×Freni Fiat 126 Personal Fiat Giardiniera a disco anteriori. (interasse dei bulloni ruota 98 mm.) 2 × 298,50€
×Tubi freno Fiat 500 Fiat 126 in materiale aeronautico di colore rosso. 3 × 79,00€
×Pompa olio Fiat 500 R Fiat 126 nuova originale Fiat. 1 × 119,00€
×Bulbo Fiat 500 segnalatore di frenata (Idrostop). 1 × 13,90€
×Freni Fiat 500 Fiat 126 prima serie a disco anteriori con pinze Brembo per ruote da 10-12 pollici. 3 × 740,00€
×Pistoni Fiat 500 Fiat 126 diam. 82 mm. (740 cc.) Nural tedeschi leggerissimi, 300 gr. 1 × 248,00€
×Miniservo Fiat 500 F L e Giardiniera Bendix (piccolo servofreno). Aumenta la potenza della frenata del 35%. Indispensabile per gli impianti frenanti a disco. 2 × 119,00€
×Spessore Fiat 500 Fiat 126 abbassa motore NANNI alto 12 mm. con prigionieri. 1 × 29,00€
×Trombetta Fiat 500 Fiat 126 d’aspirazione NANNI (ricavata da un blocco di alluminio) con rete Ø 45 mm. 2 × 35,00€
×Serbatoio benzina Fiat 500 Giannini nuovo. 1 × 169,00€
×Scritta Fiat 500 Francis Lombardi cromata “My car” per cruscotto. 1 × 24,70€
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Art.0215
Raffreddamento motore Fiat 500 Fiat 126 con carter distribuzione nuovo NANNI per applicazione del radiatore dell’olio (per competizione). Deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P
Raffreddamento del motore Fiat 500 Fiat 126 con carter distribuzione nuovo NANNI completo di applicazione del radiatore dell’olio (per competizione). Comprende il carter nuovo modificato con supporto, radiatore, guarnizione, paraolio, raccordi e tubazioni. Per le misure del radiatore vedi l’art. 0217. Il carter deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata, con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore e guarnizioni ad alta resistenza.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore. Contiene guarnizioni in materiale speciale ad alta resistenza e anelli di tenuta delle cannette al silicone.
Cilindro Fiat 126 Ø 82 mm, 740 cc (disponibile con pacco alette di altezza 80 mm. e 68 m.m.). Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, però occorrono i nostri anelli sottocanna in rame art. 0429.
Cruscotto Fiat 500 My car completo con strumenti diam. 100 mm.
Cruscotto Fiat 500 My Car completo (Contagiri e contachilometri neri Ø 100 mm. manometro livello benzina e manometro temperatura olio). Luci spia verde e rossa. Tutto materiale nuovo, costruito in Italia.
Collettore Fiat 500 Fiat 126 d’aspirazione NANNI per carburatore doppio corpo orizzontale Ø 40-45-48 mm con dadi e perni di fissaggio
Collettore d’aspirazione Fiat 500 Fiat 126 NANNI per montare il carburatore doppio corpo orizzontale Ø 40-45-48 mm. (Weber DCOE, Dell’Orto DHLA ) con dadi, perni di fissaggio lunghi, viti e guarnizione su testa 500/126.
Freni Fiat 126 Fiat Giardiniera anteriore a disco con pinze Brembo per ruote da 10-12-13 pollici con attacco Fiat (interasse dei bulloni ruota 98 mm.)
Freni Fiat 126 Fiat Giardiniera a disco anteriori con pinze Brembo a doppio pistoncino per ruote da 10-12-13 pollici con attacco Fiat (interasse dei bulloni ruota 98 mm.) Non allarga la carreggiata. Kit completo.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI modificato con supporto per attacco radiatore olio che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI modificato con supporto per il collegamento con il radiatore dell’olio, completo di raccordi in acciaio, paraolio e guarnizione che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo modificato con supporto e filtro olio, che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo modificato con supporto e filtro olio completo di raccordi in acciaio, paraolio e guarnizione. A scelta si puo’ collegare con il radiatore dell’olio, oppure si puo’ raccordare direttamente con il monoblocco che e’ predisposto per l’entrata dell’olio.( e’ di nostra produzione). Deve essere accoppiato alla pompa originale Fiat art. 0256P.
Pastiglie freni Fiat 500 Fiat 126 anteriori per kit freni a disco 0182-0185.
Pastiglie freni Fiat 500 Fiat 126 anteriori in materiale speciale per kit freni a disco 0182-0185 (pinze Brembo) Serie completa per le due ruote anteriori ( 4 pastiglie ).
Coperchio distribuzione Fiat 500 R Fiat 126 nuovo originale NANNI, completo di POMPA OLIO NUOVA ORIGINALE FIAT, paraolio e guarnizione.
Fiat 500 R Fiat 126 coperchio distribuzione nuovo originale Nanni completo di POMPA OLIO NUOVA ORIGINALE FIAT, paraolio e guarnizione. Consigliamo di montare questo carter Fiat 126 sulla Fiat 500 F/L nei motori elaborati, poiche’ aumenta la pressione e la portata dell’olio nel circuito. Lo forniamo con la pompa olio già montata.
Cruscotto Fiat 500 My car completo con strumenti diam. 80 mm.
Cruscotto Fiat 500 My car completo (Contagiri e contachilometri neri Ø 80 mm. manometro livello benzina e manometro temperatura olio). Luci spia verde e rossa. Tutto materiale nuovo, costruito in Italia.
Miniservo Fiat 500 F L e Giardiniera Bendix (piccolo servofreno). Aumenta la potenza della frenata del 35%. Indispensabile per gli impianti frenanti a disco.
Miniservo Fiat 500 F L e Giardiniera Bendix (piccolo servofreno).E’ una pompa freni maggiorata per Fiat 500 F/L e Giardiniera che sostituisce perfettamente la pompa freni originale. Aumenta la potenza della frenata del 35%. Indispensabile per gli impianti frenanti a disco. Prodotto in Italia (non in Cina).
Freni Fiat 500 Fiat 126 prima serie a disco anteriori con pinze Brembo per ruote da 10-12 pollici.
Freni Fiat 500 Fiat 126 prima serie a disco anteriori con pinze Brembo a doppio pistoncino per ruote da 10-12 pollici (interasse dei bulloni ruota 190 mm.) Questo kit non allarga la carreggiata anteriore. Kit completo.
Distanziale Fiat 500 Fiat 126 in lega NANNI per carburatore doppio corpo orizzontale Ø 45 mm. con 2 OR in Viton
Distanziale Fiat 500 Fiat 126 in lega NANNI per carburatore doppio corpo orizzontale Ø 45 mm. con 2 anelli in gomma Viton, dadi e prigionieri. ( Weber 45 DCOE, Dell’Orto 45 DHLA , Solex…) I grossi anelli in Viton sono dei distanziali termici e smorzano le vibrazioni. NON mettere assolutamente il deleterio supporto fra carburatore e motore. Per ogni carburatore occorrono 2 pezzi.
Cruscotto Fiat 500 Francis Lombardi “My car” per contagiri e contachilometri Ø 100 mm.
Cruscotto Fiat 500 Francis Lombardi “My car” in vetroresina per contagiri e contachilometri Ø 100 mm. È già verniciato e pronto per il montaggio. Nostra produzione.
Cruscotto Fiat 500 My car completo con strumenti diam. 100 mm.
Cruscotto Fiat 500 My Car completo (Contagiri e contachilometri bianchi Ø 100 mm. manometro livello benzina e manometro temperatura olio). Luci spia verde e rossa. Tutto materiale nuovo, costruito in Italia.
Cruscotto Fiat 500 My Car completo con strumenti diam.80 mm.
Cruscotto Fiat 500 My car completo (Contagiri e contachilometri bianchi Ø 80 mm, manometro livello benzina e manometro temperatura olio). Luci spia verde e rossa. Tutto materiale nuovo, costruito in Italia.
Bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio speciale ad H rovesciato, con boccola già squadrata. Interasse 130 mm
Coppia bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio speciale da competizione ad H rovesciato, con boccola già squadrata. Interasse 130 mm. Complete di bulloni ARP (i migliori )
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 750 cc. con pistone Ø 82 mm.
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 750 cc. con pistone Ø 82 mm (disponibili con spessore 0,7 mm.). Il diametro interno degli anelli è di mm. 88. Serie di 2 pezzi.
Raffreddamento motore Fiat 500 Fiat 126 con carter distribuzione nuovo NANNI con filtro olio (per uso stradale) e radiatore, deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
Raffreddamento del motore Fiat 500 Fiat 126. Il kit comprende il carter della distribuzione NANNI nuovo modificato, radiatore in alluminio, filtro olio (per uso stradale), paraolio, guarnizione, raccordi e tubazioni. Per le misure del radiatore vedi art. 0217. Occorre la pompa olio originale Fiat art. 0256P.
Collettore Fiat 500 Fiat 126 d’aspirazione NANNI per carburatore Ø 40-45-48 mm orizzontale su testa Panda con dadi e perni di fissaggio
Collettore d’aspirazione Fiat 500 Fiat 126 NANNI per montare il carburatore doppio corpo Ø 40-45-48 mm. orizzontale ( Weber DCOE, Dell’Orto DHLA) su testa Panda con dadi, perni di fissaggio lunghi, viti e guarnizione.
Freni Fiat 500 Fiat 126 prima serie a disco anteriori per ruote da 12 pollici in acciaio
Freni Fiat 500 Fiat 126 prima serie a disco anteriori per ruote da 12 pollici in acciaio con flangia.(interasse dei bulloni ruota 190 mm.)kit completo di tutto.
Cruscotto Fiat 500 My car Francis Lombardi in vetroresina con strumenti diam. 80 mm.
Cruscotto per Fiat 500 My Car di Francis Lombardi in vetro resina.I fori del contagiri e del contachilometri sono diam. 80 mm. È già verniciato e pronto per il montaggio. Nostra produzione.
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