×Raffreddamento motore Fiat 500 Fiat 126 con carter distribuzione nuovo NANNI con filtro olio (per uso stradale) e radiatore, deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P. 1 × 397,00€
×Carburatore Fiat 500 R/ 126 nuovo originale Weber 28 IMB. 1 × 279,00€
×Serbatoio benzina Fiat 500 Giannini nuovo. 1 × 169,00€
×Pistoni Fiat 500 Fiat 126, 595 cc, Ø 73,5 mm.Nural tedeschi. 1 × 169,00€
×Testa sterzo Fiat 126 Personal con foro filettato diam.14 mm. 1 × 14,80€
×Manometro Giannini livello benzina nero, nuovo, diametro 52 mm. 2 × 49,50€
×Manometro Abarth livello benzina nero, nuovo. 1 × 49,50€
×Anelli Fiat 500 Fiat 126, sottocanna in rame NANNI per motore 700 cc. con pistone Ø 79,5 mm - Ø 80 mm (spessore 1 mm.).. 1 × 15,80€
×Pistoni Fiat 500 Fiat 126, 704 cc, Ø 80 mm con altezza di compressione di 34 mm. 1 × 198,00€
×Ammortizzatore Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo, anteriore, a gas, a doppio effetto, regolabile nella durezza e regolabile in altezza (per tirante 0474) 1 × 250,00€
×Molla Fiat 500 Fiat 126 e Giardiniera della sospensione posteriore, progressiva,molto rinforzata h. 19 cm. 1 × 45,00€
×Pistoni Fiat 126 Fiat Panda 30 completi diam. 77 mm. 650 cc. tedeschi con segmenti Goetze. 1 × 179,00€
×Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126, NANNI in rame ricotto per motore 750 cc Ø 82 mm, spessore 6/10 mm. 1 × 17,50€
×Albero motore Fiat 500 Fiat 126 corsa originale 70 mm. in acciaio speciale. 1 × 1.095,00€
×Revisione perni fusi Fiat 500 F L R con boccole in bronzo. 1 × 49,50€
×Cuscinetti Fiat 500 D F L R Fiat 126 prima serie per ruota anteriore con paraolio. 1 × 23,50€
Piastra Fiat 500 F L in acciaio NANNI per rinforzo monoblocco per applicazione canne 700 cc alte 80 mm. con alesaggio diametro 79,5 o 80 mm.
Piastra per Fiat 500 F L NANNI in acciaio alta 12 mm. per rinforzare il monoblocco (110F) e alzare le canne 700 cc alte 80 mm. con alesaggio diametro 79,5 o 80 mm. È completa di 2 anelli in gomma per una tenuta ottimale fra piastra e monoblocco.
Cilindro Fiat 500 Fiat 126, Ø 80 mm, 704 cc. h. 80 mm.
Cilindro Fiat 500 Fiat 126 Ø 80 mm, 704 cc. h. 80 mm. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa. Nei motori Fiat 500 occorre la ns.piastra art. 0287. Bisogna acquistare inoltre i nostri anelli sottocanna in rame art. 0428
Fiat 500 Fiat 126 Fiat Panda 30 serie gommini bassi al silicone (10 pezzi ) per astucci copriaste punterie ( cannette ).
Gommini Fiat 500 Fiat 126 Fiat Panda 30 al silicone (tipo basso) di lunghissima durata nel tempo per evitare i cattivi odori che entrano nell’abitacolo quando si attiva il riscaldamento. Si montano sugli astucci copriaste delle punterie (cannette). È’ una gomma molto resistente alle alte temperature. Kit completo.
Ammortizzatore Fiat 500 Fiat 126 posteriore a doppio effetto rinforzato stradale nuovo (completo di gommini e piastrine in acciaio).
Ammortizzatore Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera posteriore a doppio effetto rinforzato stradale NUOVO (completo di gommini e piastrine in acciaio). Per una vettura occorrono 2 pezzi.
Trombetta Fiat 126 d’aspirazione NANNI (ricavata da un blocco di alluminio) con rete Ø 32/35 mm. (Per Fiat 126 e Lancia Fulvia)
Trombetta d’aspirazione NANNI (ricavata da un blocco di alluminio) con rete Ø 32/35 mm. Per carburatori Lancia Fulvia, Fiat 124 e 1100 R e Fiat 126. Altezza totale 74 mm,
Cilindro Fiat 500 R Fiat 126, Ø 73,5 mm, h. 80 mm, 595 cc.
Cilindro Ø 73,5 mm, h. 80 mm, 595 cc. per motore Fiat 500 R Fiat 126. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, occorre però acquistare i nostri anelli sottocanna art. 0427.
Ammortizzatore NANNI per Fiat 500 Fiat 126 nuovo posteriore, corto, di grossa struttura, a gas, a doppio effetto, completo di gommini speciali e di piastrine in acciaio.
Ammortizzatore FIAT 500 Fiat 126 NANNI nuovo, posteriore, corto,di grossa struttura, a gas, a doppio effetto, completo di gommini speciali ad altissima resistenza alle sollecitazioni e di piastrine in acciaio. Per una vettura occorrono 2 pezzi.
Bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio ad H rovesciato con interasse di 124 mm. Con bulloni ARP.
Coppia bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio ad H rovesciato con interasse di 124 mm. Con bulloni di altissima qualità ARP. Sono complete di boccola in bronzo già squadrata.
Pendolino Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera NANNI in alluminio con bracci oscillanti.
Pendolino Fiat 500 Fiat 126 Fiat 126 Bis, Giardiniera NANNI in alluminio con bracci oscillanti. Sostituisce la balestra (va fissato negli stessi attacchi) e va accoppiato ai ns. ammortizzatori art.0473. Include anche i silentblocs per i bracci oscillanti.
Staffe Fiat 500 R seconda serie e Fiat 126 alza trapezi anteriori di 4 cm.
Staffe Fiat 500 R seconda serie e Fiat 126 per alzare i trapezi superiori della sospensione anteriore di 4 cm. Servono per ripristinare la campanatura originale delle ruote (senza forare la carrozzeria) se si monta la balestra ad occhi rovesciati o il nostro tirante con i bracci oscillanti art. 0474. Interasse da centro foro a centro foro 107 mm. Kit completo.
Cannette punterie Fiat 500 Fiat 126 Fiat Giardiniera Panda 30 NANNI modificati con molla e gommini al silicone.
Cannette Fiat 500 Fiat 126 copriaste delle punterie NANNI modificate con molla e gommini speciali al silicone di lunghissima durata nel tempo poiche’ sono molto resistenti alle alte temperature. Si montano senza smontare la testata. Indispensabili per i cilindri abbassati. I nostri astucci hanno 2 oil rings all’interno per una migliore tenuta ai gas compressi e hanno le molle deidrogenate. Kit completo.
Alloggiamento Fiat 500 Fiat 126 completo superiore per molla sospensione posteriore art.0465/0466/0467
Alloggiamento Fiat 500 Fiat 126 completo (tassello in gomma e flangia in acciaio zincato) superiore per molla sospensione posteriore nostri articoli 0465/0466/0467.
Cilindro Ø 73,5 mm, h. 90 mm, 595 cc. per motore 500 D F L. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa. Occorre acquistare i nostri anelli sottocanna art. 0427.
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna NANNI in rame per motore 595 cc. pistone diam.73,5 e motore 650 cc. pistone Ø 77 mm (spessore 0,8 mm.).
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 595 cc. con pistoni diam.73,5 e motore 650 cc. con pistoni Ø 77 mm (spessore 0,8 mm.). Il diametro interno degli anelli è di mm.83. Serie di 2 pezzi.
Staffe Fiat 500 F L e R prima serie alza trapezi anteriori di 4 cm.
Staffe Fiat 500 F L e R prima serie per alzare i trapezi superiori della sospensione anteriore di 4 cm. Servono per ripristinare la campanatura originale delle ruote (senza forare la carrozzeria) se si monta la balestra ad occhi rovesciati o il nostro tirante con i bracci oscillanti articolo 0474).Interasse da centro foro a centro foro 90 mm.
Kit completo.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata, con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore e guarnizioni ad alta resistenza.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore. Contiene guarnizioni in materiale speciale ad alta resistenza e anelli di tenuta delle cannette al silicone.
Perni fusi Fiat 500 Fiat 126 (1°serie) NUOVI con boccole in BRONZO.(destro e sinistro, senza reso dell’usato).
Perni fusi Fiat 500 D F L R e Fiat 126 (1° serie) NUOVI con boccole in BRONZO. (Coppia fuselli, destro e sinistro NUOVI, senza reso dell’usato, di colore nero e un ingrassatore) Non ci sono cuscinetti.
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× Raffreddamento motore Fiat 500 Fiat 126 con carter distribuzione nuovo NANNI con filtro olio (per uso stradale) e radiatore, deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
× Anelli Fiat 500 Fiat 126, sottocanna in rame NANNI per motore 700 cc. con pistone Ø 79,5 mm - Ø 80 mm (spessore 1 mm.)..
× Ammortizzatore Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo, anteriore, a gas, a doppio effetto, regolabile nella durezza e regolabile in altezza (per tirante 0474)
× Molla Fiat 500 Fiat 126 e Giardiniera della sospensione posteriore, progressiva,molto rinforzata h. 19 cm.
× Pistoni Fiat 126 Fiat Panda 30 completi diam. 77 mm. 650 cc. tedeschi con segmenti Goetze.
× Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126, NANNI in rame ricotto per motore 750 cc Ø 82 mm, spessore 6/10 mm.
