×Coperchio punterie Abarth Fiat 500 D F L R Fiat 126 in alluminio. 2 × 89,00€
×Cuscinetti Fiat 500 D F L R Fiat 126 prima serie per ruota anteriore con paraolio. 1 × 23,50€
×Freni Fiat 500 Fiat 126 prima serie a disco anteriori per ruote da 12 pollici in acciaio 1 × 499,00€
×Catena ingranaggi Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera alta qualità. 1 × 29,80€
×Sospensione Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera anteriore molto confortevole. Tutto fatto in Italia. 1 × 678,00€
×Freni Fiat 500 Fiat 126 prima serie a disco anteriori per ruote da 12 pollici in lega. 1 × 499,00€
×Freni Fiat 126 Fiat Giardiniera anteriore a disco con pinze Brembo per ruote da 10-12-13 pollici con attacco Fiat (interasse dei bulloni ruota 98 mm.) 1 × 699,00€
×Cilindro Fiat 500 , Ø 73,5 mm, h. 90 mm, 595 cc 1 × 89,50€
×Alzacofano Fiat 500 NANNI in acciaio cromato di altissima qualità. 1 × 35,00€
×Guarnizione coppa olio Fiat 500 Fiat 126 in materiale speciale ad alta resistenza. 1 × 8,90€
×Leva cambio Fiat 500 Fiat 126 con pomello Giannini in alluminio cromato. 1 × 69,50€
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna NANNI in rame per motore 595 cc. pistone diam.73,5 e motore 650 cc. pistone Ø 77 mm (spessore 0,8 mm.).
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 595 cc. con pistoni diam.73,5 e motore 650 cc. con pistoni Ø 77 mm (spessore 0,8 mm.). Il diametro interno degli anelli è di mm.83. Serie di 2 pezzi.
Coppa olio Fiat 500 Fiat 126 GIANNINI NANNI in alluminio da 3,5 litri con tunnel centrale per passaggio aria (ottimo raffreddamento anche nei percorsi in citta’)
Coppa olio Fiat 500 Fiat 126 GIANNINI-NANNI in alluminio da 3,5 litri con tunnel centrale per passaggio aria (ottimo raffreddamento anche nei percorsi in città’) Le nostre coppe olio sono tutte impregnate con Loctite per garantire una impermeabilità al 100%.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata, con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore e guarnizioni ad alta resistenza.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore. Contiene guarnizioni in materiale speciale ad alta resistenza e anelli di tenuta delle cannette al silicone.
Staffe Fiat 500 F L e R prima serie alza trapezi anteriori di 4 cm.
Staffe Fiat 500 F L e R prima serie per alzare i trapezi superiori della sospensione anteriore di 4 cm. Servono per ripristinare la campanatura originale delle ruote (senza forare la carrozzeria) se si monta la balestra ad occhi rovesciati o il nostro tirante con i bracci oscillanti articolo 0474).Interasse da centro foro a centro foro 90 mm.
Kit completo.
Miniservo Fiat 500 F L e Giardiniera Bendix (piccolo servofreno). Aumenta la potenza della frenata del 35%. Indispensabile per gli impianti frenanti a disco.
Miniservo Fiat 500 F L e Giardiniera Bendix (piccolo servofreno).E’ una pompa freni maggiorata per Fiat 500 F/L e Giardiniera che sostituisce perfettamente la pompa freni originale. Aumenta la potenza della frenata del 35%. Indispensabile per gli impianti frenanti a disco. Prodotto in Italia (non in Cina).
Barra duomi Fiat 500 Fiat 126 superiore NANNI con giunto regolabile.
Barra duomi Fiat 500 Fiat 126 superiore NANNI con giunto regolabile. Serve inoltre a rinforzare la carrozzeria nell’ attacco superiore degli ammortizzatori anteriori. È un nostro prodotto.
Perni fusi Fiat 500 Fiat 126 (1°serie) NUOVI con boccole in BRONZO.(destro e sinistro, senza reso dell’usato).
Perni fusi Fiat 500 D F L R e Fiat 126 (1° serie) NUOVI con boccole in BRONZO. (Coppia fuselli, destro e sinistro NUOVI, senza reso dell’usato, di colore nero e un ingrassatore) Non ci sono cuscinetti.
Coperchio distribuzione Fiat 500 R Fiat 126 nuovo originale NANNI, completo di POMPA OLIO NUOVA ORIGINALE FIAT, paraolio e guarnizione.
Fiat 500 R Fiat 126 coperchio distribuzione nuovo originale Nanni completo di POMPA OLIO NUOVA ORIGINALE FIAT, paraolio e guarnizione. Consigliamo di montare questo carter Fiat 126 sulla Fiat 500 F/L nei motori elaborati, poiche’ aumenta la pressione e la portata dell’olio nel circuito. Lo forniamo con la pompa olio già montata.
Staffe Fiat 500 R seconda serie e Fiat 126 alza trapezi anteriori di 4 cm.
Staffe Fiat 500 R seconda serie e Fiat 126 per alzare i trapezi superiori della sospensione anteriore di 4 cm. Servono per ripristinare la campanatura originale delle ruote (senza forare la carrozzeria) se si monta la balestra ad occhi rovesciati o il nostro tirante con i bracci oscillanti art. 0474. Interasse da centro foro a centro foro 107 mm. Kit completo.
Tappo introduzione olio Fiat 500 D con targhetta Abarth. Questo articolo si monta sul nostro coperchio punterie art. 0262 e sul coperchio punterie Abarth con collettore art. 0139.
Coppa olio Fiat 500 Fiat 126 NANNI in alluminio da 3,5 litri
Coppa olio Fiat 500 Fiat 126 NANNI in alluminio da 3,5 litri. E’ predisposta per il montaggio del bulbo temperatura olio. Le nostre coppe olio sono tutte impregnate con Loctite per garantire una impermeabilità al 100%.
Coppa olio Fiat 500 Fiat 126 NANNI da 4 litri con fondo smontabile e un raffreddamento olio eccezionale.
Coppa olio Fiat 500 Fiat 126 NANNI da 4 litri con fondo smontabile e un raffreddamento olio eccezionale. Questa coppa olio ha un altezza contenuta per essere montata anche su vetture molto basse da competizione. La parte inferiore è robustissima e permette urti contro eventuali ostacoli. Questo fondo smontabile permette di accedere immediatamente alle bielle e ai pistoni. Questa coppa non richiede la prolunga del pescatore dell’olio.
Pastiglie freni Fiat 500 Fiat 126 anteriori per kit freni a disco 0182-0185.
Pastiglie freni Fiat 500 Fiat 126 anteriori in materiale speciale per kit freni a disco 0182-0185 (pinze Brembo) Serie completa per le due ruote anteriori ( 4 pastiglie ).
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× Freni Fiat 500 Fiat 126 prima serie a disco anteriori per ruote da 12 pollici in acciaio
× Sospensione Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera anteriore molto confortevole. Tutto fatto in Italia.
× Freni Fiat 500 Fiat 126 prima serie a disco anteriori per ruote da 12 pollici in lega.
× Freni Fiat 126 Fiat Giardiniera anteriore a disco con pinze Brembo per ruote da 10-12-13 pollici con attacco Fiat (interasse dei bulloni ruota 98 mm.)
