Subtotale: 1.028,20€
Manometro Abarth pressione olio bianco, nuovo, diametro 52 mm.
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Cofano motore NANNI per Fiat 500 in vetroresina con feritoie.
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Leva cambio Fiat 500 Fiat 126 con pomello Abarth in alluminio cromato e pelle nera.
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Leva cambio Fiat 500 Fiat 126 con pomello Giannini in alluminio cromato e pelle nera.
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2 scritte adesive “Fiat Abarth” rosse. Lunghezza totale cm 38,5. Altezza cm. 3,5. (vanno sotto i finestrini laterali posteriori)
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Manometro Giannini pressione olio con quadrante nero, nuovo, diametro 52 mm.
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Scorpione medio adesivo rosso alto cm. 23 pre-spaziato che non fa spessore.
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Luce spia di colore verde per cruscotto
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Leva cambio Fiat 500 Fiat 126 con pomello Giannini in alluminio cromato. Lo stemma Giannini è inciso nell’alluminio e colorato di blu.
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Leva cambio Fiat 500 Fiat 126 con pomello Abarth in alluminio cromato. Lo stemma Abarth è inciso nell’alluminio e colorato di rosso.
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Plastiche luci Fiat 500 F L R trasparenti. Comprende: 2 fanalini anteriori e 2 fanalini laterali completi. 2 plastiche per luci posteriori.
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Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126 NANNI in rame ricotto per motore 750 cc Ø 82 mm, spessore 6/10 mm.
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Luce spia di colore rosso per cruscotto.
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Leva cambio Fiat 500 Fiat 126 con pomello Giannini in legno di mogano.
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Staffe marmitta Fiat 500 R Fiat 126. Sono molto robuste (spessore dell’acciaio 5 mm.) e sono complete di viti e dadi. Il kit è completo per una marmitta.
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Manometro Abarth pressione olio nero diametro 52 mm. nuovo.
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Leva cambio Fiat 500 Fiat 126 con pomello Abarth in legno di mogano.
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Luci Fiat 500 F L R di colore fumè. Comprende: 2 fanalini anteriori e 2 laterali completi. 2 plastiche posteriori.
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Staffe Fiat 500 R seconda serie e Fiat 126 per alzare i trapezi superiori della sospensione anteriore di 4 cm. Servono per ripristinare la campanatura originale delle ruote (senza forare la carrozzeria) se si monta la balestra ad occhi rovesciati o il nostro tirante con i bracci oscillanti art. 0474. Interasse da centro foro a centro foro 107 mm. Kit completo.
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Balestra Fiat 500 Fiat 126, Giardiniera 5 fogli nuova con occhielli rovesciati (abbassa la vettura di 3 cm.).La balestra e’ prodotta totalmente in Italia. Occorrono per il montaggio le staffe art. 0488 oppure le staffe 0488B (per Fiat 500 R seconda serie e Fiat 126).
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Tassello Fiat 500 Fiat 126 ferma balestra in gomma.(occorrono 2 pezzi per impedire alla balestra di spostarsi a destra e a sinistra).
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Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126 NANNI rame-torbas per motore 750 cc Ø 82 mm. spessore 15/10 mm (2 pezzi).
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Cerniere Fiat 500 Fiat 126 in alluminio pressofuso cromato (con larghezza variabile) kit di 2 pezzi.
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5ª marcia Fiat 126 NANNI con 3ª, 4ª e 5ª corta per cambio sincronizzato. La 5° marcia e’ di 300 giri piu’ lunga della 4° marcia originale. La 5 marcia e’ di potenza. Il kit e’ completo di guarnizioni e di istruzioni dettagliatissime. Rapporto 3°marcia 19/26, 4°marcia 36/34, 5°marcia 40/33. Materiale di altissima qualità.
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5ª marcia Fiat 500 Fiat Giardiniera NANNI con 3ª, 4ª e 5ª corta ( la 5° marcia e’ di 300 giri piu lunga della 4° marcia originale) La 5 marcia e’ di potenza. Il kit e’ completo di guarnizioni e di istruzioni dettagliatissime. Rapporto 3°marcia 19/26.
4°marcia dell’albero primario ha 22 denti. 5°marcia corta 40/33. Materiale di altissima qualità.
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Guarnizione tubo scarico Fiat 500 Fiat 126 in rame ricotto (fra collettore e marmitta).
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5ª marcia Fiat 126 NANNI con 3ª e 4ª corta e 5ª lunga per cambio sincronizzato. La 5° marcia e’ di 800 giri piu lunga della 4° marcia originale; e’ indicata per un uso autostradale e per tragitti distanti. La 5 marcia e’ di allungo. Il kit e’ completo di guarnizioni e di istruzioni dettagliatissime. Rapporto 3°marcia 19/26, 4°marcia 34/36, 5°marcia 42/31. Materiale di altissima qualità.
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5ª marcia Fiat 500 Fiat Giardiniera NANNI con 3ª, 4ª corta e 5ª lunga. La 5° marcia e’ di 800 giri piu’ lunga della 4° marcia originale; e’ indicata per un uso autostradale e per lunghi tragitti. La 5 marcia e’ di allungo. Il kit e’ completo di guarnizioni e di istruzioni dettagliatissime. 3° marcia rapporto 19/26.
L’ingranaggio della 4° dell’albero primario ha 22 denti. 5° marcia rapporto 42/31. Materiale di altissima qualità.
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Staffe Fiat 500 F L e R prima serie per alzare i trapezi superiori della sospensione anteriore di 4 cm. Servono per ripristinare la campanatura originale delle ruote (senza forare la carrozzeria) se si monta la balestra ad occhi rovesciati o il nostro tirante con i bracci oscillanti articolo 0474).Interasse da centro foro a centro foro 90 mm.
Kit completo.
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