pistoni e 2 cilindri.
Art.0326

Cilindri pistoni fusi Fiat 500 Fiat 126 e Giardiniera per trasformazione a 704 cc, Ø 80 mm (con questo kit occorrono le bielle in acciaio art. 0293C con interasse 124mm)

Canne e pistoni fusi Fiat 500 Fiat 126 Giardiniera,704 cc, pistoni Ø 80 mm. (con questo kit occorrono le bielle in acciaio art. 0293C con interasse 124 mm). I pistoni sono originali Federal Mogul completi di segmenti GOETZE. Per il motore Fiat 500 e Giardiniera occorre anche la piastra in acciaio art.0287. Occorre acquistare gli anelli sottocanna art. 0428. Gruppo completo di 2 pistoni e 2 cilindri.

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Art. 0328 - Cilindri  pistoni fusi Fiat 126,  740 cc, pistoni Ø 82 mm (per questo gruppo motore occorrono le bielle ns. art. 0293A e gli anelli sottocanna in rame art .0429) - Canne pistoni fusi Fiat 126,740 cc, Ø 82 mm. (per questo gruppo motore occorrono le bielle ns. art.0293A da 130 mm. poiché i pistoni hanno altezza di compressione 28 mm. Bisogna acquistare 2 kit di anelli sottocanna in rame art.0429).I cilindri di nostra produzione sono alti 80 mm. e non richiedono la guarnizione di testa. I pistoni hanno una altezza di compressione di 28 mm, quindi sono leggerissimi ( a 3 fasce) fatti in Germania. Gruppo completo di 2 pistoni e 2 cilindri.
Art.0328

Cilindri pistoni fusi Fiat 126, 740 cc, pistoni Ø 82 mm (per questo gruppo motore occorrono le bielle ns. art. 0293A e gli anelli sottocanna in rame art .0429)

Canne pistoni fusi Fiat 126,740 cc, Ø 82 mm. (per questo gruppo motore occorrono le bielle ns. art.0293A da 130 mm. poiché i pistoni hanno altezza di compressione 28 mm. Bisogna acquistare 2 kit di anelli sottocanna in rame art.0429).I cilindri di nostra produzione sono alti 80 mm. e non richiedono la guarnizione di testa. I pistoni hanno una altezza di compressione di 28 mm, quindi sono leggerissimi ( a 3 fasce) fatti in Germania. Gruppo completo di 2 pistoni e 2 cilindri.

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Art. 0349 - Valvola Fiat 500 Fiat 126 in Nimonic Ø 29 mm, stelo Ø 8 mm - Valvola Fiat 500 Fiat 126  in Nimonic (la lega per valvole migliore in assoluto) Ø 29 mm, stelo Ø 8 mm.
Art.0349

Valvola Fiat 500 Fiat 126 in Nimonic Ø 29 mm, stelo Ø 8 mm

Valvola Fiat 500 Fiat 126 in Nimonic (la lega per valvole migliore in assoluto) Ø 29 mm, stelo Ø 8 mm.

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Art. 0350 - Valvola Fiat 500 Fiat 126 in Nimonic  Ø 30 mm, stelo Ø 8 mm - Valvola Fiat 500 Fiat 126 in lega Nimonic (la lega per valvole migliore in assoluto) Ø 30 mm, stelo Ø 8 mm.
Art.0350

Valvola Fiat 500 Fiat 126 in Nimonic Ø 30 mm, stelo Ø 8 mm

Valvola Fiat 500 Fiat 126 in lega Nimonic (la lega per valvole migliore in assoluto) Ø 30 mm, stelo Ø 8 mm.

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Art. 0351 - Valvola Fiat 500 Fiat 126 in Nimonic ,  Ø 31 mm, stelo Ø 8 mm. - Valvola Fiat 500 Fiat 126 in lega Nimonic (la lega per valvole migliore in assoluto) Ø 31 mm, stelo Ø 8 mm.
Art.0351

Valvola Fiat 500 Fiat 126 in Nimonic , Ø 31 mm, stelo Ø 8 mm.

Valvola Fiat 500 Fiat 126 in lega Nimonic (la lega per valvole migliore in assoluto) Ø 31 mm, stelo Ø 8 mm.

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Art. 0352 - Valvola Fiat 500 Fiat 126 in Nimonic ,  Ø 34 mm, stelo Ø 8 mm. - Valvola Fiat 500 Fiat 126 in lega Nimonic (la lega per valvole migliore in assoluto) Ø 34 mm, stelo Ø 8 mm.
Art.0352

Valvola Fiat 500 Fiat 126 in Nimonic , Ø 34 mm, stelo Ø 8 mm.

Valvola Fiat 500 Fiat 126 in lega Nimonic (la lega per valvole migliore in assoluto) Ø 34 mm, stelo Ø 8 mm.

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Art. 0353 - Valvola Fiat 500 Fiat 126  in Nimonic   Ø 35 mm, stelo Ø 8 mm. - Valvola Fiat 500 Fiat 126 in lega Nimonic (la lega per valvole migliore in assoluto) Ø 35 mm, stelo Ø 8 mm.
Art.0353

Valvola Fiat 500 Fiat 126 in Nimonic Ø 35 mm, stelo Ø 8 mm.

Valvola Fiat 500 Fiat 126 in lega Nimonic (la lega per valvole migliore in assoluto) Ø 35 mm, stelo Ø 8 mm.

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Art. 0354 - Valvola Fiat 500 Fiat 126 in Nimonic  Ø 36 mm, stelo Ø 8 mm. - Valvola Fiat 500 Fiat 126 in lega Nimonic (la lega per valvole migliore in assoluto) Ø 36 mm, stelo Ø 8 mm.
Art.0354

Valvola Fiat 500 Fiat 126 in Nimonic Ø 36 mm, stelo Ø 8 mm.

Valvola Fiat 500 Fiat 126 in lega Nimonic (la lega per valvole migliore in assoluto) Ø 36 mm, stelo Ø 8 mm.

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Art. 0370 - Molle valvole Fiat 500 Fiat 126 Fiat Panda 30 NANNI  rinforzate (4 pezzi). - Molle valvole Fiat 500 Fiat 126 Fiat Panda 30 rinforzate NANNI (4 pezzi) per motori che girano fino a 11000 giri al minuto. Questa serie di molle in 4 pezzi sostituisce perfettamente la serie di 8 pezzi.Infatti non occorrono le 4 molle interne.
Art.0370

Molle valvole Fiat 500 Fiat 126 Fiat Panda 30 NANNI rinforzate (4 pezzi).

Molle valvole Fiat 500 Fiat 126 Fiat Panda 30 rinforzate NANNI (4 pezzi) per motori che girano fino a 11000 giri al minuto. Questa serie di molle in 4 pezzi sostituisce perfettamente la serie di 8 pezzi.Infatti non occorrono le 4 molle interne.

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Art. 0380 - Supporto Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera anteriore albero motore in acciaio NANNI con boccola di misura standard. - Supporto anteriore albero motore Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera in acciaio NANNI con boccola di misura standard. (lato catena).
Art.0380

Supporto Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera anteriore albero motore in acciaio NANNI con boccola di misura standard.

Supporto anteriore albero motore Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera in acciaio NANNI con boccola di misura standard. (lato catena).

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Art. 0381 - Supporto Fiat 500 Fiat 126 , anteriore albero motore in acciaio NANNI con boccola minorata 0,20 mm. - Supporto Fiat 500 Fiat 126 anteriore albero motore in acciaio NANNI (lato catena) con boccola minorata 0,20 mm. Prima rettifica dell’albero motore.
Art.0381

Supporto Fiat 500 Fiat 126 , anteriore albero motore in acciaio NANNI con boccola minorata 0,20 mm.

Supporto Fiat 500 Fiat 126 anteriore albero motore in acciaio NANNI (lato catena) con boccola minorata 0,20 mm. Prima rettifica dell’albero motore.

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Art. 0382 - Supporto Fiat 500 Fiat  126, anteriore albero motore in acciaio NANNI con boccola minorata 0,40 mm. - Supporto Fiat 500 Fiat 126 anteriore albero motore in acciaio NANNI (lato catena) con boccola minorata 0,40 mm. Seconda rettifica dell’albero motore.
Art.0382

Supporto Fiat 500 Fiat 126, anteriore albero motore in acciaio NANNI con boccola minorata 0,40 mm.

Supporto Fiat 500 Fiat 126 anteriore albero motore in acciaio NANNI (lato catena) con boccola minorata 0,40 mm. Seconda rettifica dell’albero motore.

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