×Coppa olio Fiat 500 Fiat 126 NANNI da 4 litri con fondo smontabile e un raffreddamento olio eccezionale. 3 × 189,00€
×Testa sterzo Fiat 126 Personal con foro filettato diam.14 mm. 2 × 14,80€
×Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo modificato con supporto e filtro olio, che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P. 1 × 250,00€
×Braccetti Fiat 500 D F L R (1°serie) per trapezio anteriore. (Kit completo) 1 × 19,70€
×Piastra Fiat 500 F L in acciaio NANNI per rinforzo monoblocco per applicazione canne 700 cc alte 80 mm. con alesaggio diametro 79,5 o 80 mm. 1 × 39,50€
×Semiassi Fiat 500 F L R in acciaio speciale (kit completo). 1 × 185,00€
×Manometro Giannini temperatura olio nero, nuovo, diametro 52 mm. 1 × 49,50€
×Coppa olio Fiat 500 Fiat 126 NANNI in alluminio da 3,5 litri 1 × 89,50€
×Testa sterzo Fiat 126 con foro filettato diam. 12 mm. 1 × 14,00€
×Pistoni stampati Abarth 695 , Ø 76 mm. altezza di compressione 37 m.m. (2 pistoni). 1 × 388,00€
×Cilindro Fiat 126 Ø 77 mm, h. 80 mm, 650 cc. 1 × 89,50€
×Manometro Abarth temperatura olio bianco, nuovo. 1 × 49,50€
×Cilindro Fiat 500 , Ø 73,5 mm, h. 90 mm, 595 cc 1 × 89,50€
×Manometro Abarth temperatura olio nero, nuovo. 1 × 49,50€
×Tassello Fiat 500 Fiat 126 sostegno cambio (anteriore motore). 1 × 8,90€
×Carburatore Fiat 500 Fiat 126 nuovo Ø 28 mm Weber modificato NANNI (diffusore diam. 24 m.m.) 1 × 349,00€
Tubo forato NANNI fra filtro aria e carburatore Weber Ø 28 mm ns. articolo 0163
Tubo forato NANNI che occorre montare fra il filtro aria e il carburatore Weber Ø 28 mm. ns. articolo 0163 in sostituzione del tubo originale. Evita che arrivi troppa aria al carburatore.
Radiatore olio Fiat 500 Fiat 126 in alluminio saldobrasato con 2 RACCORDI CURVI.
Radiatore olio Fiat 500 Fiat 126 in alluminio saldobrasato COMPLETO DI RACCORDI CURVI. Misure della massa radiante 292x67x51 mm. Ingombro totale 330X90X51 mm.
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna NANNI in rame per motore 595 cc. pistone diam.73,5 e motore 650 cc. pistone Ø 77 mm (spessore 0,8 mm.).
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 595 cc. con pistoni diam.73,5 e motore 650 cc. con pistoni Ø 77 mm (spessore 0,8 mm.). Il diametro interno degli anelli è di mm.83. Serie di 2 pezzi.
Cilindro Fiat 500 Fiat 126, Ø 80 mm, 704 cc. h. 80 mm.
Cilindro Fiat 500 Fiat 126 Ø 80 mm, 704 cc. h. 80 mm. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa. Nei motori Fiat 500 occorre la ns.piastra art. 0287. Bisogna acquistare inoltre i nostri anelli sottocanna in rame art. 0428
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata, con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore e guarnizioni ad alta resistenza.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore. Contiene guarnizioni in materiale speciale ad alta resistenza e anelli di tenuta delle cannette al silicone.
Molla Fiat 500 F L sospensione motore rinforzata NANNI in acciaio speciale Oteva 70.
Molla Fiat 500 F L sospensione motore rinforzata NANNI. Si utilizza anche per il motore Fiat 126 qualora venisse posizionato nel vano motore Fiat 500. È prodotta con acciaio speciale Oteva 70.
Scatola guida Fiat 126 NUOVA. Si può applicare alla Fiat 500 con i supporti ns. art.0492, piantone dello sterzo del 126 teste sterzo 0489Z e mozzo volante.
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× Coppa olio Fiat 500 Fiat 126 NANNI da 4 litri con fondo smontabile e un raffreddamento olio eccezionale.
× Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo modificato con supporto e filtro olio, che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
× Piastra Fiat 500 F L in acciaio NANNI per rinforzo monoblocco per applicazione canne 700 cc alte 80 mm. con alesaggio diametro 79,5 o 80 mm.
× Carburatore Fiat 500 Fiat 126 nuovo Ø 28 mm Weber modificato NANNI (diffusore diam. 24 m.m.)
