×Cruscotto Fiat 500 Francis Lombardi “My car” per contagiri e contachilometri Ø 100 mm. 1 × 169,00€
×Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI modificato con supporto per attacco radiatore olio che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P. 1 × 250,00€
×Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 750 cc. con pistone Ø 82 mm. 1 × 15,80€
×Portatarga da corsa Fiat 500 Fiat 126 in alluminio con luci. 1 × 69,50€
×Piastra in acciaio Nanni alta 2 mm. rinforzo monoblocco per cilindrata 740 cc. e pistoni con alesaggio 82 mm. 1 × 13,00€
×Piastra Nanni in acciaio alta 1,5 mm. per rinforzo monoblocco per cilindri 740 cc. Alesaggio 82 mm. 1 × 11,00€
×Coperchio distribuzione Fiat 500 R Fiat 126 nuovo originale NANNI, completo di POMPA OLIO NUOVA ORIGINALE FIAT, paraolio e guarnizione. 2 × 249,00€
×Tubo forato NANNI fra filtro aria e carburatore Weber Ø 28 mm ns. articolo 0163 1 × 19,80€
Radiatore olio Fiat 500 Fiat 126 in alluminio saldobrasato con 2 RACCORDI CURVI.
Radiatore olio Fiat 500 Fiat 126 in alluminio saldobrasato COMPLETO DI RACCORDI CURVI. Misure della massa radiante 292x67x51 mm. Ingombro totale 330X90X51 mm.
Carburatore Fiat 500 Fiat 126 nuovo Ø 28 mm Weber modificato NANNI (diffusore diam. 24 m.m.)
Carburatore nuovo per Fiat 500 Fiat 126 Ø 28 mm. Weber modificato NANNI (diffusore diam. 24 m.m.) Con questo carburatore occorre anche il tubo forato art. 0164 qualora venga collegato al filtro aria originale.
Cilindro Fiat 126 Ø 82 mm, 740 cc (disponibile con pacco alette di altezza 80 mm. e 68 m.m.). Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, però occorrono i nostri anelli sottocanna in rame art. 0429.
Cilindri pistoni fusi Fiat 126, 740 cc, pistoni Nural Ø 82 mm. (per questo gruppo motore occorrono le bielle ns. art. 0293A e 2 serie di anelli sottocanna in rame art .0429)
Canne pistoni fusi Fiat 126, 740 cc, Ø 82 mm. Marca Nural tedeschi. (per questo gruppo motore occorrono le bielle ns. art.0293A da 130 mm. poiché i pistoni hanno altezza di compressione 28 mm. Bisogna acquistare 2 kit di anelli sottocanna in rame art.0429).I cilindri di nostra produzione sono alti 80 mm. e non richiedono la guarnizione di testa. I pistoni sono leggerissimi ( grammi 300, a 3 fasce). Gruppo completo di 2 pistoni e 2 cilindri.
Cilindri pistoni stampati Fiat 126, 740 cc, pistoni Ø 82 mm. ( disponibili con altezza di compressione : 25- 28 m.m.)
Canne e pistoni stampati Fiat 126, 740 cc, pistoni Ø 82 mm per motore Fiat 126. (disponibili con altezza di compressione 25-28 m.m.) Vi preghiamo di scrivere nelle NOTE l’altezza di compressione dei pistoni che desiderate. I cilindri di nostra produzione sono disponibili con le altezze 65 mm. e 80 mm. e non richiedono la guarnizione di testa. Occorre acquistare gli anelli sottocanna in rame ns. art. 0429. Gruppo completo di 2 pistoni e 2 cilindri.
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× Cruscotto Fiat 500 Francis Lombardi “My car” per contagiri e contachilometri Ø 100 mm.
× Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI modificato con supporto per attacco radiatore olio che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
× Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 750 cc. con pistone Ø 82 mm.
× Piastra in acciaio Nanni alta 2 mm. rinforzo monoblocco per cilindrata 740 cc. e pistoni con alesaggio 82 mm.
× Coperchio distribuzione Fiat 500 R Fiat 126 nuovo originale NANNI, completo di POMPA OLIO NUOVA ORIGINALE FIAT, paraolio e guarnizione.
