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×Piastra Fiat 500 F L D in acciaio NANNI per rinforzo monoblocco per applicazione canne 595 cc (alesaggio diametro 73,5 mm alte 80 mm.) 1 × 32,00€
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“Pistoni Fiat 500 Fiat 126, 704 cc, Ø 80 mm con altezza di compressione di 34 mm.” è stato aggiunto al tuo carrello. Visualizza carrello
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Art.0212
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo modificato con supporto e filtro olio, che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo modificato con supporto e filtro olio completo di raccordi in acciaio, paraolio e guarnizione. A scelta si puo’ collegare con il radiatore dell’olio, oppure si puo’ raccordare direttamente con il monoblocco che e’ predisposto per l’entrata dell’olio.( e’ di nostra produzione). Deve essere accoppiato alla pompa originale Fiat art. 0256P.
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 750 cc. con pistone Ø 82 mm.(disponibili con spessore 0,2 mm. e 0,7 mm.).
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 750 cc. con pistone Ø 82 mm (disponibili con spessore 0,2 mm e 0,7 mm.). Il diametro interno degli anelli è di mm. 88. Serie di 2 pezzi. Specificare nelle note lo spessore desiderato.
Molla Fiat 500 Fiat 126 sospensione posteriore, progressiva , da competizione, h. 17 cm. (abbassa la vettura di 5 cm.) Va accoppiata agli ammortizz. 0472 e al Kit anteriore 0479.
Molla Fiat 500 Fiat 126 della sospensione posteriore, progressiva, da competizione, h. 17 cm. filo diam. 14 mm. (abbassa la vettura di 5 cm.) Va accoppiata agli ammortizz. 0472 e al Kit anteriore 0479. Per 1 macchina ordinare 2 molle.
Cilindri pistoni stampati Fiat 126, 740 cc, pistoni Ø 82 mm. ( disponibili con altezza di compressione : 25- 28 m.m.)
Canne e pistoni stampati Fiat 126, 740 cc, pistoni Ø 82 mm per motore Fiat 126. (disponibili con altezza di compressione 25-28 m.m.) Vi preghiamo di scrivere nelle NOTE l’altezza di compressione dei pistoni che desiderate. I cilindri di nostra produzione sono disponibili con le altezze 65 mm. e 80 mm. e non richiedono la guarnizione di testa. Occorre acquistare gli anelli sottocanna in rame ns. art. 0429. Gruppo completo di 2 pistoni e 2 cilindri.
Cilindro Fiat 500 R Fiat 126, Ø 73,5 mm, h. 80 mm, 595 cc.
Cilindro Ø 73,5 mm, h. 80 mm, 595 cc. per motore Fiat 500 R Fiat 126. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, occorre però acquistare i nostri anelli sottocanna art. 0427.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata, con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore e guarnizioni ad alta resistenza.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore. Contiene guarnizioni in materiale speciale ad alta resistenza e anelli di tenuta delle cannette al silicone.
Cilindro Fiat 126 Ø 82 mm, 740 cc (disponibile con pacco alette di altezza 80 mm. e 68 m.m.). Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, però occorrono i nostri anelli sottocanna in rame art. 0429.
Cilindro Fiat 500 Fiat 126, Ø 80 mm, 704 cc. h. 80 mm.
Cilindro Fiat 500 Fiat 126 Ø 80 mm, 704 cc. h. 80 mm. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa. Nei motori Fiat 500 occorre la ns.piastra art. 0287. Bisogna acquistare inoltre i nostri anelli sottocanna in rame art. 0428
Anelli Fiat 500 Fiat 126, sottocanna in rame NANNI per motore 700 cc. con pistone Ø 79,5 mm – Ø 80 mm (spessore 1 mm.)..
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 700 cc. con pistone Ø 79,5 mm – Ø 80 mm (spessore 1 mm.). Il diametro interno degli anelli è di mm. 86. Serie di 2 pezzi.
Bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio ad H rovesciato con interasse di 124 mm. Con bulloni ARP.
Coppia bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio ad H rovesciato con interasse di 124 mm. Con bulloni di altissima qualità ARP. Sono complete di boccola in bronzo già squadrata.
Radiatore olio Fiat 500 Fiat 126 in alluminio saldobrasato con 2 RACCORDI CURVI.
Radiatore olio Fiat 500 Fiat 126 in alluminio saldobrasato COMPLETO DI RACCORDI CURVI. Misure della massa radiante 292x67x51 mm. Ingombro totale 330X90X51 mm.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI modificato con supporto per attacco radiatore olio che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI modificato con supporto per il collegamento con il radiatore dell’olio, completo di raccordi in acciaio, paraolio e guarnizione che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
Bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio speciale ad H rovesciato, con boccola già squadrata. Interasse 130 mm
Coppia bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio speciale da competizione ad H rovesciato, con boccola già squadrata. Interasse 130 mm. Complete di bulloni ARP (i migliori )
Cilindri pistoni fusi Fiat 126, 740 cc, pistoni Nural Ø 82 mm. (per questo gruppo motore occorrono le bielle ns. art. 0293A e 2 serie di anelli sottocanna in rame art .0429)
Canne pistoni fusi Fiat 126, 740 cc, Ø 82 mm. Marca Nural tedeschi. (per questo gruppo motore occorrono le bielle ns. art.0293A da 130 mm. poiché i pistoni hanno altezza di compressione 28 mm. Bisogna acquistare 2 kit di anelli sottocanna in rame art.0429).I cilindri di nostra produzione sono alti 80 mm. e non richiedono la guarnizione di testa. I pistoni sono leggerissimi ( grammi 300, a 3 fasce). Gruppo completo di 2 pistoni e 2 cilindri.
Supporto Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera, anteriore albero motore in acciaio NANNI con boccola minorata 0,20 mm.
Supporto Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera anteriore albero motore in acciaio NANNI (lato catena) con boccola minorata 0,20 mm. Prima rettifica dell’albero motore.
Alloggiamento Fiat 500 Fiat 126 completo superiore per molla sospensione posteriore art.0465/0466/0467
Alloggiamento Fiat 500 Fiat 126 completo (tassello in gomma e flangia in acciaio zincato) superiore per molla sospensione posteriore nostri articoli 0465/0466/0467.
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