×Molla Fiat 500 Fiat 126 sospensione posteriore, progressiva , da competizione, h. 17 cm. (abbassa la vettura di 5 cm.) Va accoppiata agli ammortizz. 0472 e al Kit anteriore 0479. 1 × 49,00€
×Supporto Fiat 500 Fiat 126, anteriore albero motore in acciaio NANNI con boccola minorata 0,40 mm. 1 × 89,00€
×Rinvio Fiat 500 Abarth contagiri meccanico sotto lo spinterogeno 1 × 399,00€
×Pistoni Fiat 500 Fiat 126 diam. 82 mm. (740 cc.) Nural tedeschi leggerissimi, 300 gr. 1 × 248,00€
×Cofano Fiat 500 anteriore in vetroresina (tipo originale) 1 × 180,00€
×Capote Fiat 500 F / L / R a scacchi bianchi in tela gommata originale 1 × 59,00€
×Supporto Fiat 500 Fiat 126 posteriore albero motore bimetallico misura STD. 1 × 69,50€
×Cilindri pistoni stampati Fiat 126, 800 cc, pistoni Ø 85 mm (disponibili con l’ altezza di compressione 28 m.m.) 2 × 499,00€
×Tappo serbatoio benzina Fiat 500 Abarth 1 × 49,00€
×Guarnizioni smerigliatura valvole Fiat 500 Fiat 126. 1 × 19,50€
×Fermacofano Fiat 500 da corsa In alluminio(kit completo ). 1 × 39,00€
×Cannette punterie Fiat 500 Fiat 126 Fiat Panda 30 NANNI modificate con molla. 1 × 89,80€
×Gommini Fiat 126 per supporti scatola sterzo art.0492 1 × 8,80€
×Coperchio filtro olio centrifugo Fiat 500 Fiat 126 Giannini 1 × 59,00€
×Carburatore Fiat 500 Fiat 126 diam. 32 mm doppio corpo con collettore, distanziale termico e trombette per testata Panda 30. 1 × 830,00€
×Molla Fiat 500 Fiat 126 e Giardiniera della sospensione posteriore, progressiva,molto rinforzata h. 19 cm. 1 × 45,00€
×Revisione perni fusi Fiat 500 F L R con boccole in bronzo. 1 × 49,50€
×Tubo forato NANNI fra filtro aria e carburatore Weber Ø 28 mm ns. articolo 0163 1 × 19,80€
×Cannette punterie Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera Panda 30 NANNI modificati con molla e gommini al silicone. 1 × 99,80€
×Piastra in acciaio Nanni alta 2 mm. rinforzo monoblocco per cilindrata 740 cc. e pistoni con alesaggio 82 mm. 1 × 13,00€
×Pistoni stampati Abarth 695 , Ø 76 mm. altezza di compressione 37 m.m. (2 pistoni). 1 × 388,00€
×Raffreddamento motore Fiat 500 Fiat 126 con carter distribuzione nuovo NANNI con filtro olio (per uso stradale) e radiatore, deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P. 1 × 397,00€
×Cavo Fiat 500 Abarth per contagiri meccanico Jaeger/Smith. Attacco al contagiri diam. 12 mm. Lungo 320 cm. 1 × 169,00€
×Cerniere Fiat 500 Fiat 126 in alluminio cromate (con larghezza variabile) 2 pezzi. 1 × 69,00€
×Selettore Fiat 500 Fiat 126 leva cambio 5 marce in acciaio inox lucido. 1 × 79,00€
Quinta marcia Fiat 500 Fiat Giardiniera NANNI con 3ª, 4ª corta e 5ª lunga completa con guarnizioni.
5ª marcia Fiat 500 Fiat Giardiniera NANNI con 3ª, 4ª corta e 5ª lunga. La 5° marcia e’ di 800 giri piu’ lunga della 4° marcia originale; e’ indicata per un uso autostradale e per lunghi tragitti. La 5 marcia e’ di allungo. Il kit e’ completo di guarnizioni e di istruzioni dettagliatissime. 3° marcia rapporto 19/26.
L’ingranaggio della 4° dell’albero primario ha 22 denti. 5° marcia rapporto 42/31. Materiale di altissima qualità.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata, con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore e guarnizioni ad alta resistenza.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore. Contiene guarnizioni in materiale speciale ad alta resistenza e anelli di tenuta delle cannette al silicone.
Quinta marcia Fiat 500 Fiat Giardiniera NANNI con 3ª, 4ª e 5ª corta completa con guarnizioni.
5ª marcia Fiat 500 Fiat Giardiniera NANNI con 3ª, 4ª e 5ª corta ( la 5° marcia e’ di 300 giri piu lunga della 4° marcia originale) La 5 marcia e’ di potenza. Il kit e’ completo di guarnizioni e di istruzioni dettagliatissime. Rapporto 3°marcia 19/26.
4°marcia dell’albero primario ha 22 denti. 5°marcia corta 40/33. Materiale di altissima qualità.
Quinta marcia Fiat 126 NANNI con 3ª, 4ª e 5ª corta completa con guarnizioni (cambio sincronizzato).
5ª marcia Fiat 126 NANNI con 3ª, 4ª e 5ª corta per cambio sincronizzato. La 5° marcia e’ di 300 giri piu’ lunga della 4° marcia originale. La 5 marcia e’ di potenza. Il kit e’ completo di guarnizioni e di istruzioni dettagliatissime. Rapporto 3°marcia 19/26, 4°marcia 36/34, 5°marcia 40/33. Materiale di altissima qualità.
Ammortizzatore Fiat 500 Fiat 126 posteriore a doppio effetto rinforzato stradale nuovo (completo di gommini e piastrine in acciaio).
Ammortizzatore Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera posteriore a doppio effetto rinforzato stradale NUOVO (completo di gommini e piastrine in acciaio). Per una vettura occorrono 2 pezzi.
Albero motore Fiat 500 Fiat 126 corsa originale 70 mm. in acciaio speciale.
Albero motore Fiat 500 Fiat 126 in acciaio speciale con corsa originale di 70 mm. L’albero è stato bilanciato e nitrurato e non si rompe anche dopo innumerevoli competizioni.
Alloggiamento Fiat 500 Fiat 126 completo superiore per molla sospensione posteriore art.0465/0466/0467
Alloggiamento Fiat 500 Fiat 126 completo (tassello in gomma e flangia in acciaio zincato) superiore per molla sospensione posteriore nostri articoli 0465/0466/0467.
Fiat 500 Fiat 126 Fiat Panda 30 serie gommini bassi al silicone (10 pezzi ) per astucci copriaste punterie ( cannette ).
Gommini Fiat 500 Fiat 126 Fiat Panda 30 al silicone (tipo basso) di lunghissima durata nel tempo per evitare i cattivi odori che entrano nell’abitacolo quando si attiva il riscaldamento. Si montano sugli astucci copriaste delle punterie (cannette). È’ una gomma molto resistente alle alte temperature. Kit completo.
Quinta marcia Fiat 126 NANNI con 3ª e 4ª corta e 5ª lunga completa con guarnizioni (cambio sincronizzato).
5ª marcia Fiat 126 NANNI con 3ª e 4ª corta e 5ª lunga per cambio sincronizzato. La 5° marcia e’ di 800 giri piu lunga della 4° marcia originale; e’ indicata per un uso autostradale e per tragitti distanti. La 5 marcia e’ di allungo. Il kit e’ completo di guarnizioni e di istruzioni dettagliatissime. Rapporto 3°marcia 19/26, 4°marcia 34/36, 5°marcia 42/31. Materiale di altissima qualità.
Bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio speciale ad H rovesciato, con boccola già squadrata. Interasse 130 mm
Coppia bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio speciale da competizione ad H rovesciato, con boccola già squadrata. Interasse 130 mm. Complete di bulloni ARP (i migliori )
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 800 cc. con pistone Ø 85 mm. (spessore 0,2 mm. e 0,6 mm.).
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 800 cc. con pistone Ø 85 mm (spessore 0,2 mm. e 0,6 mm.), Il diametro interno degli anelli è di mm. 91. Serie di 2 pezzi. Specificare nelle note lo spessore desiderato.
Supporti Fiat 500 Fiat 126 NANNI per applicazione scatola sterzo Fiat 126 su Fiat 500.
Staffe supporto Fiat 500 Fiat 126 NANNI molto resistenti per applicare la scatola guida art. 0489 (Fiat 126) sulla Fiat 500. Sono verniciabili in qualsiasi colore. Kit completo di 2 pezzi.
Scatola guida Fiat 126 NUOVA. Si può applicare alla Fiat 500 con i supporti ns. art.0492, piantone dello sterzo del 126 teste sterzo 0489Z e mozzo volante.
Cilindri pistoni stampati Fiat 126, 740 cc, pistoni Ø 82 mm. ( disponibili con altezza di compressione : 25- 28 m.m.)
Canne e pistoni stampati Fiat 126, 740 cc, pistoni Ø 82 mm per motore Fiat 126. (disponibili con altezza di compressione 25-28 m.m.) Vi preghiamo di scrivere nelle NOTE l’altezza di compressione dei pistoni che desiderate. I cilindri di nostra produzione sono disponibili con le altezze 65 mm. e 80 mm. e non richiedono la guarnizione di testa. Occorre acquistare gli anelli sottocanna in rame ns. art. 0429. Gruppo completo di 2 pistoni e 2 cilindri.
Telaio completo con le 3 barre traversali, compreso quella con perni filettati per capote FIAT 500 F L R. Forniamo inoltre gommini perni, viti e traverse. Kit completo.
Cilindro Fiat 126 Ø 82 mm, 740 cc (disponibile con pacco alette di altezza 80 mm. e 68 m.m.). Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, però occorrono i nostri anelli sottocanna in rame art. 0429.
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna NANNI in rame per motore 595 cc. pistone diam.73,5 e motore 650 cc. pistone Ø 77 mm (spessore 0,8 mm.).
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 595 cc. con pistoni diam.73,5 e motore 650 cc. con pistoni Ø 77 mm (spessore 0,8 mm.). Il diametro interno degli anelli è di mm.83. Serie di 2 pezzi.
Perni fusi Fiat 500 Fiat 126 (1°serie) NUOVI con boccole in BRONZO.(destro e sinistro, senza reso dell’usato).
Perni fusi Fiat 500 D F L R e Fiat 126 (1° serie) NUOVI con boccole in BRONZO. (Coppia fuselli, destro e sinistro NUOVI, senza reso dell’usato, di colore nero e un ingrassatore) Non ci sono cuscinetti.
Cilindri pistoni fusi Fiat 126, 740 cc, pistoni Nural Ø 82 mm. (per questo gruppo motore occorrono le bielle ns. art. 0293A e 2 serie di anelli sottocanna in rame art .0429)
Canne pistoni fusi Fiat 126, 740 cc, Ø 82 mm. Marca Nural tedeschi. (per questo gruppo motore occorrono le bielle ns. art.0293A da 130 mm. poiché i pistoni hanno altezza di compressione 28 mm. Bisogna acquistare 2 kit di anelli sottocanna in rame art.0429).I cilindri di nostra produzione sono alti 80 mm. e non richiedono la guarnizione di testa. I pistoni sono leggerissimi ( grammi 300, a 3 fasce). Gruppo completo di 2 pistoni e 2 cilindri.
Carburatore Fiat 500 Fiat 126 nuovo Ø 28 mm Weber modificato NANNI (diffusore diam. 24 m.m.)
Carburatore nuovo per Fiat 500 Fiat 126 Ø 28 mm. Weber modificato NANNI (diffusore diam. 24 m.m.) Con questo carburatore occorre anche il tubo forato art. 0164 qualora venga collegato al filtro aria originale.
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 750 cc. con pistone Ø 82 mm.
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 750 cc. con pistone Ø 82 mm (disponibili con spessore 0,7 mm.). Il diametro interno degli anelli è di mm. 88. Serie di 2 pezzi.
Ammortizzatore NANNI per Fiat 500 Fiat 126 nuovo posteriore, corto, di grossa struttura, a gas, a doppio effetto, completo di gommini speciali e di piastrine in acciaio.
Ammortizzatore FIAT 500 Fiat 126 NANNI nuovo, posteriore, corto,di grossa struttura, a gas, a doppio effetto, completo di gommini speciali ad altissima resistenza alle sollecitazioni e di piastrine in acciaio. Per una vettura occorrono 2 pezzi.
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× Molla Fiat 500 Fiat 126 sospensione posteriore, progressiva , da competizione, h. 17 cm. (abbassa la vettura di 5 cm.) Va accoppiata agli ammortizz. 0472 e al Kit anteriore 0479.
× Supporto Fiat 500 Fiat 126, anteriore albero motore in acciaio NANNI con boccola minorata 0,40 mm.
× Cilindri pistoni stampati Fiat 126, 800 cc, pistoni Ø 85 mm (disponibili con l’ altezza di compressione 28 m.m.)
× Carburatore Fiat 500 Fiat 126 diam. 32 mm doppio corpo con collettore, distanziale termico e trombette per testata Panda 30.
× Molla Fiat 500 Fiat 126 e Giardiniera della sospensione posteriore, progressiva,molto rinforzata h. 19 cm.
× Cannette punterie Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera Panda 30 NANNI modificati con molla e gommini al silicone.
× Piastra in acciaio Nanni alta 2 mm. rinforzo monoblocco per cilindrata 740 cc. e pistoni con alesaggio 82 mm.
× Raffreddamento motore Fiat 500 Fiat 126 con carter distribuzione nuovo NANNI con filtro olio (per uso stradale) e radiatore, deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
× Cavo Fiat 500 Abarth per contagiri meccanico Jaeger/Smith. Attacco al contagiri diam. 12 mm. Lungo 320 cm.
