×Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI modificato con supporto per attacco radiatore olio che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P. 2 × 250,00€
×Supporto Fiat 500 Fiat 126, posteriore albero motore bimetallico minorato 0,20 mm. 1 × 69,50€
×Segmento Fiat 500 Fiat 126 tenuta olio albero motore lato distribuzione originale FIAT. 1 × 14,80€
×Tirante Fiat 500 Fiat 126 Abarth per tergicristallo a pantografo in acciaio inox. 2 × 79,00€
×Distanziale Fiat 500 F L termico originale per carburatore Fiat 500 F/L 1 × 20,00€
×Coppa olio Fiat 500 Fiat 126 GIANNINI NANNI in alluminio da 3,5 litri con tunnel centrale per passaggio aria (ottimo raffreddamento anche nei percorsi in citta') 1 × 109,50€
×Raffreddamento motore Fiat 500 Fiat 126 con carter distribuzione nuovo NANNI con filtro olio (per uso stradale) e radiatore, deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P. 1 × 397,00€
×Tubo passaggio olio Fiat 500 Fiat 126 con esterno in acciaio (m. 2). 1 × 28,00€
×Cannette punterie Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera Panda 30 NANNI modificati con molla e gommini al silicone. 1 × 99,80€
×Carburatore Fiat 500 Fiat 126 nuovo Ø 28 mm Weber modificato NANNI (diffusore diam. 24 m.m.) 1 × 349,00€
×Albero motore Fiat 500 Fiat 126 corsa 76 mm. (Originale Abarth 695). 1 × 1.150,00€
×Gommini Fiat 126 per supporti scatola sterzo art.0492 1 × 8,80€
×Bulbo Fiat 500 segnalatore di frenata (Idrostop). 1 × 13,90€
×Manometro Abarth temperatura olio bianco, nuovo. 2 × 49,50€
×Testa sterzo Fiat 126 Personal con foro filettato diam.14 mm. 1 × 14,80€
×Raffreddamento motore Fiat 500 Fiat 126 con carter distribuzione nuovo NANNI per applicazione del radiatore dell’olio (per competizione). Deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P 2 × 397,00€
×Miniservo Fiat 500 F L e Giardiniera Bendix (piccolo servofreno). Aumenta la potenza della frenata del 35%. Indispensabile per gli impianti frenanti a disco. 1 × 119,00€
×Portastrumenti Fiat 500 D F R Giannini ovale (contagiri e contachilometri Ø 80 mm). 1 × 129,00€
×Dischi freno Fiat 500 Fiat 126 anteriori per kit da 10 pollici. 1 × 140,00€
×Braccetti Fiat 500 D F L R (1°serie) per trapezio anteriore. (Kit completo) 1 × 19,70€
“Manometro Abarth temperatura olio bianco, nuovo.” è stato aggiunto al tuo carrello. Visualizza carrello
Potresti essere interessato a…
Art.0387K
Fiat 500 Fiat 126 Fiat Panda 30 serie gommini bassi al silicone (10 pezzi ) per astucci copriaste punterie ( cannette ).
Gommini Fiat 500 Fiat 126 Fiat Panda 30 al silicone (tipo basso) di lunghissima durata nel tempo per evitare i cattivi odori che entrano nell’abitacolo quando si attiva il riscaldamento. Si montano sugli astucci copriaste delle punterie (cannette). È’ una gomma molto resistente alle alte temperature. Kit completo.
Pulegge Fiat 500 Fiat 126 NANNI in ergal e cinghia dentata (super rinforzata) per alternatore.
Pulegge Fiat 500 Fiat 126 NANNI in ergal per alternatore con cinghia dentata (super rinforzata, made in U.S.A.). La puleggia in acciaio ha il filtro centrifugo. Con questa modifica il motore acquista un 12% di potenza in piu’; ad esempio, da 40 cv. va a 45 cv. Kit completo.
Pastiglie freni Fiat 500 Fiat 126 anteriori per kit freni a disco 0182-0185.
Pastiglie freni Fiat 500 Fiat 126 anteriori in materiale speciale per kit freni a disco 0182-0185 (pinze Brembo) Serie completa per le due ruote anteriori ( 4 pastiglie ).
Supporti Fiat 500 Fiat 126 NANNI per applicazione scatola sterzo Fiat 126 su Fiat 500.
Staffe supporto Fiat 500 Fiat 126 NANNI molto resistenti per applicare la scatola guida art. 0489 (Fiat 126) sulla Fiat 500. Sono verniciabili in qualsiasi colore. Kit completo di 2 pezzi.
Freni Fiat 500 Fiat 126 prima serie a disco anteriori con pinze Brembo per ruote da 10-12 pollici.
Freni Fiat 500 Fiat 126 prima serie a disco anteriori con pinze Brembo a doppio pistoncino per ruote da 10-12 pollici (interasse dei bulloni ruota 190 mm.) Questo kit non allarga la carreggiata anteriore. Kit completo.
Freni Fiat 126 Fiat Giardiniera anteriore a disco con pinze Brembo per ruote da 10-12-13 pollici con attacco Fiat (interasse dei bulloni ruota 98 mm.)
Freni Fiat 126 Fiat Giardiniera a disco anteriori con pinze Brembo a doppio pistoncino per ruote da 10-12-13 pollici con attacco Fiat (interasse dei bulloni ruota 98 mm.) Non allarga la carreggiata. Kit completo.
Radiatore olio Fiat 500 Fiat 126 in alluminio saldobrasato con 2 RACCORDI CURVI.
Radiatore olio Fiat 500 Fiat 126 in alluminio saldobrasato COMPLETO DI RACCORDI CURVI. Misure della massa radiante 292x67x51 mm. Ingombro totale 330X90X51 mm.
Scatola guida Fiat 126 NUOVA. Si può applicare alla Fiat 500 con i supporti ns. art.0492, piantone dello sterzo del 126 teste sterzo 0489Z e mozzo volante.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo modificato con supporto e filtro olio, che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo modificato con supporto e filtro olio completo di raccordi in acciaio, paraolio e guarnizione. A scelta si puo’ collegare con il radiatore dell’olio, oppure si puo’ raccordare direttamente con il monoblocco che e’ predisposto per l’entrata dell’olio.( e’ di nostra produzione). Deve essere accoppiato alla pompa originale Fiat art. 0256P.
Pulegge Fiat 500 Fiat 126 dentate NANNI in ergal e cinghia dentata (super rinforzata) per dinamo.
Pulegge dentate Fiat 500 Fiat 126 NANNI in ergal per dinamo con cinghia (super rinforzata, made in U.S.A.). La puleggia in acciaio contiene il filtro centrifugo. Con questa modifica il motore acquista un 12% di potenza in piu’; ad esempio, da 40 cv. va a 45 cv. Kit completo.
Freni Fiat 500 Fiat 126 prima serie a disco anteriori per ruote da 12 pollici in acciaio
Freni Fiat 500 Fiat 126 prima serie a disco anteriori per ruote da 12 pollici in acciaio con flangia.(interasse dei bulloni ruota 190 mm.)kit completo di tutto.
Supporto Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera, anteriore albero motore in acciaio NANNI con boccola minorata 0,20 mm.
Supporto Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera anteriore albero motore in acciaio NANNI (lato catena) con boccola minorata 0,20 mm. Prima rettifica dell’albero motore.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata, con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore e guarnizioni ad alta resistenza.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore. Contiene guarnizioni in materiale speciale ad alta resistenza e anelli di tenuta delle cannette al silicone.
Tubo forato NANNI fra filtro aria e carburatore Weber Ø 28 mm ns. articolo 0163
Tubo forato NANNI che occorre montare fra il filtro aria e il carburatore Weber Ø 28 mm. ns. articolo 0163 in sostituzione del tubo originale. Evita che arrivi troppa aria al carburatore.
Questo sito utilizza cookie, anche di terze parti, per migliorare l'esperienza di navigazione. Se vuoi saperne di più clicca qui. Chiudendo questo banner acconsenti all'uso dei cookie. OK
× Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI modificato con supporto per attacco radiatore olio che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
× Segmento Fiat 500 Fiat 126 tenuta olio albero motore lato distribuzione originale FIAT.
× Coppa olio Fiat 500 Fiat 126 GIANNINI NANNI in alluminio da 3,5 litri con tunnel centrale per passaggio aria (ottimo raffreddamento anche nei percorsi in citta')
× Raffreddamento motore Fiat 500 Fiat 126 con carter distribuzione nuovo NANNI con filtro olio (per uso stradale) e radiatore, deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
× Cannette punterie Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera Panda 30 NANNI modificati con molla e gommini al silicone.
× Carburatore Fiat 500 Fiat 126 nuovo Ø 28 mm Weber modificato NANNI (diffusore diam. 24 m.m.)
× Raffreddamento motore Fiat 500 Fiat 126 con carter distribuzione nuovo NANNI per applicazione del radiatore dell’olio (per competizione). Deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P
× Miniservo Fiat 500 F L e Giardiniera Bendix (piccolo servofreno). Aumenta la potenza della frenata del 35%. Indispensabile per gli impianti frenanti a disco.
