×Leva cambio Fiat 500 Fiat 126 con pomello Giannini in alluminio cromato e pelle rossa. 1 × 89,00€
×Marmitta Fiat 500 R FIAT 126 in acciaio inossidabile lucidato ad alto rendimento con attacco diretto sulla testa e tubo di scarico diametro 60 mm. Si monta con le ns. staffe di supporto art. 0221S 1 × 199,70€
×Albero motore Fiat 500 Fiat 126 nuovo originale corsa 70 mm. 1 × 298,00€
×Paraurti Fiat 500 posteriore NANNI in vetroresina. 1 × 190,00€
×Pulegge Fiat 500 Fiat 126 NANNI e cinghia poli v per dinamo.(Le pulegge hanno le stesse dimensioni delle pulegge originali). 1 × 169,00€
×Distanziale Fiat 126 termico originale per carburatore Fiat 126. 1 × 25,00€
×Parafanghi Abarth 695 SS assetto corsa (allargano la vettura di 7,5 cm per lato) 1 × 198,00€
×Trombetta Fiat 500 Fiat 126 d’aspirazione in acciaio con rete per carburatore originale. 1 × 59,50€
Carburatore Fiat 500 Fiat 126 nuovo Ø 28 mm Weber modificato NANNI (diffusore diam. 24 m.m.)
Carburatore nuovo per Fiat 500 Fiat 126 Ø 28 mm. Weber modificato NANNI (diffusore diam. 24 m.m.) Con questo carburatore occorre anche il tubo forato art. 0164 qualora venga collegato al filtro aria originale.
Cilindri pistoni stampati Fiat 126, 800 cc, pistoni Ø 85 mm (disponibili con l’ altezza di compressione 28 m.m.)
Canne pistoni stampati Fiat 126, 800 cc, pistoni Ø 85 mm .(disponibili con l’ altezza di compressione 28 mm. quindi vi preghiamo di scrivere nelle NOTE l’altezza di compressione dei pistoni che desiderate. I cilindri di nostra produzione sono disponibili con altezza 80 mm.(originale) e non richiedono la guarnizione di testa. Occorre acquistare 2 serie di anelli sottocanna in rame art. 0429A. Gruppo completo di 2 pistoni e 2 cilindri. I pistoni richiedono bielle da 130 mm. art. 0293A.
Staffe marmitta Fiat 500 R Fiat 126. Sono molto robuste (spessore dell’acciaio 5 mm.) e sono complete di viti e dadi. Il kit è completo per una marmitta.
Selettore Fiat 500 Fiat 126 leva cambio 5 marce in acciaio inox lucido.
Selettore leva cambio Fiat 500 Fiat 126 per cambio a 5 marce in acciaio inox lucido, con molle (no oil rings che si rompono). Il nostro selettore è chiuso ai lati per evitare che polvere e impurità entrino nei leveraggi del cambio e viene fornito con una pellicola di protezione per evitare che si danneggi la lucidatura.
Cerchio ruota Fiat 500 NANNI componibile in lega Ø 10 pollici ,larghezze: 4-5-6-7-8 pollici (interasse bulloni ruota 190 mm.)
Cerchio ruota Fiat 500 Fiat 126 prima serie NANNI componibile in lega Ø 10 pollici, di nostra produzione, larghezze: 4-5-6-7-8 pollici.(interasse bulloni ruota 190 mm.) Specificare nelle note la larghezza desiderata.
Bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio ad H rovesciato con interasse di 118 mm. Con bulloni ARP.
Coppia bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio ad H rovesciato con interasse di 118 mm. (Lunghezza ORIGINALE Fiat) Sono provviste di bulloni di altissima qualità ARP. Si montano su tutti i motori Fiat 500 e 126 e sono complete di boccola in bronzo già squadrata.
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× Marmitta Fiat 500 R FIAT 126 in acciaio inossidabile lucidato ad alto rendimento con attacco diretto sulla testa e tubo di scarico diametro 60 mm. Si monta con le ns. staffe di supporto art. 0221S
× Pulegge Fiat 500 Fiat 126 NANNI e cinghia poli v per dinamo.(Le pulegge hanno le stesse dimensioni delle pulegge originali).
× Trombetta Fiat 500 Fiat 126 d’aspirazione in acciaio con rete per carburatore originale.
