×Raffreddamento motore Fiat 500 Fiat 126 con carter distribuzione nuovo NANNI per applicazione del radiatore dell’olio (per competizione). Deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P 1 × 397,00€
×Ammortizzatore NANNI per Fiat 500 Fiat 126 nuovo posteriore, corto, di grossa struttura, a gas, a doppio effetto, completo di gommini speciali e di piastrine in acciaio. 1 × 98,00€
×Scritta Fiat 500 Francis Lombardi cromata “My car” per cruscotto. 1 × 24,70€
×Fiat 500 R Fiat 126 kit tasselli sostegno motore con molla rinforzata NANNI. 1 × 29,85€
×Dado Fiat 500 Fiat 126, Giardiniera per perno fuso filetto destro. 1 × 2,50€
×Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126 NANNI rame-torbas per motore 800 cc Ø 85 mm,spessore 15/10 mm (2 pezzi). 1 × 28,00€
×Pistoni Fiat 500 Fiat 126, 704 cc, Ø 80 mm con altezza di compressione di 34 mm. 1 × 198,00€
×Perni fusi Fiat 500 Fiat 126 (1°serie) NUOVI con boccole in BRONZO.(destro e sinistro, senza reso dell’usato). 1 × 270,00€
×Stemma Giannini h. 26 mm. in metallo smaltato a fuoco. 1 × 14,80€
×Targhetta Giannini per tappo introduzione olio Fiat 500 D 1 × 9,80€
×Serbatoio benzina Fiat 500 Abarth nuovo. 1 × 159,00€
×Braccetti Fiat 500 D F L R (1°serie) per trapezio anteriore. (Kit completo) 1 × 19,70€
×Distanziale Fiat 500 Fiat 126 in lega NANNI per carburatore doppio corpo orizzontale Ø 45 mm. con 2 OR in Viton 1 × 39,00€
×Pompa olio Fiat 500 R Fiat 126 nuova originale Fiat. 1 × 119,00€
Anelli Fiat 500 Fiat 126, sottocanna in rame NANNI per motore 700 cc. con pistone Ø 79,5 mm – Ø 80 mm (spessore 1 mm.)..
Anelli Fiat 500 Fiat 126 sottocanna in rame NANNI per motore 700 cc. con pistone Ø 79,5 mm – Ø 80 mm (spessore 1 mm.). Il diametro interno degli anelli è di mm. 86. Serie di 2 pezzi.
Cilindro Fiat 500 Fiat 126, Ø 80 mm, 704 cc. h. 80 mm.
Cilindro Fiat 500 Fiat 126 Ø 80 mm, 704 cc. h. 80 mm. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa. Nei motori Fiat 500 occorre la ns.piastra art. 0287. Bisogna acquistare inoltre i nostri anelli sottocanna in rame art. 0428
Raffreddamento motore Fiat 500 Fiat 126 con carter distribuzione nuovo NANNI con filtro olio (per uso stradale) e radiatore, deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
Raffreddamento del motore Fiat 500 Fiat 126. Il kit comprende il carter della distribuzione NANNI nuovo modificato, radiatore in alluminio, filtro olio (per uso stradale), paraolio, guarnizione, raccordi e tubazioni. Per le misure del radiatore vedi art. 0217. Occorre la pompa olio originale Fiat art. 0256P.
Coperchio distribuzione Fiat 500 R Fiat 126 nuovo originale NANNI, completo di POMPA OLIO NUOVA ORIGINALE FIAT, paraolio e guarnizione.
Fiat 500 R Fiat 126 coperchio distribuzione nuovo originale Nanni completo di POMPA OLIO NUOVA ORIGINALE FIAT, paraolio e guarnizione. Consigliamo di montare questo carter Fiat 126 sulla Fiat 500 F/L nei motori elaborati, poiche’ aumenta la pressione e la portata dell’olio nel circuito. Lo forniamo con la pompa olio già montata.
Cruscotto Fiat 500 Francis Lombardi “My car” per contagiri e contachilometri Ø 100 mm.
Cruscotto Fiat 500 Francis Lombardi “My car” in vetroresina per contagiri e contachilometri Ø 100 mm. È già verniciato e pronto per il montaggio. Nostra produzione.
Cruscotto Fiat 500 My Car completo con strumenti diam.80 mm.
Cruscotto Fiat 500 My car completo (Contagiri e contachilometri bianchi Ø 80 mm, manometro livello benzina e manometro temperatura olio). Luci spia verde e rossa. Tutto materiale nuovo, costruito in Italia.
Anello in gomma Viton di altissima qualità per i distanziali dei carburatori.
Anello di altissima qualità in gomma Viton per i distanziali dei carburatori, con altissima resistenza agli idrocarburi e alle alte temperature. Misura: esterno 57 mm. Interno 47 mm. Diametro 5 mm.
Cannette punterie Fiat 500 Fiat 126 Fiat Panda 30 NANNI modificate con molla.
Cannette punterie Fiat 500 Fiat 126 Panda 30 NANNI modificate con molla (si montano senza smontare la testa). Ideali anche per cilindri abbassati.Rimanendo sempre in compressione evitano perdite di olio nel tempo e non creano cattivi odori nell’ abitacolo. I nostri astucci hanno 2 oil rings all’interno per una migliore tenuta ai gas compressi e hanno le molle deidrogenate. Kit completo.
Collettore Fiat 500 Fiat 126 d’aspirazione NANNI per carburatore Ø 40-45-48 mm orizzontale su testa Panda con dadi e perni di fissaggio
Collettore d’aspirazione Fiat 500 Fiat 126 NANNI per montare il carburatore doppio corpo Ø 40-45-48 mm. orizzontale ( Weber DCOE, Dell’Orto DHLA) su testa Panda con dadi, perni di fissaggio lunghi, viti e guarnizione.
Cruscotto Fiat 500 My car completo con strumenti diam. 100 mm.
Cruscotto Fiat 500 My Car completo (Contagiri e contachilometri neri Ø 100 mm. manometro livello benzina e manometro temperatura olio). Luci spia verde e rossa. Tutto materiale nuovo, costruito in Italia.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo modificato con supporto e filtro olio, che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI nuovo modificato con supporto e filtro olio completo di raccordi in acciaio, paraolio e guarnizione. A scelta si puo’ collegare con il radiatore dell’olio, oppure si puo’ raccordare direttamente con il monoblocco che e’ predisposto per l’entrata dell’olio.( e’ di nostra produzione). Deve essere accoppiato alla pompa originale Fiat art. 0256P.
Cruscotto Fiat 500 My car Francis Lombardi in vetroresina con strumenti diam. 80 mm.
Cruscotto per Fiat 500 My Car di Francis Lombardi in vetro resina.I fori del contagiri e del contachilometri sono diam. 80 mm. È già verniciato e pronto per il montaggio. Nostra produzione.
Cruscotto Fiat 500 My car completo con strumenti diam. 100 mm.
Cruscotto Fiat 500 My Car completo (Contagiri e contachilometri bianchi Ø 100 mm. manometro livello benzina e manometro temperatura olio). Luci spia verde e rossa. Tutto materiale nuovo, costruito in Italia.
Fiat 500 Fiat 126 Fiat Panda 30 serie gommini bassi al silicone (10 pezzi ) per astucci copriaste punterie ( cannette ).
Gommini Fiat 500 Fiat 126 Fiat Panda 30 al silicone (tipo basso) di lunghissima durata nel tempo per evitare i cattivi odori che entrano nell’abitacolo quando si attiva il riscaldamento. Si montano sugli astucci copriaste delle punterie (cannette). È’ una gomma molto resistente alle alte temperature. Kit completo.
Molla Fiat 500 Fiat 126 sospensione posteriore, progressiva , da competizione, h. 17 cm. (abbassa la vettura di 5 cm.) Va accoppiata agli ammortizz. 0472 e al Kit anteriore 0479.
Molla Fiat 500 Fiat 126 della sospensione posteriore, progressiva, da competizione, h. 17 cm. filo diam. 14 mm. (abbassa la vettura di 5 cm.) Va accoppiata agli ammortizz. 0472 e al Kit anteriore 0479. Per 1 macchina ordinare 2 molle.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI modificato con supporto per attacco radiatore olio che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
Coperchio distribuzione Fiat 500 Fiat 126 NANNI modificato con supporto per il collegamento con il radiatore dell’olio, completo di raccordi in acciaio, paraolio e guarnizione che deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata, con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore e guarnizioni ad alta resistenza.
Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore. Contiene guarnizioni in materiale speciale ad alta resistenza e anelli di tenuta delle cannette al silicone.
Alloggiamento Fiat 500 Fiat 126 completo superiore per molla sospensione posteriore art.0465/0466/0467
Alloggiamento Fiat 500 Fiat 126 completo (tassello in gomma e flangia in acciaio zincato) superiore per molla sospensione posteriore nostri articoli 0465/0466/0467.
Trombetta Fiat 500 Fiat 126 d’aspirazione NANNI (ricavata da un blocco di alluminio) con rete Ø 45 mm.
Trombetta d’aspirazione NANNI (ricavata da un blocco di alluminio) con rete Ø 45 mm. per carburatori Weber 45 DCOE, Dell’Orto 45 DHLA e Solex da 45 mm Alfa, Peugeot etc. Altezza totale 75 mm.
Collettore Fiat 500 Fiat 126 d’aspirazione NANNI per carburatore doppio corpo orizzontale Ø 40-45-48 mm con dadi e perni di fissaggio
Collettore d’aspirazione Fiat 500 Fiat 126 NANNI per montare il carburatore doppio corpo orizzontale Ø 40-45-48 mm. (Weber DCOE, Dell’Orto DHLA ) con dadi, perni di fissaggio lunghi, viti e guarnizione su testa 500/126.
Bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio ad H rovesciato con interasse di 124 mm. Con bulloni ARP.
Coppia bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio ad H rovesciato con interasse di 124 mm. Con bulloni di altissima qualità ARP. Sono complete di boccola in bronzo già squadrata.
Cruscotto Fiat 500 My car completo con strumenti diam. 80 mm.
Cruscotto Fiat 500 My car completo (Contagiri e contachilometri neri Ø 80 mm. manometro livello benzina e manometro temperatura olio). Luci spia verde e rossa. Tutto materiale nuovo, costruito in Italia.
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× Raffreddamento motore Fiat 500 Fiat 126 con carter distribuzione nuovo NANNI per applicazione del radiatore dell’olio (per competizione). Deve essere accoppiato alla pompa olio originale Fiat art. 0256P
× Ammortizzatore NANNI per Fiat 500 Fiat 126 nuovo posteriore, corto, di grossa struttura, a gas, a doppio effetto, completo di gommini speciali e di piastrine in acciaio.
× Guarnizione testa Fiat 500 Fiat 126 NANNI rame-torbas per motore 800 cc Ø 85 mm,spessore 15/10 mm (2 pezzi).
× Perni fusi Fiat 500 Fiat 126 (1°serie) NUOVI con boccole in BRONZO.(destro e sinistro, senza reso dell’usato).
× Distanziale Fiat 500 Fiat 126 in lega NANNI per carburatore doppio corpo orizzontale Ø 45 mm. con 2 OR in Viton
