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Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126, NANNI in rame ricotto per motori 695/704 cc Ø 79,5/80 mm, spessore 6/10 mm.
Guarnizione testa NANNI in rame ricotto per motori 695/704 cc Ø 79,5/80 mm, spessore 6/10 mm.
Disponibile
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Targhetta Giannini per tappo introduzione olio Fiat 500 D
Targhetta Giannini per tappo introduzione olio Fiat 500 D.
Disponibile
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Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata, con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore e guarnizioni ad alta resistenza.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore. Contiene guarnizioni in materiale speciale ad alta resistenza e anelli di tenuta delle cannette al silicone.
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Perni fusi Fiat 500 Fiat 126 (1°serie) NUOVI con boccole in BRONZO.(destro e sinistro, senza reso dell’usato).
Perni fusi Fiat 500 D F L R e Fiat 126 (1° serie) NUOVI con boccole in BRONZO. (Coppia fuselli, destro e sinistro NUOVI, senza reso dell’usato, di colore nero e un ingrassatore) Non ci sono cuscinetti.
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Guarniz. coperchio punterie Fiat 500 Fiat 126 in materiale speciale ad alta resistenza.
Guarniz. coperchio punterie Fiat 500 Fiat 126 in materiale speciale ad altissima resistenza. (Non è in sughero gommato).
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Guarnizione coppa olio Fiat 500 Fiat 126 in materiale speciale ad alta resistenza.
Guarnizione coppa olio Fiat 500 Fiat 126 in materiale speciale ad alta resistenza.
Disponibile
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Bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio ad H rovesciato con interasse di 124 mm. Con bulloni ARP.
Coppia bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio ad H rovesciato con interasse di 124 mm. Con bulloni di altissima qualità ARP. Sono complete di boccola in bronzo già squadrata.
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Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126 NANNI rame-torbas per motori 695/704 cc Ø 79,5/80 mm,spessore 15/10 mm (2 pezzi).
Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126 NANNI rame-torbas per motori 695/704 cc Ø 79,5/80 mm. spessore 15/10 mm (2 pezzi).
Disponibile
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Cilindro Fiat 500 Fiat 126, Ø 80 mm, 704 cc. h. 80 mm.
Cilindro Fiat 500 Fiat 126 Ø 80 mm, 704 cc. h. 80 mm. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa. Nei motori Fiat 500 occorre la ns.piastra art. 0287. Bisogna acquistare inoltre i nostri anelli sottocanna in rame art. 0428
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Ammortizzatore NANNI per Fiat 500 Fiat 126 nuovo posteriore, corto, di grossa struttura, a gas, a doppio effetto, completo di gommini speciali e di piastrine in acciaio.
Ammortizzatore FIAT 500 Fiat 126 NANNI nuovo, posteriore, corto,di grossa struttura, a gas, a doppio effetto, completo di gommini speciali ad altissima resistenza alle sollecitazioni e di piastrine in acciaio. Per una vettura occorrono 2 pezzi.
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Tubo forato NANNI fra filtro aria e carburatore Weber Ø 28 mm ns. articolo 0163
Tubo forato NANNI che occorre montare fra il filtro aria e il carburatore Weber Ø 28 mm. ns. articolo 0163 in sostituzione del tubo originale. Evita che arrivi troppa aria al carburatore.
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Manicotto originale in plastica nera posizionato sopra il carburatore Fiat 126.
Manicotto originale Fiat 126 posizionato sopra il carburatore Weber 28 IMB.
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Puleggia dentata Fiat 500 Fiat 126 alternatore NANNI in ergal.
Puleggia dentata Fiat 500 Fiat 126 alternatore NANNI in ergal.
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Puleggia motore Fiat 500 Fiat 126 NANNI dentata in ergal con filtro centrifugo.
Puleggia motore Fiat 500 Fiat 126 NANNI dentata in ergal con filtro centrifugo.
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Piastra Fiat 500 F L in acciaio NANNI per rinforzo monoblocco per applicazione canne 700 cc alte 80 mm. con alesaggio diametro 79,5 o 80 mm.
Piastra per Fiat 500 F L NANNI in acciaio alta 12 mm. per rinforzare il monoblocco (110F) e alzare le canne 700 cc alte 80 mm. con alesaggio diametro 79,5 o 80 mm. È completa di 2 anelli in gomma per una tenuta ottimale fra piastra e monoblocco.
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Distanziale Fiat 126 termico originale per carburatore Fiat 126.
Distanziale termico Fiat 126 (basetta del carburatore) per carburatore Fiat 126 diametro 28 mm.
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Tappo olio Giannini Fiat 500 D .
Tappo introduzione olio Fiat 500 D con targhetta Giannini. Questo tappo si monta sul nostro coperchio punterie art. 0263.
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Pistoni Fiat 126 Fiat Panda 30 completi diam. 77 mm. 650 cc. tedeschi con segmenti Goetze.
Pistoni Fiat 126 Fiat Panda 30 completi 650 cc, Ø 77 mm. Serie di 2 pistoni fatti in Germania con fasce elastiche Goetze.
Disponibile
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Alloggiamento Fiat 500 Fiat 126 completo superiore per molla sospensione posteriore art.0465/0466/0467
Alloggiamento Fiat 500 Fiat 126 completo (tassello in gomma e flangia in acciaio zincato) superiore per molla sospensione posteriore nostri articoli 0465/0466/0467.
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Cinghia Fiat 500 Fiat 126 dentata super rinforzata per kit puleggie dentate.
Cinghia Fiat 500 Fiat 126 dentata super rinforzata per kit pulegge dentate art. 0200 e 0201 (Made in U.S.A.).
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Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna NANNI in rame per motore 595 cc. pistone diam.73,5 e motore 650 cc. pistone Ø 77 mm (spessore 0,8 mm.).
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 595 cc. con pistoni diam.73,5 e motore 650 cc. con pistoni Ø 77 mm (spessore 0,8 mm.). Il diametro interno degli anelli è di mm.83. Serie di 2 pezzi.
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