×Radiatore olio Fiat 500 Fiat 126 in alluminio saldobrasato con 2 RACCORDI CURVI. 1 × 139,00€
×Alzacofano Fiat 500 da competizione con ganci fermacofano. 1 × 118,00€
×Targhetta Giannini per tappo introduzione olio Fiat 500 D 1 × 9,80€
×Piastra Fiat 500 F L D in acciaio NANNI per rinforzo monoblocco per applicazione canne 595 cc (alesaggio diametro 73,5 mm alte 80 mm.) 1 × 32,00€
×Cofano motore Fiat 500 NANNI in vetroresina con feritoie. 1 × 195,00€
×Pomello Fiat 500 Fiat 126 Abarth leva cambio in alluminio cromato e pelle rossa. 1 × 69,00€
×Piastra Fiat 500 F L in acciaio NANNI per rinforzo monoblocco per applicazione canne 650 cc alte 80 mm. con alesaggio diametro 77 mm. 1 × 32,00€
×Coperchio distribuzione Fiat 500 R Fiat 126 nuovo originale NANNI, completo di POMPA OLIO NUOVA ORIGINALE FIAT, paraolio e guarnizione. 2 × 249,00€
×Cerniere Fiat 500 Fiat 126 in alluminio cromate (con larghezza variabile) 2 pezzi. 1 × 69,00€
×Molla Fiat 500 sospensione posteriore, progressiva, rinforzata h. 19 cm. (abbassa la vettura di 3 cm.) 1 × 45,00€
×Cilindri originali Abarth 695 cc Ø 76 mm. uniti nuovi. 1 × 499,70€
×Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126, NANNI in rame ricotto per motore 750 cc Ø 82 mm, spessore 6/10 mm. 1 × 17,50€
×Pompa olio Fiat 500 R Fiat 126 nuova originale Fiat. 1 × 119,00€
×Carburatore Fiat 500 R/ 126 nuovo originale Weber 28 IMB. 1 × 279,00€
×Cilindri pistoni fusi Fiat 126, 740 cc, pistoni Nural Ø 82 mm. (per questo gruppo motore occorrono le bielle ns. art. 0293A e 2 serie di anelli sottocanna in rame art .0429) 1 × 339,00€
×Supporto Fiat 500 Fiat 126, posteriore albero motore bimetallico minorato 0,20 mm. 1 × 69,50€
×Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata, con i 2 paraolio Corteco dell' albero motore e guarnizioni ad alta resistenza. 1 × 39,80€
×Scritta Fiat 500 Francis Lombardi cromata “My car” per cruscotto. 1 × 24,70€
×Trombetta Fiat 500 Fiat 126 d’aspirazione NANNI (ricavata da un blocco d' alluminio) con rete Ø 40 mm. 1 × 35,00€
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Art.0048
Portatarga da corsa Fiat 500 Fiat 126 in alluminio con luci.
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Coperchio distribuzione Fiat 500 R Fiat 126 nuovo originale NANNI, completo di POMPA OLIO NUOVA ORIGINALE FIAT, paraolio e guarnizione.
Fiat 500 R Fiat 126 coperchio distribuzione nuovo originale Nanni completo di POMPA OLIO NUOVA ORIGINALE FIAT, paraolio e guarnizione. Consigliamo di montare questo carter Fiat 126 sulla Fiat 500 F/L nei motori elaborati, poiche’ aumenta la pressione e la portata dell’olio nel circuito. Lo forniamo con la pompa olio già montata.
Cruscotto Fiat 500 My car completo con strumenti diam. 100 mm.
Cruscotto Fiat 500 My Car completo (Contagiri e contachilometri bianchi Ø 100 mm. manometro livello benzina e manometro temperatura olio). Luci spia verde e rossa. Tutto materiale nuovo, costruito in Italia.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata, con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore e guarnizioni ad alta resistenza.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore. Contiene guarnizioni in materiale speciale ad alta resistenza e anelli di tenuta delle cannette al silicone.
Selettore Fiat 500 Fiat 126 leva cambio 5 marce in acciaio inox lucido.
Selettore leva cambio Fiat 500 Fiat 126 per cambio a 5 marce in acciaio inox lucido, con molle (no oil rings che si rompono). Il nostro selettore è chiuso ai lati per evitare che polvere e impurità entrino nei leveraggi del cambio e viene fornito con una pellicola di protezione per evitare che si danneggi la lucidatura.
Cruscotto Fiat 500 My car Francis Lombardi in vetroresina con strumenti diam. 80 mm.
Cruscotto per Fiat 500 My Car di Francis Lombardi in vetro resina.I fori del contagiri e del contachilometri sono diam. 80 mm. È già verniciato e pronto per il montaggio. Nostra produzione.
Fiat 500 Fiat 126 Fiat Panda 30 serie gommini bassi al silicone (10 pezzi ) per astucci copriaste punterie ( cannette ).
Gommini Fiat 500 Fiat 126 Fiat Panda 30 al silicone (tipo basso) di lunghissima durata nel tempo per evitare i cattivi odori che entrano nell’abitacolo quando si attiva il riscaldamento. Si montano sugli astucci copriaste delle punterie (cannette). È’ una gomma molto resistente alle alte temperature. Kit completo.
Alloggiamento Fiat 500 Fiat 126 completo superiore per molla sospensione posteriore art.0465/0466/0467
Alloggiamento Fiat 500 Fiat 126 completo (tassello in gomma e flangia in acciaio zincato) superiore per molla sospensione posteriore nostri articoli 0465/0466/0467.
Cannette punterie Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera Panda 30 NANNI modificati con molla e gommini al silicone.
Cannette Fiat 500 Fiat 126 copriaste delle punterie NANNI modificate con molla e gommini speciali al silicone di lunghissima durata nel tempo poiche’ sono molto resistenti alle alte temperature. Si montano senza smontare la testata. Indispensabili per i cilindri abbassati. I nostri astucci hanno 2 oil rings all’interno per una migliore tenuta ai gas compressi e hanno le molle deidrogenate. Kit completo.
Cruscotto Fiat 500 My Car completo con strumenti diam.80 mm.
Cruscotto Fiat 500 My car completo (Contagiri e contachilometri bianchi Ø 80 mm, manometro livello benzina e manometro temperatura olio). Luci spia verde e rossa. Tutto materiale nuovo, costruito in Italia.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo modificato con supporto e filtro olio, che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo modificato con supporto e filtro olio completo di raccordi in acciaio, paraolio e guarnizione. A scelta si puo’ collegare con il radiatore dell’olio, oppure si puo’ raccordare direttamente con il monoblocco che e’ predisposto per l’entrata dell’olio.( e’ di nostra produzione). Deve essere accoppiato alla pompa originale Fiat art. 0256P.
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 750 cc. con pistone Ø 82 mm.
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 750 cc. con pistone Ø 82 mm (disponibili con spessore 0,7 mm.). Il diametro interno degli anelli è di mm. 88. Serie di 2 pezzi.
Trombetta Fiat 126 d’aspirazione NANNI (ricavata da un blocco di alluminio) con rete Ø 32/35 mm. (Per Fiat 126 e Lancia Fulvia)
Trombetta d’aspirazione NANNI (ricavata da un blocco di alluminio) con rete Ø 32/35 mm. Per carburatori Lancia Fulvia, Fiat 124 e 1100 R e Fiat 126. Altezza totale 74 mm,
Cruscotto Fiat 500 My car completo con strumenti diam. 80 mm.
Cruscotto Fiat 500 My car completo (Contagiri e contachilometri neri Ø 80 mm. manometro livello benzina e manometro temperatura olio). Luci spia verde e rossa. Tutto materiale nuovo, costruito in Italia.
Leva cambio Fiat 500 Fiat 126 e Giardiniera autobloccante e antifurto per l’auto.
Leva cambio Fiat 500 Fiat 126 e Giardiniera nuda autobloccante e antifurto per l’auto, poiché in un attimo si estrae dalla leva del cambio originale (che è stata tagliata), la si può mettere in tasca, rendendo la vettura inutilizzabile.
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Collettore d’aspirazione Fiat 500 Fiat 126 NANNI per montare il carburatore doppio corpo Ø 40-45-48 mm. orizzontale ( Weber DCOE, Dell’Orto DHLA) su testa Panda con dadi, perni di fissaggio lunghi, viti e guarnizione.
Supporto Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera, anteriore albero motore in acciaio NANNI con boccola minorata 0,20 mm.
Supporto Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera anteriore albero motore in acciaio NANNI (lato catena) con boccola minorata 0,20 mm. Prima rettifica dell’albero motore.
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna NANNI in rame per motore 595 cc. pistone diam.73,5 e motore 650 cc. pistone Ø 77 mm (spessore 0,8 mm.).
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 595 cc. con pistoni diam.73,5 e motore 650 cc. con pistoni Ø 77 mm (spessore 0,8 mm.). Il diametro interno degli anelli è di mm.83. Serie di 2 pezzi.
Bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio speciale ad H rovesciato, con boccola già squadrata. Interasse 130 mm
Coppia bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio speciale da competizione ad H rovesciato, con boccola già squadrata. Interasse 130 mm. Complete di bulloni ARP (i migliori )
Collettore Fiat 500 Fiat 126 d’aspirazione NANNI per carburatore doppio corpo orizzontale Ø 40-45-48 mm con dadi e perni di fissaggio
Collettore d’aspirazione Fiat 500 Fiat 126 NANNI per montare il carburatore doppio corpo orizzontale Ø 40-45-48 mm. (Weber DCOE, Dell’Orto DHLA ) con dadi, perni di fissaggio lunghi, viti e guarnizione su testa 500/126.
Cilindro Fiat 500 R Fiat 126, Ø 73,5 mm, h. 80 mm, 595 cc.
Cilindro Ø 73,5 mm, h. 80 mm, 595 cc. per motore Fiat 500 R Fiat 126. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, occorre però acquistare i nostri anelli sottocanna art. 0427.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI modificato con supporto per attacco radiatore olio che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI modificato con supporto per il collegamento con il radiatore dell’olio, completo di raccordi in acciaio, paraolio e guarnizione che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
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Cerchio ruota Fiat 500 Fiat 126 prima serie NANNI in lega ultraleggera di altissima qualita’, verniciato, da 4,5 pollici x 12 pollici completo di bulloni conici autocentranti di fissaggio (interasse bulloni ruota 190 mm.). ET 7.
Ammortizzatore Fiat 500 Fiat 126 posteriore a doppio effetto rinforzato stradale nuovo (completo di gommini e piastrine in acciaio).
Ammortizzatore Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera posteriore a doppio effetto rinforzato stradale NUOVO (completo di gommini e piastrine in acciaio). Per una vettura occorrono 2 pezzi.
Distanziale Fiat 500 Fiat 126 in lega NANNI per carburatore doppio corpo orizzontale Ø 40 mm. con 2 OR in Viton
Distanziale Fiat 500 Fiat 126 in lega NANNI per carburatore doppio corpo orizzontale Ø 40 mm. con 2 anelli in gomma Viton, dadi e prigionieri. (Weber 40 DCOE, Dell’Orto 40 DHLA, Solex…) I grossi anelli in Viton sono dei distanziali termici e smorzano le vibrazioni. NON mettere assolutamente il deleterio supporto fra carburatore e motore. Per un carburatore occorrono 2 pezzi.
Ammortizzatore NANNI per Fiat 500 Fiat 126 nuovo posteriore, corto, di grossa struttura, a gas, a doppio effetto, completo di gommini speciali e di piastrine in acciaio.
Ammortizzatore FIAT 500 Fiat 126 NANNI nuovo, posteriore, corto,di grossa struttura, a gas, a doppio effetto, completo di gommini speciali ad altissima resistenza alle sollecitazioni e di piastrine in acciaio. Per una vettura occorrono 2 pezzi.
Raffreddamento motore Fiat 500 Fiat 126 con carter distribuzione nuovo NANNI per applicazione del radiatore dell’olio (per competizione). Deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P
Raffreddamento del motore Fiat 500 Fiat 126 con carter distribuzione nuovo NANNI completo di applicazione del radiatore dell’olio (per competizione). Comprende il carter nuovo modificato con supporto, radiatore, guarnizione, paraolio, raccordi e tubazioni. Per le misure del radiatore vedi l’art. 0217. Il carter deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P
Raffreddamento motore Fiat 500 Fiat 126 con carter distribuzione nuovo NANNI con filtro olio (per uso stradale) e radiatore, deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
Raffreddamento del motore Fiat 500 Fiat 126. Il kit comprende il carter della distribuzione NANNI nuovo modificato, radiatore in alluminio, filtro olio (per uso stradale), paraolio, guarnizione, raccordi e tubazioni. Per le misure del radiatore vedi art. 0217. Occorre la pompa olio originale Fiat art. 0256P.
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Cruscotto Fiat 500 My Car completo (Contagiri e contachilometri neri Ø 100 mm. manometro livello benzina e manometro temperatura olio). Luci spia verde e rossa. Tutto materiale nuovo, costruito in Italia.
Cruscotto Fiat 500 Francis Lombardi “My car” per contagiri e contachilometri Ø 100 mm.
Cruscotto Fiat 500 Francis Lombardi “My car” in vetroresina per contagiri e contachilometri Ø 100 mm. È già verniciato e pronto per il montaggio. Nostra produzione.
Cilindro Ø 77 mm, h. 80 mm, 650 cc. per motore Fiat 126 Fiat 126 Personal Fiat Panda 30. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, occorrono però gli anelli sottocanna in rame nostro art. 0427.
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× Piastra Fiat 500 F L D in acciaio NANNI per rinforzo monoblocco per applicazione canne 595 cc (alesaggio diametro 73,5 mm alte 80 mm.)
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