Subtotale: 3.803,50€
Cavo Fiat 500 Abarth per contagiri meccanico Jaeger/Smith con filettatura di attacco al contagiri di diametro 12 mm. Il cavo è lungo 320 centimetri.
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Molla Fiat 500 Fiat 126 da competizione per il nostro ammortizzatore anteriore 0473. 1 pezzo. Filo diametro 9,5 mm.
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Carburatore Fiat 500 Fiat 126 nuovo Ø 32 mm monocorpo verticale WEBER IBA con pompetta di ripresa con collettore e trombetta d’aspirazione.
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Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore. Contiene guarnizioni in materiale speciale ad alta resistenza e anelli di tenuta delle cannette al silicone.
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Carburatore nuovo per Fiat 500R/126 da 28 mm. originale Weber 28 IMB.
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Carburatore nuovo per Fiat 500 Fiat 126 Ø 28 mm. Weber modificato NANNI (diffusore diam. 24 m.m.) Con questo carburatore occorre anche il tubo forato art. 0164 qualora venga collegato al filtro aria originale.
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Coppa olio Abarth Fiat 500 Fiat 126 da 4 litri. Con questa coppa olio occorre acquistare anche gli art.0280 e 0281. E’ predisposta per il montaggio del bulbo della temperatura dell’ olio. Le nostre coppe olio sono tutte impregnate con Loctite per garantire una impermeabilità al 100%.
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Supporto Fiat 500 Fiat 126 anteriore albero motore in acciaio NANNI (lato catena) con boccola minorata 0,40 mm. Seconda rettifica dell’albero motore.
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Trasmettitore pressione olio originale Veglia Jaeger (in 2 pezzi)
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Selettore Fiat 500 Fiat 126 per leva cambio con 4 marce NANNI, in acciaio satinato, completo di viti di fissaggio.
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Collettore d’aspirazione Fiat 500 Fiat 126 NANNI a condotti sdoppiati per carburatore doppio corpo Ø 40-45-48 mm orizzontale (Weber DCOE, Dell’Orto DHLA). Si monta con il nostro articolo 0138B.
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Cavo Fiat 500 Abarth per contagiri meccanico Veglia/Jaeger con filettatura di attacco al contagiri di diametro 17 mm. Il cavo è lungo 320 cm.
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Giunto elastico Fiat 500 F L R Fiat 126, 126 Bis, Giardiniera. E’ un prodotto Italiano di ottima qualità.
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Selettore leva cambio Fiat 500 Fiat 126 per cambio a 5 marce in acciaio inox lucido, con molle (no oil rings che si rompono). Il nostro selettore è chiuso ai lati per evitare che polvere e impurità entrino nei leveraggi del cambio e viene fornito con una pellicola di protezione per evitare che si danneggi la lucidatura.
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Barra duomi Fiat 500 Fiat 126 superiore NANNI con giunto regolabile. Serve inoltre a rinforzare la carrozzeria nell’ attacco superiore degli ammortizzatori anteriori. È un nostro prodotto.
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Molla Fiat 500 Fiat 126 molto dura da competizione per il nostro ammortizzatore anteriore 0473. 1 pezzo. Filo diametro 10 mm.
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Bronzine Fiat 500 Fiat 126 di Biella minorate 0.20” (0,50 in mm.) Seconda rettifica dell’albero motore. Serie completa.
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Staffe Fiat 500 R seconda serie e Fiat 126 per alzare i trapezi superiori della sospensione anteriore di 4 cm. Servono per ripristinare la campanatura originale delle ruote (senza forare la carrozzeria) se si monta la balestra ad occhi rovesciati o il nostro tirante con i bracci oscillanti art. 0474. Interasse da centro foro a centro foro 107 mm. Kit completo.
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Galleggiante serbatoio benzina con indicatore di livello montato in origine sulla Fiat 500 L.
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Staffe Fiat 500 F L e R prima serie per alzare i trapezi superiori della sospensione anteriore di 4 cm. Servono per ripristinare la campanatura originale delle ruote (senza forare la carrozzeria) se si monta la balestra ad occhi rovesciati o il nostro tirante con i bracci oscillanti articolo 0474).Interasse da centro foro a centro foro 90 mm.
Kit completo.
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Telaio completo con le 3 barre traversali, compreso quella con perni filettati per capote FIAT 500 F L R. Forniamo inoltre gommini perni, viti e traverse. Kit completo.
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Tappo Fiat 500 Fiat 126 NANNI per chiusura foro pompa benzina meccanica (per corsa). Porta un raccordo filettato diametro 22 mm.
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Guarnizione coppa olio Fiat 500 Fiat 126 in materiale speciale ad alta resistenza.
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Tassello Fiat 500 Fiat 126 sostegno cambio (anteriore motore ) in gomma e acciaio .Per una vettura occorrono 2 pezzi.
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Particolare Fiat 500 Fiat 126 Abarth per chiusura foro pompa benzina meccanica (uso stradale).Per questo articolo occorre il tappo introduzione olio 0266 Abarth o 0267 Giannini. Lo vendiamo senza la scritta Abarth.
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