Subtotale: 1.305,30€
Tappo serbatoio benzina Fiat 500 con stemma Abarth inciso. E’ costruito in alluminio colore rosso satinato.
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Tubo passaggio olio Fiat 500 Fiat 126 armato con treccia di acciaio all’esterno, lunghezza m.2.
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Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 595 cc. con pistoni diam.73,5 e motore 650 cc. con pistoni Ø 77 mm (spessore 0,8 mm.). Il diametro interno degli anelli è di mm.83. Serie di 2 pezzi.
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Collettore d’aspirazione Fiat 500 Fiat 126 NANNI per montare il carburatore doppio corpo orizzontale Ø 40-45-48 mm. (Weber DCOE, Dell’Orto DHLA ) con dadi, perni di fissaggio lunghi, viti e guarnizione su testa 500/126.
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Segmento Fiat 500 Fiat 126 originale FIAT per la tenuta dell’olio dell’albero motore lato distribuzione.
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Gommini Fiat 500 Fiat 126 Fiat Panda 30 al silicone (tipo basso) di lunghissima durata nel tempo per evitare i cattivi odori che entrano nell’abitacolo quando si attiva il riscaldamento. Si montano sugli astucci copriaste delle punterie (cannette). È’ una gomma molto resistente alle alte temperature. Kit completo.
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Pompa olio Fiat 500 R Fiat 126 nuova originale Fiat.
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Collettore d’aspirazione Fiat 500 Fiat 126 NANNI per montare il carburatore doppio corpo Ø 40-45-48 mm. orizzontale ( Weber DCOE, Dell’Orto DHLA) su testa Panda con dadi, perni di fissaggio lunghi, viti e guarnizione.
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Coperchio con filtro olio centrifugo Fiat 500 Fiat 126 Giannini con anello di tenuta. È di colore rosso satinato. Lo stemma Giannini è inciso.
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Pistoni Fiat 500 Fiat 126 595 cc, Ø 73,5 mm. completi Nural tedeschi .Serie completa di 2 pistoni.
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Fiat 500 R Fiat 126 coperchio distribuzione nuovo originale Nanni completo di POMPA OLIO NUOVA ORIGINALE FIAT, paraolio e guarnizione. Consigliamo di montare questo carter Fiat 126 sulla Fiat 500 F/L nei motori elaborati, poiche’ aumenta la pressione e la portata dell’olio nel circuito. Lo forniamo con la pompa olio già montata.
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Coperchio con filtro olio centrifugo Fiat 500 Fiat 126 Abarth con anello di tenuta. E’ di colore rosso satinato. Lo stemma Abarth è inciso.
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Distanziale Fiat 500 Fiat 126 in lega NANNI per carburatore doppio corpo orizzontale Ø 40 mm. con 2 anelli in gomma Viton, dadi e prigionieri. (Weber 40 DCOE, Dell’Orto 40 DHLA, Solex…) I grossi anelli in Viton sono dei distanziali termici e smorzano le vibrazioni. NON mettere assolutamente il deleterio supporto fra carburatore e motore. Per un carburatore occorrono 2 pezzi.
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Guarnizioni Fiat 500 Fiat 126 per la smerigliatura o la sostituzione delle valvole (anche per la sostituzione della guarnizione testa).
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Radiatore olio Fiat 500 Fiat 126 in alluminio saldobrasato COMPLETO DI RACCORDI CURVI. Misure della massa radiante 292x67x51 mm. Ingombro totale 330X90X51 mm.
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Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore. Contiene guarnizioni in materiale speciale ad alta resistenza e anelli di tenuta delle cannette al silicone.
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Cannette punterie Fiat 500 Fiat 126 Panda 30 NANNI modificate con molla (si montano senza smontare la testa). Ideali anche per cilindri abbassati.Rimanendo sempre in compressione evitano perdite di olio nel tempo e non creano cattivi odori nell’ abitacolo. I nostri astucci hanno 2 oil rings all’interno per una migliore tenuta ai gas compressi e hanno le molle deidrogenate. Kit completo.
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Galleggiante serbatoio benzina con indicatore di livello montato in origine sulla Fiat 500 L.
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