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× Rinvio Fiat 500 Abarth contagiri meccanico sotto lo spinterogeno Art.0805 Rinvio Fiat 500 Abarth contagiri meccanico sotto lo spinterogeno 399,00€
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× Puleggia motore Fiat 500 Fiat 126 NANNI dentata in ergal con filtro centrifugo. Art.0203 Puleggia motore Fiat 500 Fiat 126 NANNI dentata in ergal con filtro centrifugo. 139,50€
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× Testa sterzo Fiat 126 Personal con foro filettato diam.14 mm. Art.0489T Testa sterzo Fiat 126 Personal con foro filettato diam.14 mm. 14,80€
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× Ammortizzatore NANNI per Fiat 500 Fiat 126 nuovo posteriore, corto, di grossa struttura, a gas, a doppio effetto, completo di gommini speciali e di piastrine in acciaio. Art.0472 Ammortizzatore NANNI per Fiat 500 Fiat 126 nuovo posteriore, corto, di grossa struttura, a gas, a doppio effetto, completo di gommini speciali e di piastrine in acciaio. 98,00€
98,00€
× Pompa olio Fiat 500 R Fiat 126 nuova originale Fiat. Art.0256P Pompa olio Fiat 500 R Fiat 126 nuova originale Fiat. 119,00€
119,00€
× Cilindro Fiat 500 R Fiat 126, Ø 73,5 mm, h. 80 mm, 595 cc. Art.0336 Cilindro Fiat 500 R Fiat 126, Ø 73,5 mm, h. 80 mm, 595 cc. 89,50€
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Art.0214

Raffreddamento motore Fiat 500 Fiat 126 con carter distribuzione nuovo NANNI con filtro olio (per uso stradale) e radiatore, deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.

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Art. 0467 - Molla Fiat 500 Fiat 126 sospensione posteriore, progressiva , da competizione, h. 17 cm. (abbassa la vettura di 5 cm.) Va accoppiata agli ammortizz. 0472 e al Kit anteriore 0479. - Molla Fiat 500 Fiat 126 della sospensione posteriore, progressiva, da competizione, h. 17 cm. filo diam. 14 mm. (abbassa la vettura di 5 cm.) Va accoppiata agli ammortizz. 0472 e al Kit anteriore 0479. Per 1 macchina ordinare 2 molle.
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Art. 0807 - Cavo Fiat 500 Abarth per contagiri meccanico Veglia/Jaeger . Attacco al contagiri diametro 17 mm. Lungo 320 cm. - Cavo Fiat 500 Abarth per contagiri meccanico Veglia/Jaeger con filettatura di attacco al contagiri di diametro 17 mm. Il cavo è lungo 320 cm.
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169,00€

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Art. 0468 - Alloggiamento Fiat 500 Fiat 126 completo superiore per molla sospensione posteriore art.0465/0466/0467 - Alloggiamento Fiat 500 Fiat 126 completo (tassello in gomma e flangia in acciaio zincato) superiore per molla sospensione posteriore nostri articoli 0465/0466/0467.
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Art. 0304 - Pistoni Fiat 500 Fiat 126, 595 cc, Ø 73,5 mm.Nural tedeschi. - Pistoni Fiat 500 Fiat 126 595 cc, Ø 73,5 mm. completi Nural tedeschi .Serie completa di 2 pistoni.
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Pistoni Fiat 500 Fiat 126, 595 cc, Ø 73,5 mm.Nural tedeschi.

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Art. 0427 - Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna NANNI in rame per motore 595 cc. pistone diam.73,5 e motore 650 cc. pistone Ø 77 mm (spessore 0,8 mm.). - Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 595 cc. con pistoni diam.73,5 e motore 650 cc. con pistoni Ø 77 mm (spessore 0,8 mm.). Il diametro interno degli anelli è di mm.83. Serie di 2 pezzi.
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Art. 0806 - Cavo Fiat 500 Abarth per contagiri meccanico Jaeger/Smith. Attacco al contagiri diam. 12 mm. Lungo 320 cm. - Cavo Fiat 500 Abarth per contagiri meccanico Jaeger/Smith con filettatura di attacco al contagiri di diametro 12 mm. Il cavo è lungo 320 centimetri.
Art.0806

Cavo Fiat 500 Abarth per contagiri meccanico Jaeger/Smith. Attacco al contagiri diam. 12 mm. Lungo 320 cm.

Cavo Fiat 500 Abarth per contagiri meccanico Jaeger/Smith con filettatura di attacco al contagiri di diametro 12 mm. Il cavo è lungo 320 centimetri.

169,00€

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Art. 0256 - Coperchio distribuzione Fiat 500 R Fiat 126 nuovo originale NANNI, completo di POMPA OLIO NUOVA ORIGINALE FIAT, paraolio e guarnizione. - Fiat 500 R Fiat 126 coperchio distribuzione nuovo originale Nanni completo di POMPA OLIO NUOVA ORIGINALE FIAT, paraolio e guarnizione. Consigliamo di montare questo carter Fiat 126 sulla Fiat 500 F/L  nei motori elaborati, poiche’ aumenta la pressione e la portata dell’olio nel circuito. Lo forniamo con la pompa olio già montata.
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Coperchio distribuzione Fiat 500 R Fiat 126 nuovo originale NANNI, completo di POMPA OLIO NUOVA ORIGINALE FIAT, paraolio e guarnizione.

Fiat 500 R Fiat 126 coperchio distribuzione nuovo originale Nanni completo di POMPA OLIO NUOVA ORIGINALE FIAT, paraolio e guarnizione. Consigliamo di montare questo carter Fiat 126 sulla Fiat 500 F/L  nei motori elaborati, poiche’ aumenta la pressione e la portata dell’olio nel circuito. Lo forniamo con la pompa olio già montata.

Il prezzo originale era: 500,00€.Il prezzo attuale è: 249,00€.

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Art. 0438 - Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata, con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore e guarnizioni ad alta resistenza. - Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore. Contiene guarnizioni in materiale speciale ad alta resistenza e anelli di tenuta delle cannette al silicone.
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Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata, con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore e guarnizioni ad alta resistenza.

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Art. 0212 - Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo modificato con supporto e filtro olio, che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P. - Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo modificato con supporto e filtro olio completo di raccordi in acciaio, paraolio e guarnizione. A scelta si puo’ collegare con il radiatore dell’olio, oppure si puo’ raccordare direttamente con il monoblocco che e’ predisposto per l’entrata dell’olio.( e’ di nostra produzione). Deve essere accoppiato alla pompa originale Fiat art. 0256P.
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